0
Показано с 15 по 28 из 181
-
24.10.2014, 10:58 #1
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Ступичный узел передней подвески
Кто уже менял ступичные подшипники, при каком пробеге? И сколько они у нас должны ходить?
Последний раз редактировалось miannik; 14.04.2015 в 12:44.
бывший Обхуёмбр
-
Реклама
-
10.07.2015, 19:44 #15
- Город
- Кировск лен обл
- Сообщений
- 47
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Михаил
- Репутация
- [+/-] 15Array
Ставил зтой фирмы.10 т. км не отходил,думал мне не повезло но на всякий случай не стал связываться с изделиями этой фирмы.Благо сейчас выбор большой.Попробуй на юлмарте: Подшипник ступицы SKF VKBA3584
0
-
10.07.2015, 20:14 #16
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Повторюсь ,я столкнулся с подделкой snr. Через 5ткм загудел, поставил SKF.
0
-
10.07.2015, 21:49 #17
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Спасибо
ну надеюсь на 3 тыс км хватит
просто я сечас на отдыхе в Адлере с трудом это нашел надеюсь на обратную дорогу хватит
0
-
10.07.2015, 21:56 #18
-
10.07.2015, 22:02 #19
-
10.07.2015, 22:14 #20
К сведению - никто для нашего авто специально подшипники всего скорее не разрабатывал - нет надобности, в мире сотни производителей подшипников, ассортимент громадный. Подшипник это уже стандартная деталь, выбирается по каталогам. Вы посмотрите на том же экзисте, наш подшипник идет на кучу машин, и ситроен, и др. модели. Подбор по предельным расчетным нагрузкам, осевым, радиальным и прочее. Производитель выбирает соотношение цены и качества, причем заметьте француз выбрал испанский подшипник, видимо дешевле того же SNR (франция). Так что спор про допуски и прочую лабуду ни о чем. дешевле выбрать стандартную деталь, чем заказывать разработку, испытание, приемку и прочее, прочее.. Тендер рулит. А что касается разных запчастей - так изначально заявлено, что на 150 лошадках усилена подвеска. У мена на второй машине также на более дорогих моделях - другие тормоза, больше диаметром. Суппорта и прочее.
0
-
11.07.2015, 22:57 #21
-
21.07.2015, 20:22 #22
Загудел правый на 70т. Купил SNRXGB.40574.P за 1920 в эзисте. При щамене оказалось гудит и подвесной. Поменяли на SNR6006.EE. за 210ре. Были предпосылки и у левого. Через неделю пошол заказывать цена была 1680ре.тпосле замены проездил 10-12 тыщ и правый загудел. Мать его. Заказал NK. Посмотрим. Или попался правый, брак или маден подвальный китай.
0
-
03.01.2016, 11:10 #23
40000 т. пробег, левый не просто загудел. а аж крышка у него улетела. в книжке рекомендуют менять сразу оба. машинку не хаю, но 40000 т. для ступичного маловато.
0
-
03.01.2016, 15:27 #24
Это бредовая фантазия)))
С единицами измерения нестыковочка, однако, все поняли, что 40 тыс.км. Пробег для ступичных подшипников не говорит ни о чем. Подшипнику иногда хватает попадание при определенных условиях в одну хорошую дорожную неровность и одна каверна на обойме быстро даст о себе знать и звуком и гулом.
0
-
03.01.2016, 16:29 #25
-
08.01.2016, 18:21 #26
сегодня заменил подшипник, поставил SKF VKBA3584, стоял такой-же. цена вопроса 2900 подшипник, 600 замена.
0
-
19.01.2016, 14:03 #27
Согласен. на 53т.км. попал в ямку при повороте хорошую и на 50км в час. так вот подшипник не загудел, а застучал. Первый раз такое видел. Обычно гудят.
А стал стучать на маленьких скоростях по неровностям средним-большим. Аж в ноги по корпусу отдавало (через рычаг и подрамник) поменял на (26326 MAPCO) заодно и шаровую (21490 FEBI) сменил, чтобы не лазить туда лишний раз, т.к. поворотный кулак снимали.
Так что полностью согласен, все зависит еще от качества дорог. В нашей стране это расходники
0
-
17.02.2016, 09:43 #28
Проехал еще 2.5 т.км. и правый развалился (стучать и гудеть начал) поменял и шаровую заодно.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)