Пежо 408 против Митсубиши Лансер Х

[Фёдор]

Была тема но видимо из-за начавшегося срача куда то делась
Начнем заново))
+ Пежо клиренс , цена , размер , расход , БАГАЖНИК ,нравится прохождение авто ям и колдобин (ехали с другом по Пермскому краю и попали в огромную яму на скорости 150-170 , он говорит что п...ц колесу ,ан ни х... все норм ни чего не замяли )))
- кривая сборка ,маленькая гарантия на узлы , большая стоимость запчастей ,отсутствует норм багажник на крышу , нет норм фаркопа ,большое падение цены при продаже , плохо ловит радио .
+Лансер Х борзый внешний вид (хотя пежо мне тоже нравится (но к сожалению не всем), рулится намного лучше , приборная панель красивее,честные лошадки (нет турбины (кому как но мне данный вариант больше нравится чем турбовые движки ) , хорошая сборка .
- Большая цена Каско , багажник под пару спортивных сумок , расход большеват (вроде особенность митсуб) , угоняют часто , приборная панель быстро покрывается царапками , экологичный окрас авто ( ну капот после 5 лет лет эксплуатации явно нужно красить(хотя была 15 тоже по трассе ходила 6 лет там еще хуже ) , меньше места в салоне .

Мое мнение - сделай больше багажник в митсубе и цену меньше на 60-80 тысяч руб я бы купил митсубиши , а в пежо желаю улучшить качество деталей и качество сборки и тогда не жалко потраченных денег .
Как то так :-)