Биение при торможении

[BigJoker]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание!
   Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!

Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.

[final_warn]

Здесь вопрос в характере биения колбасит только руль или машину в целом. Если биение идет при наборе скорости (40-60 км/ч) то здесь могут быть и сайлент-блоки и даже разбитый приводной вал (на моей практике было и такое). Если биение идет при равномерном движении и на большой скорости, то минимальные причины - балансировка, кривой диск/резина, а может и тоже сайлент-блоки. Если четко бьет руль при интенсивном оттормаживании со скорости выше 100 км/ч, а при отпускании педали тормоза биение прекращается (это был мой случай) то здесь вряд ли сайлент-блоки.

ПС я не механик все вышеописаное базируется на моем личном опыте...

руль било только в одном случае - при НЕинтенсивном торможении со скорости выше 100 км в час. Во всех остальных вариантах руль вел себя как надо.

[Микола Тушинский]

Ребята, чисто теоритически: а если какая АВС -есп? У меня допустим при неинтенсивном торможении, но на ремонтируемой дороге, замигали лампочки чего то там. Буквально на доли секунды. В принципе я даже за месяц до АБС не дошел. Потом спасибо -заставили проверить. А это в первую неделю. Я и вобще не понял, что с рулем. Было странное ощущение, что машина едет сама. Причем она сама и управляется. И за доли секунды все вернулось назад. Причем как будто другой руль был. Он не то, что бил- он пропадал. После этого стараюсь вобще не давить на тормоз в таких местах. Там были квадраты нового асфальта метров по 5 но, неровно а вверх-вниз. Скорость поток и ремонт, ну под 60. Даже и точнее он сам подруливал , а не бил.

[klopeshnik]

вот это и есть ESP!
поздравляю везет же. у меня нет...

[mario]

Ну вот и я сегодня проверил тормоза на биение при экстренном торможении на 130и...
Пробег 10200 биения нет,аварийка сработала и сама отключилась по окончании торможения.

[тов. Сухов]

На заметку: Фаворит Моторс в Коптево не в курсе про замену сайлент-блоков при вибрации, рекомендовано заменить на нормальные диски...

[RUS-53]

На заметку: Фаворит Моторс в Коптево не в курсе про замену сайлент-блоков при вибрации, рекомендовано заменить на нормальные диски...

Конечно не в курсе, это же гарантия и денег не срубить.

[final_warn]

Ну вот и я сегодня проверил тормоза на биение при экстренном торможении на 130и...
Пробег 10200 биения нет,аварийка сработала и сама отключилась по окончании торможения.

у меня при экстренном биения не было. было при обычном торможении

[che_gevara24rus]

Конечно не в курсе, это же гарантия и денег не срубить.

почему это не срубить??? любой гарантийный ремонт оплачивает производитель!!!! просто видимо некоторым диллерам лень общаться по этим вопросам с производителем, проще с покупателя содрать!!!

диллер производителю никто-за спасибо работать не будет!

[Florenskiy]

любой гарантийный ремонт оплачивает производитель!!!!

Конечно, я когда со стучавшей стойкой стаба к ним приехал и ткнул носом мастера по гарантии, он в наряде своём написал "поиск неисправности 800 р.", дал мне, я расписался. Сам естественно ничего не платил, всё по гарантии, но конечный наряд я уже не видел, и что он в него донавключал мне не ведомо. А оплачивать проведённые и в том числе фактически не проведённые работы, но вписанные туда, будет производитель.

[Александр52]

но конечный наряд я уже не видел, и что он в него донавключал мне не ведомо

Имел "счастье" судиться с дилером (выиграл). На будущее - в заказ-наряде перечеркивайте пустые строки буквой Z на все свободное пространство.

[ЭДward]

есть рекомендация пежо менять по такому случаю задние сайлентблоки перелней подвески на усиленные.

Такая рекомендация действительно есть, только к нашему авто (408), она не имеет никакого отношения.
Данную работу рекомендуется проводить только на 308 и 3008.

[RUS-53]

диллер производителю никто-за спасибо работать не будет!

Да ладно! Как раз и кто.

ОД денег от завода меньше получит, чем при ремонте за счет потребителя. ОД эти деньги выбивают из клиентов, не говорите чушь о какой-то "лени"! Были времена, когда ОД ср..ли на гарантию и все ремонтировали за счет клиента.

Прежде чем получить бабки от завода ОД должен доказать заводу о необходимости замены. Когда есть явный дефект сделать это просто, а когда дефект вроде есть, а его нет? Вот и парят мозг. Добросовестных ОД практически нет, все жрать хотят, а кто-то еще и ложкой большой.

[RUS-53]

Имел "счастье" судиться с дилером (выиграл). На будущее - в заказ-наряде перечеркивайте пустые строки буквой Z на все свободное пространство.

Для чего черкать, можно попросить второй экземпляр или копию.


При экстренном торможении аварийка у всех включается или только с ЕСП?

[che_gevara24rus]

Прежде чем получить бабки от завода ОД должен доказать заводу о необходимости замены

ОД ничего не доказывает, решение принимает производитель! ему просто предоставляют факты!

ОД денег от завода меньше получит, чем при ремонте за счет потребителя.

с какого перепуга????? то есть по вашему если капот например красить за мой счет будут, то ОД получить больше бабла, а если производитель будет платить то меньше!? тогда зачем ОД делать гарантийный ремонт вообще, ему проще съехать с темы и все на владельца повешать!!!!!

- - - Добавлено - - -

RUS-53, как обычно ересь пишите! предвижу ваш ответ "вам же ПСА денег платит!"