0
Показано с 15 по 28 из 33
-
18.03.2014, 19:25 #1
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Лодочный мотор для лодки ПВХ
Наверно больше к рыбакам относится, но всё же спрошу. Хочется мотор лодочный в пределах 50-55тыс. хотя бы лет на 5 чтоб хватило. Читать какие то отзывы сами знаете как они пишутся. Поэтому если кто то какой-то эксплуатирует давайте пишите. Самому хочется Меркурий или Хататсу.
Были Peugeot 405, Samand
-
Реклама
-
19.03.2014, 11:03 #15
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
У друга такой двигатель и лодка похожая. На глисс не выходит (хотя бежит довольно шустро). Ставил двиг на пластик и алюминьку - вот тогда норм.
За такие деньги, "японца" мощнее не купить. Брал двиг в прошлом году за 49. Да, в его Элантру, двиг + лодка в багажник не входит.
0Последний раз редактировалось Юрий@@@; 19.03.2014 в 11:04.
-
19.03.2014, 11:15 #16
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
http://www.rg.ru/2012/04/27/malomerka-dok.html Вот Федеральный закон от 23 апреля 2012 г. Действует на всей территории РФ. Для вымогательства взятки могут "оперировать" более старым и утратившим силу Приказ МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423, в котором 3,68 киловатт включительно. Штрафовать по нему нельзя. Это будет служебный подлог. В Законе - "Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно".
0
-
19.03.2014, 11:50 #17
- Город
- Ульяновск
- Сообщений
- 343
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 346Array
Юрий@@@, государственная регистрация и удостоверение на право управления - все-таки немного разные вещи... В законе однозначно не сказано, что до 8 киловатт права не нужны.
Есть старый приказ в ГИМС-е, его никто не отменял.
Вот ссылка на судебный прецедент, в принципе там все понятно:
https://rospravosudie.com/court-dzer...act-434554929/
Вот памятка для общения с инспектором ГИМС:
1. Все происходящее снимайте на камеру своего мобильника. Это дисциплинирует сотрудников и заставит их действовать в рамках закона.
2. Если после осмотра двигателя у инспектора возникнут вопросы, значить эта инструкция для вас. Итак, согласно ст.1.5 ч.2 КоАП вы считаетесь невиновным пока вина не будет доказана, а значит инспектор обязан вас информировать по каждому заданному вопросу в рамка рассматриваемого дела.
3. Естественно, первым делом объявит, что вам необходимо иметь права и будет демонстрировать Правила аттестации, где зачитает нужный ему отрывок. Инспектору следует возразить, мол, Правила аттестации сами по себе не обязываю иметь удостоверение, а лишь устанавливаю порядок аттестации. Покажите мне, где написано, что езда без прав запрещена. Тут инспектор и достанет заветные листочки под названием Правила пользования маломерными судами и покажет вам пальцем п.8 вы в этот момент пальчик-то и передвиньте выше по тексту на п.5, где и упомянуто о необходимости иметь право на управление только тем маломерным судам, которые прошли государственную регистрацию. Следовательно, ваше судно не может быть зарегистрировано и необходимости в правах у вас нет. Вот тут-то видеокамера вам пригодиться особенно. Как водится, о существовании этого "слона" многие инспекторы даже не догадываются.
4. Разумеется, варианты подхода могут быть разные. Главное требуйте Правила пользования маломерными судами и ссылайтесь на п.5
Так что нервы все равно помотать могут и рыбалку испортить
0
-
19.03.2014, 12:04 #18
- Город
- Ульяновск
- Сообщений
- 343
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 346Array
Юрий@@@, государственная регистрация и удостоверение на право управления - все-таки немного разные вещи... В законе однозначно не сказано, что до 8 киловатт права не нужны.
Есть старый приказ в ГИМС-е, его никто не отменял.
Вот ссылка на судебный прецедент, в принципе там все понятно:
https://rospravosudie.com/court-dzer...act-434554929/
Вот памятка для общения с инспектором ГИМС:
1. Все происходящее снимайте на камеру своего мобильника. Это дисциплинирует сотрудников и заставит их действовать в рамках закона.
