0
Показано с 407 по 420 из 608
-
04.04.2013, 18:54 #1
-
Реклама
-
15.05.2016, 14:45 #407
-
07.06.2016, 20:09 #408
-
07.06.2016, 21:23 #409
Я на 29000 менял в МКПП, почти как новое.
0
-
07.06.2016, 21:32 #410
если почитать тему, то видно, что у кого-то при замене сливается черное, а у кого-то как новое. Почему так - до сих пор не понятно... Мне кажется, что на заводе всё-таки льют разное масло (с молибденом и без - зависит от партии или ещё чего..), а там хз конешно - просто мысли вслух...
0Последний раз редактировалось DickenS; 07.06.2016 в 21:51.
искатель...
-
09.06.2016, 05:33 #411
Может и черная эта жижа хорошая, но проехав немного(километров 300) первая заметно легче включается.
На Партнере менял на 100 000 км в коробке масло, слили чистое, светлое и переключалось нормально, привыкал только к длинным ходам.
На Пежо 307SW, менял на 180 000 то же чистое, светлое.
А тут когда сливать начали, я механику говорю - Масло в коробке надо менять, ты сливную пробку картера двигателя открутил??
Он долго его нюхал, щупал, бумажки окунал. Спросил точно пробег 15000? В брод реки преодолевал? В общем в сервисе по ремонту Пежо, у мастера данный вид масла тоже вызвал недоумение.
0
-
09.06.2016, 08:31 #412
Тоже мысли вслух:
учитывая бюджетность модели и некоторая, отчасти не поддающаяся логике и здравому смыслу, экономия, наводит на мысль, что добавлять молибден в коробас на заводе не стали бы по причине той же экономии (присадка то не очень и копееШная). Кроме того, производитель не очень то и заинтересован в долговечности своего продукта...
Вот почему на некоторых авто масло черное, тут загадка действительно.
Собственно, начитавшись форум о том, что у некоторых такое (черное, типа грязное) масло, я тоже сменил. Но в моем коробасе масло было желтенькое (во всяком случае по струе стекавшего масла было видно).
Я второй раз менял масло после пробега ~ 28 тысяч - масло светлое (т.е. не мутное), чистое, но не желтенькое. По цвету как слабо заваренный чай.
ПыСы: сейчас то конечно залито чернущее (с молибденом)....))
0
-
09.06.2016, 20:49 #413
Сегодня отметил, что передачи включаются все четче.
А ведь та жижа была расчитана на весь срок эксплуатации автомобиля.
Не ожидал такого от ПСА, очевидно разные стандарты качества.
На работе 3 Ларгуса ездят, по достижении пробега в 150 000 меняем на новый, кроме расходников ничего не меняли. А тут 15 000 и такая засада, озадачился.
0
-
09.06.2016, 21:22 #414
Обшит Кожей, если не секрет на какое сменили?
0искатель...
-
09.06.2016, 21:59 #415
-
09.06.2016, 22:49 #416
Ну тоже залил. Около 2 недель назад. Четче и потише это однозначно. Первая включается с высшей лучше. Вой на первой передаче остался. По деньгам удалось взять у официалов за 1000. сама замена Как описали. Заливал через смотровую заглушку. Технология Воронка, шланг, на конце шланга надел под конус пластмассовую трубку чтобы точно входил в дырку и чуть покрутил по резьбе. Сливал КЛЮЧ на 21. Бегал в магазин. откручивал защиту только задние болты и 4 боковых передние не открутил, но она и так опустилась. Сливал так же используя воронку с трубкой, что потом использовал для заливки. Ну с ямой работы полчаса. Слилось реально черная, нет не жижа а все таки масло.Ну реально просто и не дорого. Пробег конечно у меня смешной 26 тысяч три года. Но руки "чесались"
0
-
10.06.2016, 15:44 #417
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 63
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 753Array
Езжу мало, но желание сменить масло в коробке / BVM5(BE4N) / периодически появляется при попытке быстро включить 1-ю со светофора (хрен в нос). Бормочет на холостых – забил.
Почитал форум: предпочтение отдаётся Мотюль 75W80.
Почитал другие форумы и нашёл такой пост (прикладываю). Масло ELF 75W-80 Tranself NFP GL4.
На канистре написано (приложил): для коробок Renault PAO PA6 PKX PFX VMX NXX UNX PXX JXX NDX TL4. В характеристиках где-то видел, что это масло для МКПП с синхронизаторами с молибденовым напылением??? Х.З. если без напыления, то ???
Может кто нибуть из опытных прольёт свет на предмет применения в нашей коробке (уж больно пост хорош)???
0
-
11.06.2016, 18:04 #418
А я сегодня сменил именно на мотюль, правда 75W90, ничё так, ни сказать что прям так стало лучше, но первая включается полегче, задняя тоже, да и все так по-мягче, вроде.
Да забыл, на нейтралке подшипник не шумит, правда залил ровно 2литра 100 грамм, кореша из Калуги подсказали. Да и при покупке, через 2.5 тыс. сменил масло и залил этот уровень - тишина!
И еще уточню, извиняюсь, сразу выразить все не могу, пиво- понимаешь, при длительном пробеге, масло разогревается по-ходу прилично, звук все же небольшой появляется, но это если прям к колесу наклоняться и ПРИСЛУШИВАТЬСЯ
0Последний раз редактировалось аав57; 11.06.2016 в 18:17.
-
11.06.2016, 20:14 #419
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
во, второй пошёл я 30 000 назад именно на это масло и перешёл, потому как вязкость на горячую повыше и точка застывания пониже, короче рекомендую именно motul 75w90 https://www.motul.com/ru/ru/products...%5Brange%5D=25
0
-
11.06.2016, 20:46 #420
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)