0
Показано с 1 по 14 из 28
Тема: Режим "S" Спорт-режим
-
08.08.2014, 11:58 #1
Режим "S" Спорт-режим
Можно ли при движении автомобиля включать/отключать режим Спорт? Если возможно то как правильно это делать?
Пример: Довольно длинный подъем, впереди фура забитая огурцами и помидорами, возможно ли включить S при обгоне и выключить при завершении.
-
Реклама
-
08.08.2014, 12:09 #2
-
08.08.2014, 12:13 #3
-
08.08.2014, 12:33 #4
Как хочешь, так и нажимай. А вообще-то, если идешь через перевал, или по серпантину, то лучше перейди на ручной режим переключения.
0
-
08.08.2014, 12:42 #5
-
08.08.2014, 12:50 #6
Можно и во время движения.
0
-
08.08.2014, 13:29 #7
RTFM!
А на серпантинах спорт-режим прекрасно справляется, смысла дергать ручку не вижу вообще, тем более алгоритм неправильный, неудобно.
0
-
08.08.2014, 13:53 #8
-
10.08.2014, 12:47 #9
Можно. Но иногда эффективнее в ручной и передачу(или 2) в низ. Например ситуация: Узкая дорога по полосе в 1 сторону, вереница фур, идешь на обгон в ручном режиме, обгоняешь 1 и встраиваешься за 2 ожидая возможности для обгона и не повышая передачу(держа около 4000-4500об/мин) и при появлении места для обгона, нажимаешь газ и уходишь без задержек на переключение вниз и раскрутку мотора. После обгона возвращаешь селектор в драйв.
Все правильно, перекрутить современный мотор можно только торможением двигателем с больших скоростей. И то только на механике.
А что в этом страшного?
0
-
10.08.2014, 13:12 #10
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
02.09.2014, 19:45 #11
- Город
- Воронеж, Сызрань)))
- Сообщений
- 56
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 20Array
Включаю, но редко - движок орет, расход топлива растет. В принципе D - вполне хватает
0
-
02.09.2014, 21:29 #12
Если чесно, никогда не пользовался кнопкой s.после 50 км/ч этой машине хватает ума набирать скорость насколько ей позволяет двигатель(газ до упора, но не продавливаю кнопку кикдаун и машину подхватывает маленькое ускорение с набором оборотов). Ума ей не хватает если при развороте надо резко дать газу. Поэтому в этот момент дабы избежать провалов в скорости переходу на механику. А дальше на драйв. Так что использую только режим драйв и иногда, очень редко механику. Скажу сразу никогда не было коробки автомат. Предыдущая машина была механика астра н 1.8. И чесно скажу у Пежо в плане динамики движок не плох.
0
-
30.09.2014, 17:36 #13
Специально уточнял в салоне при покупке, да и в сервисной книжке тоже ограничений по нажиманию этих кнопок нет. Так что пользуйтесь )) Хотя мне, например, и обычного режима вполне хватает - турбинка делает свое дело как отличница-первокурсница. Кикдаун даже ни разу не задействовал.
0
-
01.10.2014, 15:06 #14
а если в ручном режиме ехать, допустим на 3... и тормозить до остановки, она переключится на первую?
0если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)