0
Показано с 29 по 42 из 66
-
13.01.2016, 08:49 #1
Hyundai I40 HDi 7DCT или 2.0 бензин 6AT & Peugeot 408 дизель
Собственно не нашел обсуждения здесь этих машин. А меж тем ценник сейчас на них очень сладкий. В Автополе Хиундай в СПб предложили бензиновый седан 2 литра 149 л.с. 6 AT за 882 000 руб. А дизельный универсал ( моя мечта) с 1.7 дизелем 141 л.с. меньше 1 100 000 руб.Через пару месяцев думаю ,что цена будет если не ниже ,то такой же на авто 2015 года. У универсала богатейшая комплектация. Пежо реально отдыхает . Единственно - смущает 7ст. робот на дизеле. Кто что думает ? Ценник очень сопоставим с нынешними Пежо 408 новыми. Модель Пежо все таки немного устарела .Хиундай нравится по дизайну . Какие за и против . Пока у Хиуандая вижу только один и достаточно существенный недостаток - маленький клиренс 140 мм.Все остальное в плюс корейцу
-
Реклама
-
14.01.2016, 07:38 #29
Хм,на официальном сайте ситроена представлены две модели C5 с офигительными скидками но на модели 2014 года видать у Ситроена совсем хреново дела . Но 120 л.с. 6 ст. робот и с обычной подвеской и пневматическая подвеска и 150 л.с на автомате по ценам 993 000 руб и 1 242 000 руб. соответственно. Если бы не моторы - метанул бы сразу . Тем более там при трейд ин еще минус 100 000 руб. скидка . Смотрите . Я не представляю по какой цене реально в салонах отдадут такие машины. Вообще за 700 тыс ? http://info.citroen.ru/price/passeng...w/integration/ Дизеля на официальном сайте я вообще не увидел . Ситроен уходит из России ? Могу добавить ,что Ситроен C5 на дизеле с пневматической подвеской - идеал . Но ценник очень большой . Даже бу 2013 года стоит в районе 1 млн. 2014 год уже в районе 1100 000 - 1 200 000 . А это далеко не новый авто . Кстати как раз в Усервис + стоит на сайте Ситроен С5 120 л.с 2015 года за 983 000 руб. Хорошая цена. Но Хиундаи за эти деньги будет 2 литра и с нормальным автоматом и мотором
0Последний раз редактировалось Олександр; 14.01.2016 в 07:48.
-
14.01.2016, 08:02 #30
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Ян73, я ничего не утверждаю просто если посмотрите выше то люди пишут что дилеры падают чуть ли не на 30%
ну и по поводу С5 видимо должен извиниться поскольку видимо выдал желаемое за действительное на оф сайте не нашел универсала на дизеле только седан
http://configurator.citroen.ru/Confi...icityConnect=0
но тоже красивый
да и я не предлагаю купить - что купить решает чел который в кармане имеет пресс и желание купить авто - просто может чел забыл о существовании этой марки - ну как вариант
0
-
14.01.2016, 08:27 #31
-
14.01.2016, 09:21 #32
вы все никак не уйметесь ? От 842 000 руб за 1.6 начинаются в интернете . При трейд ин и личном разговоре 1.6 уходит за 800 000 максимум . Посмотрите еще какие вкусняшки дают . Здесь топик по существу http://promo.hyundai-rolflahta.ru/?u...73435882345584 Я же объясняю ,что цены были предложены в личном разговоре при трейд ин . Или 100 % оплате наличными . При кредите 2.0 AT в районе 942 тысяч . Думаю ,что можно спокойно торговаться и сбивать цены. За 997 000 руб. Есть в наличии 2.0 в отличной комплектации со светодиодными противотуманками датчиками дождя и света 2-ух зонным климатом и прочими вкусняшками . Для сравнения от 800 тысяч стоит комплектация Style Пежо 408 c АКПП . Понятно ,что в данном случае лучше взять 1.6 Хиундаи . ВОт о чем топик
0Последний раз редактировалось Олександр; 14.01.2016 в 09:28.