2. Если после осмотра двигателя у инспектора возникнут вопросы, значить эта инструкция для вас. Итак, согласно ст.1.5 ч.2 КоАП вы считаетесь невиновным пока вина не будет доказана, а значит инспектор обязан вас информировать по каждому заданному вопросу в рамка рассматриваемого дела.
3. Естественно, первым делом объявит, что вам необходимо иметь права и будет демонстрировать Правила аттестации, где зачитает нужный ему отрывок. Инспектору следует возразить, мол, Правила аттестации сами по себе не обязываю иметь удостоверение, а лишь устанавливаю порядок аттестации. Покажите мне, где написано, что езда без прав запрещена. Тут инспектор и достанет заветные листочки под названием Правила пользования маломерными судами и покажет вам пальцем п.8 вы в этот момент пальчик-то и передвиньте выше по тексту на п.5, где и упомянуто о необходимости иметь право на управление только тем маломерным судам, которые прошли государственную регистрацию. Следовательно, ваше судно не может быть зарегистрировано и необходимости в правах у вас нет. Вот тут-то видеокамера вам пригодиться особенно. Как водится, о существовании этого "слона" многие инспекторы даже не догадываются.
4. Разумеется, варианты подхода могут быть разные. Главное требуйте Правила пользования маломерными судами и ссылайтесь на п.5
Так что нервы все равно помотать могут и рыбалку испортить
И, кстати, даже если лодка не подлежит регистрации, советую иметь на борту все, что предусмотрено ГИМС-ом:
жилеты по количеству пассажиров, конец Александрова, черпак, свисток, ракетницу.
0
-
19.03.2014, 12:17 #19
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Вот наши чё пишут про регистрацию
http://kasli-gazeta.ru/news/o_porjad...014-02-24-1287
0Были Peugeot 405, Samand
-
19.03.2014, 12:19 #20
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Совершенно верно. Чет я зациклился на регистрации. Спасибо! Итак, согласно Закона, с регистрацией разобрались. Теперь, читаю Приказ МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423, пункт 1.2. "Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;" Ну. вроде теперь всё верно. И про права и про регистрацию. В общем, советую брать Тохатсу. Двиг - норм, и не надо дополнительных заморочек.
0Последний раз редактировалось Юрий@@@; 19.03.2014 в 12:23.
-
19.03.2014, 12:37 #21
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Там,блин, пункт дурацкий. Плностью он звучит так: "5. К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами."
Хорошо, что судья, встал на такую позицию. Но, так может и не быть. Трактовать можно - как угодно. По крайней мере Сергей купив двиг в 5 л/с, и в бюджет уложится и от вопросов уйдёт.
0Последний раз редактировалось Юрий@@@; 19.03.2014 в 12:40.
-
19.03.2014, 18:02 #22
-
19.03.2014, 18:47 #23
-
19.03.2014, 19:06 #24
-
19.03.2014, 23:53 #25
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Сегодня уточнил. Двигатель именно такой, лодка похожая, не такая, но близкая по весу. На глисс выходит с двумя седоками легко. Друг очень доволен. Как лёд сойдёт, зовёт кататься. Говорит, что более мощные движки, не только заметно дороже, но и крупнее и тяжелее. Ну и ГИМС - не беспокоит.
0
-
20.03.2014, 21:29 #26
- Город
- Астрахань
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- александр
- Репутация
- [+/-] 50Array
- Записей в дневнике
- 1
выпускали бы сейчас прибой 5 сил был я бы его ни на какой японский не поменял мы на нём на охоте по мелякам на каспии на полном гружоном крыму всё облазили и бывало за собой ещё один два крыма гружоных тащили и так несколько лет ихоть бы что просто удивляюсь его прочности!!!!!!
0
-
21.03.2014, 12:56 #27
Всем привет.
А у меня лодка Юкона-280. Тоже ни как не могу с мотором определиться...
0406(2L-132л), 307SW(1,6L-109л), теперь 408(1,6L-120л)
-
21.03.2014, 15:14 #28
- Город
- Ульяновск
- Сообщений
- 343
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 346Array
dep, с навесным транцем?
Тогда двухтактник Yamaha 2 л/с или их китайские аналоги от Sea-Pro или HDX (кстати, нелохие моторчики). Больше не советую, все равно полный газ давать не будете, так как борт будет подворачивать...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)