0
Показано с 15 по 28 из 51
Тема: ТагАЗ Aquila
-
25.01.2013, 17:27 #1
ТагАЗ Aquila
ТагАЗ Aquila
Вложение 1950 Вложение 1951 Вложение 1952 Вложение 1953 Вложение 1954 Вложение 1955
как вам такая бомба за 415 т.р.?
ссылка http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block
-
Реклама
-
26.01.2013, 21:27 #15
-
26.01.2013, 21:41 #16
А Пежо 408 на спортивность не претендует...) И потом у него есть достаточно богатый выбор двигателей, на практически любой вкус и кошелек...)) Вам мало 110 л.с., так берите 150 л.с., какие проблемы?)) А кого-то и 110 л.с. вполне устроит...)
А у детища Тагаза обертка может быть и неплохая на вид, а вот начинка похоже никакая...)) Чисто для молодых пацанов - взять для тюнинга и покатушек...))
0
-
27.01.2013, 21:53 #17docmouseGuest
Машина внешне симпатичная, но внутренний мир убогий. Какие то непонятные дверные ручки, как у матиса. центральная консоль режет глаз. Но хуже всего, это обилие видимых саморезов. Требуется Рестайлинг!!!
0
-
27.01.2013, 23:18 #18
-
28.01.2013, 12:26 #19
PRV,
кажется это вам было мало 107 л.с., поэтому я привел в пример пежо со 110 л.с. и думаю с большим весом при этом. а вобще конечно в серьёз не рассматриваю аквилу, а тему создал, т.к. попалась на глаза статья и есть покупатели пыжа со 110 лошадьми, для которых думаю это будет сопоставимый вариант поцене и мощности, а по внешнему виду так вобще ни чего подобного у нас еще не делают. пусть люди думают, рассуждают
0
-
28.01.2013, 14:06 #20
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Пуля из говна...или конфета из него-же, скорей пуля...уж агресивна очень...антикрыла не хватает
0
-
28.01.2013, 14:10 #21
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
28.01.2013, 16:02 #22
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
28.01.2013, 19:56 #23
-
28.01.2013, 20:09 #24
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
28.01.2013, 20:53 #25
-
29.01.2013, 09:47 #26
Простите, но здравомыслящий человек никогда и не станет брать такое авто, если он, конечно, не камикадзе. По моему мнению даже ни один уважающий себя манекен-испытатель добровольно не сядет за руль для участия в краш-тесте данной новинки от ТАГАЗа. Видно же, что сие творение собиралось, как говорят любители-самодельщики, на коленке. Рассматривая салон понимаешь, что зявленная цена в 415 т.р. завышена в два раза.
О дизайне можно спорить до посинения, но невооружённым глазом видно, что здесь простой Лего-конструктор, с каких начинали преуспевшие в этом деле китайцы. Не буду даже утруждать себя сколько моделей собрано в одну кучку, но ведь и так понятно, что сами ТАГАЗовцы до такого дизайна додуматься не могли. Пример? Передние крылья банально скопированы с Вайпера, только бампер всё ж видоизменили, а может тоже у кого-то срисовали, та же задняя дверь с её малюсеньким окошечком чем не дверь Цивика?
Нет, это пока ещё не машина, хотя нельзя не порадоваться за инженеров ТАГАЗа, что они всё-таки пытаются хоть как-то возродить советский автопром.
0
-
29.01.2013, 10:52 #27
Согласно действующему законодательству Российской Федерации все транспортные средства, которые применяются для перевозки людей и грузов по дороге подлежат обязательной сертификации на соответствие техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств».
Поэтому всё что вы написали, это ваши фантазии. Если данный автомобиль поступил в розничную продажу, значит он прошел все необходимые испытания и получил соответствующие сертификаты.
Кстати о том, что данный автомобиль проходит сертификацию я читал ещё год назад.
Единственное, наверное данную тему нужно было создавать в разделе "Поболтаем", а не "Конкуренты". До конкуренции с Пежо 408 данный автомобиль никак не дотягивает.
0Последний раз редактировалось Механик; 29.01.2013 в 11:09.
-
29.01.2013, 11:30 #28
Механик, и я читал прошлый год о начале тестирования и прохождения процедуры сертификации. Но за год более нигде не появлялось никакой инфы о данном авто, тем более производитель даже не удосужился указать какую "тележку" использовал. Вопросов больше, чем машины.
Но в одном я с вами совершенно согласен и даже солидарен - не конкурент!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)