-
14.01.2016, 09:43 #33
-
14.01.2016, 09:43 #34
-
14.01.2016, 16:40 #35
-
14.01.2016, 19:47 #36
Я неудевлюсь если к 2020, у нас на рынке только хундай и Рено-Ниссан будут, может ТОЙОТА со своей непотопляемой камри. Короче молодцы корейцы не то что французишки.
0
-
14.01.2016, 20:48 #37
я думал у нас в стране только в футболе все разбираются. ан нет, в автобизнесе тоже все разбираются
0
-
16.01.2016, 17:09 #38
Тоже любитель дизелей и так же рассматриваю варианты покупки следующего дизеля зашёл на форум i40 пишут что коробка такое же г как и у вага.... и движок 1.7 не проверен временем как наш....
0
-
16.01.2016, 18:04 #39
Да ,я тоже первым делом прочитал топики - проблемы роботом . У людей проблемы начинаются с 3 тыс. км. Хотя никто не пишет ,что робот дергается . Но все равно - робот это конечно последний вариант
0
-
16.01.2016, 21:12 #40
Корейские авто, просто раскрученный бренд, который не стоит тех денег, которые за них просят в России. В Европе, одноклассники, за которых в нашей стране просят больше, чем за французов, наоборот, стоят меньше. Российский парадокс. А если честно, я достаточно работал с дорогими, воняющими жестким пластиком в салоне косорукими корейцами, и ломаются они намного чаще, подвеска вообще фуфло, шумка не лучше, а моторы не ремонтопригодны. Да и ремонт стоит дороже. К тому же, в отличие от французов, их особо хорошо угоняют для разбора на запчасти.
0
-
16.01.2016, 23:06 #41
Да я тоже так думал.Ровно также. И предрасудки были посерьезнее. Корейцев я вообще не воспринимал всерьез и с улыбкой смотрел на людей ,которые покупают этим машины. Пока не познакомился с солярисом у своей девушки. Сразу скажу - шумоизоляция хуже. Но у нее комплектация почти самая дешевая .Стоила меньше 500 тыс. рублей.Из комфорта только кондиционер и АКПП. Но я был в шоке от того насколько все грамотно сделано. Фильтр на двигателе я поменял за 20 секунд. Там даже откручивать ничего не надо. Все в прямом доступе .И стоил оригинальный фильтр 350 рублей. Фильтр салона - пол-минуты с чистыми руками из салона. В отличие от Пежо где ты явно испачкаешься .Стоимость угольного фильтра в районе 300 рублей . И так все запчасти. Реально все стоит дешевле Пежо - хотя куда уж дешевле. Колодки оригинал - 1100 руб. АКПП - переключается незаметно и мягко. А это всего лишь 4-ст коробка. В городе переключения практически не чувствуются . Вообще. На трассе да ,чувствуется недостаток мощности при интенсивных обгонах. Но честное слово - ситроен С4 бывший у отца со знаменитым бмвшным мотором 120 л.с и тоже 4-ст АКПП - это образец тупизны и задумчивости по сравнению с Солярисом. Вспомните какие предрассудки были по французам и мы сейчас смеемся и немного обижаемся на все это. Вот для меня например корейцы - приятное удивление . Те же японцы и в чем то даже богаче . А ценник на 20-30 % дешевле. Я лично очень задумался насчет корейца. И если бы не атомная цена на дизельный C5 ,то конечно же я взял бы его. Мне он больше нравится ,но на 50 % дороже аналогичного корейца - да нет уж извините . Да и ценник у корейцев намного дешевле европейцев. Взять ту же Элантру или Сид. За 800-900 тысяч ты получаешь очень современную и нафаршированную машину . Корейцы всегда очень гибки по цене. Когда я смотрю Хиундай i40 в топе c панорамной крышей ,камерой и нафаршированную под завязку за 1млн.300 тыс. и Камри которую угоняют в разы больше и в начальной комплектации с 2-х литровым мотором за ту же цену. Мне кажется ,что выбор очевиден. Я не рекламирую Хиундаи просто собираю мнения
0Последний раз редактировалось Олександр; 16.01.2016 в 23:17.
-
16.01.2016, 23:38 #42
- Город
- Москва .
- Сообщений
- 170
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 162Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)