0
Показано с 141 по 154 из 323
Тема: Биение при торможении
-
26.04.2013, 14:19 #1
Биение при торможении
Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание!
Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.
Последний раз редактировалось miannik; 16.08.2015 в 13:15.
-
Реклама
-
11.09.2013, 13:52 #141
На текущий момент пробег семь тык с копейками. Биение при торможении в диапазоне 110-130 км/ч появилось тысячи две назад. К дилеру не пошел, не хочу портить себе настроение и тратить время. А сегодня плюнул на все поехал в "Русь" и поменял все за тридцать минут. диски и колодки Textar, смазка для суппортов и работа обошлись в 5536 руб.
0
-
11.09.2013, 14:11 #142final_warnGuest
это вообще не нормально, потому что это неисправная тормозная система - на такой машине вообще нельзя ездить. Это просто опасно для жизни - это не может быть не гарантийный случай. Сегодня на ней бьет руль, а потом же все это биение переходит на рулевое, на рейку и так далее.
- - - Добавлено - - -
Проблема то в итоге ушла? я купил новую машину, так как не хочу сам с ней возиться. Достаточно повозился с жигулями и волгами. И со старенькой ауди я тоже очень много времени провел. Много времени провел с ее тормозами. передние диски (тоже кстати Бош) на ней жили 30 тысяч, но никакого биения никогда не было, потому что диски были ровные независимо от характера езды. Колодки кстати сначала покупал тоже бош за 1000 рублей передние а потом стал брать колодки русской фирмы Мапко за 500 рублей комплект - никакой разницы не почувствовал кроме цены.
0
-
11.09.2013, 14:27 #143
-
11.09.2013, 16:56 #144
Интересно, а у кого-нибудь получилось заменить диски по гарантии? Все-таки очень частая проблема, причем сразу на первых тысячах пробега. Придерживаюсь мнения, что заводские диски+колодки просто неудачно подобрали при проектировании а/м. Хотя... их же наверняка с 308-го взяли...
В нашей машине похоже ни на что нет гарантии. Только на двигатель, похоже И то могут сказать: "Чрезмерный износ" в случае чего...
0
-
11.09.2013, 19:10 #145
Щас опять голоса раздадутся - неправильно тормозите, подкатываться надо по-нашему, по-пенсионерски, и так далее.. Неужели не видно, что проблема налицо?
0Любовь к людям обратно пропорциональна водительскому стажу.
-
11.09.2013, 20:30 #146
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
-
11.09.2013, 20:37 #147
Проблема конечно на лицо! Эта проблема называется Пежо 408. Авто которое нарисовали и собрали на компьютере, напиханное древними и дешёвыми узлами. Это авто никогда не адаптировалось и не готовилось для России, слова не мои, а инженера по гарантии. Уж очень неприятная была сегодня у нас беседа.
0
-
11.09.2013, 21:10 #148
- Город
- Краснодар
- Сообщений
- 69
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Роман
- Репутация
- [+/-] 22Array
RUS-53, да сейчас почти все авто так делают, одноразовые повозки. Когда у меня на новом корейце за 2ляма потекла крыша ручъем при первом дожде, вот это было обидно и досадно, а диски с колодками на Пежо, так, пустячок, поменял и забыл)
0
-
11.09.2013, 21:23 #149
-
11.09.2013, 21:49 #150final_warnGuest
Докладываю. Поехал сегодня к другому дилеру автопремиум на энгельса в петербурга. Тока прихожу в сервис отдел мне сразу говорят что у них много таких обращений и что есть рекомендация пежо менять по такому случаю задние сайлентблоки перелней подвески на усиленные. Проблема в том что передние сайленты жесткие а задние мягкие и поэтому при торможении биение идет. Очень вежливо общаются, ни про какие деньги за диагностику и речи не идет. Я говорю - мне не суть важно что вы там поменяете главное чтоб руль не било. Оставляю машину. Чуть больше чем через час все готово. Машину еще как бонус полностью помыли - и внутри тоже.
По ощущениям - биения вроде нет, но более 110 по городу не смог. Но буду проверять.
Иными словами - в аларм мотрс на петроградку ни ногой - работают какие то неквалифицированные вымогатели.
После посещения салона на энгельса такое ощущени что попал куда в другой мир по сравнению с петроградкой. На петроградке я вчера 2 часа спорил с ними и уверял что невозможно существование допустимых биений руля по тому что биений в принципе не может быть.
0Последний раз редактировалось final_warn; 11.09.2013 в 21:51.
-
12.09.2013, 04:45 #151
-
12.09.2013, 06:01 #152
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
0
-
12.09.2013, 07:28 #153
-
12.09.2013, 08:06 #154
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Может оно и так..., НО!!!, за себя скажу...я так не считаю, я ездил-езжу, я видел сам машины которые пол..., да какойтам пол...всю страну изкатали..., (пробег то был...)....
ну без проблем-то не бывает, и на бентли скрипят тормоза...., я как-то писал про "синдром японского телевизора", когда их(телевизоров) было 10 штук в городе, они не ломались (теория вероятности), но всем было известно, что ломается каждый 50-ый...., но вот их стало 10 000...., и????, наши мастера стали учиться их чинить...так и тут...ИМХО
ЗЫ...Я в дневнике писал...повторюсь...."бздеть ещё рано!!!"...
А от Шукшина и от себя добавлю..."В авиации главное что????, УЛЫБКА...., простецкая и добрая..."
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)