0
Показано с 15 по 28 из 49
Тема: Как я выбрал Пыжа
-
04.02.2018, 23:35 #1
Как я выбрал Пыжа
Всем доброго времени суток Форумчане!...приветствуйте своего нового члена клуба, да-да))...я Роуч)..не тот, что таракан, но тот что папа)))...не суть короче)...и так..сегодня оставил предоплату, и забронировал Пыжа 408 2017 модельного года, в комплектации Allure 1,6 150 сил 6АТ. Почему именно пыж?...да хрен его знает...но я попробую объяснить..
И так..разбив в серьёзном ДТП свой Лансер 10, и получив за него компенсацию по КАСКО, я начал поиски нового автомобиля для ежедневного комфортного (по возможности) перемещения по городу Москве, где я собственно и обитаю. Прошерстив кучу оф. дилеров, и имея на руках 1.2 ляма рублей с учётом накопленных средств, выбор мой был достаточно не велик, а задачи, которые ставились перед машиной, были вполне себе Наполеоновские..
и так:
1) Машина должна иметь приемлемый дорожный просвет (клиренс), нет..конечно никто не говорит о клиренсе паркетника, но это и не должно быть аля "Вольво"
2) Нужен был именно седан, так как универсалы и хэтчбеки я не люблю, плюс как дополнительный заработок планирую оформить лицензию на такси, что бы иметь возможность всегда в любое время подзаработать денег в семью.
3) Материалы отделки должны быть достаточно качественные, иными словами должны были оправдывать свою цену.
4) Комплектация должна была иметь необходимый набор систем пассивной и активной безопасности (в приоритете было именно это, думаю понятно почему)
5) Двигатель должен быть достаточно мощный для комфортной езды по загородной трассе, и при этом быть достаточно экономичным для езды по городу.
6) В автомобиле должно быть достаточно места сзади.
После всех этих Наполеоновских требований, я пришёл к выводу, что под эти критерии подходит всего несколько авто: 1) Форд фокус 2) Фольц Джетта 3) Шкода Октавия 4) Пежо 408
Джета и Октавия отпала сразу, в нормальной комплектации машины стоят 1 500 000+ рублей, Фокус понравился в комплектации Титаниум, но был разочарован количеством места сзади, рассматривал универсал, и вроде место много, и багажник огромный..и материалы отделки мягкие..оснащение класс..в последний момент отвело то, что написал знакомому известному блоггеру (Иван Зенкевич), узнал что коробка повершифт вкупе с 150 турбо мотором это очень грустное сочетаниеб ибо ресурс у неё 75 000. Остался Пыж, очень понравилась комплектация Аллюр...позвонил, узнал наличие..приехал в салон, в наличии аллюра нет. Ну ок, посидел в стайле, прокатился..всё отлично!, сзади места ВО!, багажник ВО!, материалы отделки ВО!, и стильненько, и без понтов, всё красиво аккуратно, есть все системы безопасности, вобщем всё подошло под мои критерии. Пошёл общаться о наличии Аллюра, узнал цену, т.к. являюсь давнишним клиентом этого оф. дилера, вышел сам директор, согласовали хорошую скидку, сделали по рукам, и заказали авто в поставку. Ждём-с...конец февраля..осталось немного....вот такая история друзья
Последний раз редактировалось "Roach"; 04.02.2018 в 23:40.
Нормальный человек не просыпается с мыслью о том, что сегодня последний день в его жизни. Но я считаю, что это роскошь, не проклятие. Знание, что смерть близка, даёт свободу.
-
Реклама
-
07.02.2018, 16:27 #15
-
07.02.2018, 17:58 #16
На турбо форде автомат а не парешифт.
А таксовать на турбо пыже можно только себе в убыток. Расход по городу большой, масло каждые 5 тыс менять, да и сам ресурс ограниченный.
0
-
07.02.2018, 18:43 #17
panzergto всё верно говорит.Турбо-это для себя любимого.Для такси или ес5 на ручке или другой авто.
0
-
07.02.2018, 18:58 #18
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
08.02.2018, 11:26 #19
-
11.02.2018, 19:34 #20
Удачи на дорогах! Поздравляю.
0
-
12.02.2018, 00:09 #21
В комплекте с турбо идёт много примочек, каких нет с другими движками, т.ч. аллюр с турбой самая выгодная покупка, а разница в расходе фигня, стиль вождения больше влияет на расход.
0
-
12.02.2018, 07:00 #22
Например? Хоть одно отличие аллюра с турбиной от аллюра 115 л.с. с 6АКПП назовете? Дизелей, да-аллюра нет, только актив. И то с пакетами если брать-не сильно хуже аллюра будет. ИМХО-турбобенз-это последняя версия 408-ого, которую стоило бы покупать. Не зря же даже люди с форума продают ее и пересаживаются на дизель.
0
-
12.02.2018, 07:42 #23
Я конечно точно комплектацию 115 не знаю, но диски 302 и усилинные тормоза, датчик ОЖ тоже есть?
- - - Добавлено - - -
И на легком седане дизель не даёт особого преемущества, на джипах ощутима разница, и не знаю кто меняет АТ6 на механику, 155т.км проблем нет, только положительные имоции.
0
-
12.02.2018, 07:55 #24
Комплектации абсолютно идентичные.
А это что, "примочки" что-ли? Это штатная тормозная система, если на более слабый двигатель идут тормозные диски меньшего диаметра, значит этого достаточно для эффективного торможения автомобиля. Логично, что на более мощной версии и тормоза мощнее, ведь у него и максимальная скорость выше.
А что это за датчик? Если имеется ввиду стрелка на приборке, показывающая температуру охлаждающей жидкости-то да, у всех есть. А вообще, французы могли бы уже сделать такие полезные опции для наших северных регионов как полный подогрев лобового, обогревы руля и задних сидений, пора им уже с корейцев пример брать, глядишь и продажи бы улучшили. А то опционал на уровне десятилетней давности у 408-ого. Думал с рестайлом что-то изменится-нет, нифига. Даже у дастеров есть штатный автозапуск, обогрев всего лобового, у каптюра-полностью светодиодный головной свет, у солярисов-обогревы руля, всех сидений, бесключевой доступ и т.д., хотя машины тоже вроде как бюджетные, если сейчас можно еще так выразиться...Что в голове у маркетологов ПСА одним им видимо известно... Неудивительно, что дилеры закрываются один за другим, у нас к примеру ни одного уже не осталось, а было два или три.
0
-
12.02.2018, 08:08 #25
Ну, в расходе как минимум есть преимущество, в тяге по сравнению с атмо бензином.
Вот теперь появилась версия и атмосферника нормального с нормальной 6АКПП, так что теперь альтернатива турбобензу не только дизель на мешалке).
Не всем так фартит). Но все же, будем объективны-по форуму больше всего проблем доставляет именно турбоверсия 408-ого.
0
-
12.02.2018, 09:31 #26
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
12.02.2018, 13:53 #27
-
12.02.2018, 14:00 #28
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)