Режимы работы коробки АКПП

[Elstan]

Народ, простите за дилетантство. Вопрос в следующем: режимы "спорт" и "зимний". Что это? В чем принципиальная разница по отношению к "стандарту"? В каких случаях лучше использовать какой из них? Недостатки и достоинства.

[DowJ]

Да кстати спасибо знающим, сегодня с Д не переключался почти, благодаря вашим советам, и кажется подергиваться стала меньше. Только при длительной остановке больше минуты поставил на Н и ручник. Да и кстати, у меня устает правая нога, затекает, не могу приноровиться.

Автоматоводы, раскройте секреты, как снизить напряженность правой ноги?

[sadman72]

Я отодвинул подальше сиденье Стало легче

[Xramovnik]

при длительной остановке больше минуты поставил на Н и ручник. Да и кстати, у меня устает правая нога, затекает, не могу приноровиться.

Автоматоводы, раскройте секреты, как снизить напряженность правой ноги?

Зачем ручник дергать? достаточно отпустить тормоз и с маленькой паузой плавно нажать на газ. В машине есть система помощи троганья в горку (машина не катится при отпущенном тормозе если стоит в противоуклон направлению включенной передаче). А по поводу удобства педали газа - подбирать положения сидения.

[che_gevara24rus]

Да кстати спасибо знающим, сегодня с Д не переключался почти, благодаря вашим советам, и кажется подергиваться стала меньше. Только при длительной остановке больше минуты поставил на Н и ручник. Да и кстати, у меня устает правая нога, затекает, не могу приноровиться.

Автоматоводы, раскройте секреты, как снизить напряженность правой ноги?

со временем привыкнешь, положение сиденья сильно не поможет! я когда на мех сажусь(у бати с мех коробкой), тоже левая нога ныть начинает с непривычки!

[Harry]

Автоматоводы, раскройте секреты, как снизить напряженность правой ноги?

Сначала подогнал настройки сиденья по длине и по высоте, убедился, что педалировать удобно, затем под это положение подогнал руль...

[JOSS]

Давно стесняюсь спросить. AL4. При плавном разгоне, на 3-й передаче, при скорости 65км/ч, происходит что-то похожее на переключение передачи с падением оборотов с 2650 до 2350. Что это?

[Dmil]

Что это х.з. ,но у меня также.

[Potatos]

Может это в двигле смена фаз газораспределения происходит. На Рено меган классик так на каждой передаче было.

[Wolf]

Может это в двигле смена фаз газораспределения происходит. На Рено меган классик так на каждой передаче было.

Ребята, ну вы блин даете. Возьмите почитайте хоть какую нибудь литературку про работу двигателя, коробки, да и вобше как устроен авто, без разницы какой марки, ринцип работы у всех почти одинаков. А то такими ответами вы только будете запутывать людей. При чем тут фазы газораспредиления, да хоть как они будут меняться, это ни как не повлияет на обороты движка на ходу, на мощность, да, повлиять могут (для этого это и делается). А обороты двигателя на ходу, напрямую зависит от того на какой передаче вы едете.

Давно стесняюсь спросить. AL4. При плавном разгоне, на 3-й передаче, при скорости 65км/ч, происходит что-то похожее на переключение передачи с падением оборотов с 2650 до 2350. Что это?

Скорее всего, это происходит блокировка гидротрансформатора. Если интересно то можно ТУТ почитать про эту коробку, правда там описывается предыдущая версия коробки, но принцип работы тот же.

[jusha1969]

спрошу про толчок.[/QUOTE]
У меня была Т-Корона атомат4. Толчок присутствовал всегда-10лет

[Cepera]

Давно стесняюсь спросить. AL4. При плавном разгоне, на 3-й передаче, при скорости 65км/ч, происходит что-то похожее на переключение передачи с падением оборотов с 2650 до 2350. Что это?

НЕ понял. Коробка-то 4-ступенчатая, вот с 3-й на 4-ю и перключается. При чем тут фазы? А на других передачах резкого снижения оборотов при переходе на следующую (вверх) передачу не происходит?

[gosha]

НЕ понял. Коробка-то 4-ступенчатая, вот с 3-й на 4-ю и перключается. При чем тут фазы? А на других передачах резкого снижения оборотов при переходе на следующую (вверх) передачу не происходит?

Кстати на санте тоже 3-я как бы делится на две передачи,заметно по оборотам снижаются(на ручной переходил,посмотреть какая передача нет не менялась на третьей ехал),чё за фигня не знаю,и на пыжике по ходу есть так же,у меня 6 АКПП

[Xramovnik]

НЕ понял. Коробка-то 4-ступенчатая, вот с 3-й на 4-ю и перключается. При чем тут фазы? А на других передачах резкого снижения оборотов при переходе на следующую (вверх) передачу не происходит?

Нет, в том то и дело что не переключается. Как ехал на 3й так и едешь. Скорость прежняя, а обороты чуть падают. У знакомого на Рено Символ то же самое происходит.

[findpol]

НЕ понял. Коробка-то 4-ступенчатая, вот с 3-й на 4-ю и перключается. При чем тут фазы? А на других передачах резкого снижения оборотов при переходе на следующую (вверх) передачу не происходит?

По своему усмотрению ЭБУ блокирует гидротрансформатор, т.е. делает так, что ведущее и ведомое колеса крутятся синхронно. Без блокировки, ведущее крутится быстрее ведомого, т.к. жесткой связи между ними нет, поэтому обороты и падают.