Секретки

[Bass]

Всем привет!
Перед установкой летней резины, а она на легкосплавных дисках R16, решил приобрести секретки. Позвонил ОД и выяснил, что в наличии нет и стоимость там 1700 руб.
Поехал в Южный Порт и там в палатках нашел, что нужно. Фирменные - 1200 руб. Но они меня не устроили. Для легкосплавных еще годятся т.к. скроются эти болты в колодцах. Но на зимней штамповке болты торчат, а эти фирменные открытые и там вместо граней какие-то насечки на круглом болту. Я такие не то, что газовым ключем, а и плоскозубцами откручу.
В общем купил самоделки из нержавейки за 1000 руб. Сегодня закрутил ими легкосплавные диски - все нормально.
Если кто-то соберется покупать возьмите с собой один штатный болт, будете сравнивать диаметр, длину.

[udalec23]

Так я и не спорю. Я сразу прикупил как и аптечку и огнетушитель, аварийный знак.

[ss-45]

Да что ж вы прям так) Штатного балонника за глаза хватает, если с моментом затяжки конечно не переусердствовать) Болты у нас тянутся что то около 7-9кг*м если мне память не изменяет. А при длине штатного ключа пусть скажем 20см - это 35-45кг.

[udalec23]

Вам, про факт, а Вы теорию. Практика, великая весчь.

- - - Добавлено - - -

А Вы знаете квалификацию сварщика и марку стали?

[ss-45]

Вам, про факт, а Вы теорию. Практика, великая весчь.

- - - Добавлено - - -

А Вы знаете квалификацию сварщика и марку стали?

СНИП "стальные конструкции" изучил от корки до корки, с видами сварных швов и методами их расчёта так же знаком, жаль пока что варить самому не приходилось.

Скидывал неоднократно колёса-баллонника хватает, если не переборщить с моментом. Но как затягивают у нас на некоторых шиномонтажках, так тут таки да, штатным ключом сложно открутить. Потому не доверяю эту работу никому. И смазываю конус и чуток резьбы графиткой или медной пастой. Откручивается гораааааздо легче! Кстати рекомендую так же хотя-бы конус мазать.

[Igor 408]

Какраз такой баллонник я руками сломал. Гавно китайское.

- - - Добавлено - - -

http://tisios-group.ru/atalog/7782/?pos=1216853

[Anatoly408]

Ищу секретки. Подойдут ли секретки от Ситроена? И от каких ещё авто могут подойти?

[Bragi]

от каких ещё авто могут подойти?

от ВАЗа

[Sad]

Покупал секретки вместе с машиной, в салоне. Ключ от секретки, вместе с освободившимися болтами, год катались в багажнике. Через годик на мойке (скорее всего) мне их "забыли" положить обратно, а заметил я это только через несколько месяцев, когда ТО делал.
Так вот, у ОД сказали что подобрать точно не выйдет, снять они могут за 1800 руб./колесо, но при этом с вероятностью 70% убьют тормозные диски, т.е. придется платить еще за диски и за работу по их замене, а заодно и колодки. Итого, снятие секреток, на тот момент (с учетом стоимости дисков) насчитали 41 200 руб. Собственно я поблагодарил за внимание, и послал нафиг. В гараже, приятель, пытался их скрутить, срезать, сосверлить - безрезультатно. После посещения еще пары сервисов с таким же результатом, стало как-то грустно. Причем у всех реакция совершенно одинаковая: "Секретки? - фигня, за 15 минут свинтим" .. через 2-3 часа: "Ну, у французов все через ... ". В итоге все же сняли, сваркой приварили гайки и скрутили.

В общем, секретки у пыжыков хорошие, вряд ли во дворе бомжи скрутят, да и не бомжам повозиться скорее всего придется. Думаю, что на штамповку вряд ли есть смысл ставить, колеса нынче не так активно воруют, особенно в нашей ценовой категории, а вот если вместе с литьем, то могут и позариться.

У меня самого колеса воровали только один раз, причем еще в 97 году на запорожце, потом в 99-ом на шестерке открутили, но забирать не стали.. в смысле колеса не стали, а вот болты гады уперли, причем все. Я тогда сильно удивился когда сел в машину, завелся и поехал. Они, гады, просто болты выкрутили и ушли, а машинка стояла себе нормально, на колесах... пока я не поехал.

[shams]

это надо в юмор

[Technologue]

Лично я с секретками распрощался года этак 3 назад, когда словил шуруп, пытался снять колесо, но судя по всему шиномонтажники (гады!) затянули наравне с болтами. Как итог срезало практически все грани на ключе секретки. Как говорится, картина маслом))) Секретка была Mcgard, по номеру заказал и ждал 2 недели. В это время ездил по спецрежиму: 2 км проехал - 2 мин поработал компрессором. Колесо спускало очень сильно - прокол, переходящий на боковину, без снятия никто не брался делать, все поголовно отбривали меня как-будто сговорились. После этого сказал себе да ну нафиг такие приключения - случись чего искать нормальных спецов, тратить свое время и деньги нет никакого желания. К тому же на стоковое пежовское литье, думаю, не много найдется желающих)

[GRegori]

Секретки применил на своем первом авто ВАЗ-21013 в далеком 1992 году и тоже зачихал на это дело при первой необходимости снять колесо.

[Simbded]

Ну-ну, народ. Вы попробуйте съездить несколько раз на рыбалку даже на штатном литье и резине. Оставьте машину как положено в 200 метрах от берега и заплывите на лодке. После немкольких рыбалок поговорим о необходимости секреток еще раз :-)

Отправлено из моего GT-I9300 с помощью Tapatalk

[master20006]

Колпачки на болтах то же выполняют роль секреток-ключ не налезет ,а снимать без пинцета время нужно.

[Technologue]

Колпачки на болтах то же выполняют роль секреток-ключ не налезет ,а снимать без пинцета время нужно.

В помощь - вам и грабителям, продается в любом магазине инструментов