0
Показано с 449 по 457 из 457
-
19.12.2012, 22:17 #1
Дизель зимой (объединенная тема)
Предлагаю отделить мух от котлет и дизелистам делится опытом по эксплуатации зимой в отдельной теме.Чтоб проще было найти ответы.
И так похолодало .У меня машинка ночует на стоянке в 6.00 температура -15...-19.Специально решил проверить как заводится на морозе.Правда некоторые люди это и за мороз не посщитают).И так -19 машина завелась без шаманства как говорится с полпинка.Даже в коробке не почуствовал каких-то загустений.Вентиляторы заработали без скрипа и скрежета.Ничего не добавлял.Соляра зимняя, корпоративная так сказать(не заправка).Пробег 400 км.Только не могу пока определится как эффективнее прогревать салон(климат-контроль).Ждём отзывов при более низких температурах.
- - - Добавлено - - -
да кстати подогрев сидений начинают жарить уже через 30-40 секунд)Даже через пуховик чуствуется.
-
Реклама
-
26.03.2018, 00:16 #449
Валентин, а вы попробуйте погазовать со снятым патрубком
0
-
26.03.2018, 15:26 #450
А вот вы сами сначала попробуйте, а потом уже пишите с умным видом=)) Я то пробовал, до 3.5 тыс оборотов газовал и ни чего от туда не шло.
ПС у меня даже видео есть где-то здесь на форуме про промывку винсом. Вот тогда-то я и отсоединял эту трубку думая что тоже обратка и ни увидел ни капли солярки оттуда на протяжении всей процедуры промывки на разных оборотах.
0
-
29.03.2018, 17:42 #451
Залил на газпроме. В чеке написано ДТ-Е-К5. Решил поискать ответ в интернете и вот что нашел!!!
http://мосдизель.рф/dizelnoe_toplivo...a_solyarki.php
КАК Я понял буква Е означает Сорт E (-15 °С которые указывают на предельную температуру фильтруемости)
А Вы господа что думаете????
0Последний раз редактировалось serj_oskol; 29.03.2018 в 17:45.
-
29.03.2018, 18:31 #452
Ну что, уважаемые "трактористы", присоединим тему к "зимним страданиям".
0Лучшее - враг хорошего
-
29.03.2018, 19:05 #453
-
29.03.2018, 19:38 #454
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
-
29.03.2018, 20:04 #455
Прочитав ссылку и изучив ГОСТы могу немного успокоить:
1. Написано в ГОСТе "Температура фильтруемости в градусах С, не выше -15С" , а как известно выше -15С это например -10С, -1С или +5С. Ниже соответственно -20С.
2. ГОСТ 2011 года "поглотил" ГОСТ 2005 года и Сорт Е(-15С) и Сорт F(-20C) стал соответствовать климатическим условиям Е
Поэтому топливо ДТ-Е-К5 по фильтруемости находится в пределах -15С -20С.
Я так думаю.
0
-
29.03.2018, 20:27 #456
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
0Были Peugeot 405, Samand
-
29.03.2018, 21:12 #457
Приятель продал свой дизельный Мерс, а мне отдал литруху американского дорогущего антигеля. Я в сентябре отлил в 5-литровую бутыль летней соляры, добавил антигеля по инструкции до -20. В феврале при -15 -17 заглянул под верстак: в бутыли мутно, но не молоко, а сгустки соплей. Разболтал и получилось молоко. Толи липовый антигель, толи...., хрен его знает.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)