0
Показано с 15 по 23 из 23
Тема: Маслосъемные колпачки
-
29.09.2017, 19:04 #1
Маслосъемные колпачки
Всем привет! Проходил на днях диагностику Пыжика. Мастер-приёмщик порекомендовал на 50000 поменять маслосъёмные колпачки и цепь. Показал колпачки после пробега 50000, которые были с большим количеством нагара. Вот чешу репу, "развод " это или действительно нужно провести данную процедуру?
-
Реклама
-
21.01.2020, 18:07 #15
Не надо его лить,это масло не для наших дорог а самое главное не для нашего топлива,для нас масло должно быть как для тяжёлых условий эксплуатации..а это а3б4
0
-
21.01.2020, 18:16 #16
Я вам говорю из моего опыта и кучи перечитанных тем с начала производства двигателей семейства принц.Если хотите получить много информации... то начинайте читать темы про этот двигатель на разных форумах и тогда придёт понятие что и как и с чем его едят
-что это за экомасла? Это масла урезанные по пакету присадок ради экологии а не для защиты вашего двигателя и в первую очередь предназначены для дизелей с их FAP фильтрами.
а3б4 это полноценные масла без всяких урезанных пакетов присадок.Производитель может быть любой какой вам угоден.
Сколько людей столько и мнений.Но я практикант и всё что написано испытал на своих двух ер6 а так же на куче других людей которые ко мне обращались.И скажу вам-толк от промывок есть да ещё и какой! В интернете уже полно видео как и что делать,делайте по инструкции и толк будет.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 21.01.2020 в 22:45.
-
21.01.2020, 18:16 #17
Кто еще забыл, в какой теме жуем бесконечно вкусный апельсин про масло?
0Лучшее - враг хорошего
-
21.01.2020, 21:22 #18
- Город
- городок на Волге
- Сообщений
- 70
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- ВАСИЛИЙ
- Репутация
- [+/-] 46Array
Да уже уходим).Andre78 спасибо.Полезу изучать это дело.
0
-
29.05.2023, 16:11 #19
Добрый день! Порекомендуйте мастера по замене МСК без съема головы. EP6 турбо, Москва, Калуга, Брянск
0
-
24.09.2023, 11:57 #20
-
24.09.2023, 17:01 #21
-
07.03.2024, 14:16 #22
Масложор пока терпимый - при периодичности замены в 7 тысяч км доливаю примерно 2,5л. Но пробег уже 190т км и видимо пора менять МСК. Мастера предлагают замену со снятием ГБЦ. Аргументируя это тем, что в снятом виде значительно легче производить разсухаривание и прочие операции и что заодно можно тщательно вычистить двигатель внутри. Понятно, что это в какой-то степени развод на более дорогую оплату, но может быть и рациональное зерно тоже есть. У кого есть опыт со снятием?
0
-
08.03.2024, 11:35 #23
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)