0
Показано с 1 по 9 из 9
Тема: Дизель на трассе.
-
15.12.2012, 01:50 #1
Дизель на трассе.
Сегодня второй день владения.Ради интереса выехали за город на трассу в Самару.После 70 км/ч как включил 5-ю так и получил впечатление что еду на автомате.Одну руку на подлокотник,второй слегка придерживаешь руль и полный расслабон.Соседи по потоку теперь своей суетой в поисках лучшего асфальта вызывают презрение На выезде из города у нас по левой стороне на асфальте давно колея образовалась,из которой раньше на 14-ой с усилием приходилось выезжать.Пыжик спокойно пересекает полосы в независимости от качества покрытия.Его наверно только открытым люком можно убить)))Тьфу-тьфу-тьфу.Боюсь только на большой дальняк если ехать, уснуть можно будет.Так уютно в нём.Придётся птицу-говоруна сажать рядом.Хотя щас зима ,в машине тепло вот и расслабон.Летом может прохлада наоборот будет бодрить.Дизель в салоне слышен не сильнее чем шипованная резина по асфальту.У меня подозрение что даже если будут сигналить можно не услышать.Такая звукоизоляция.Ждёмс лета и на юга).
-
Реклама
-
23.12.2012, 23:24 #2
Мягко сказано. Дизель в салоне еле-еле слышен, по сравнению с зимней резиной. Когда гнал после покупки (хакку-7 переобули еще в салоне) был неприятно удивлен воем резины, причем с дополнительной шумкой.
Потом сообразил, что нужно включить радио вполголоса, или приотрыть окошко. По морозам резина перестала шуметь.
0
-
24.12.2012, 17:17 #3
Друзья!
Очень хотелось бы получить мини отчет о поведении Дизеля в прошедшие морозы, так как температура 25-30 градусов ниже нуля и ниже для дизелей, обычно, очень проблемны в части пуска двигла! Рассказывать про скорость отопления салона не надо! Тут скорее более интересен уровень сохранения тепла в салоне на скорости, не выдувает ли то тепло, что фены так усердно надули!
0
-
24.12.2012, 17:23 #4
-
24.12.2012, 22:14 #5
Не выдувает. Климат на 18 или 20 дальше просто ноги печет. По трассе температура 90. Заметил, что при - 14 и выше держится даже в пробках 90, больше в пробках остывает. Но на тепло в салоне это не отражается.
0
-
26.12.2012, 11:32 #6
А что на счет завода в мороз ниже 25 градусов? При условии, что вебаста не стоит?
0
-
26.12.2012, 12:12 #7
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Вот тут http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=702 все рассказано уже.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
29.03.2013, 14:37 #8
-
29.03.2013, 15:21 #9
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Ну что могу сказать - наездил я за 4 месяца около 13 тысяч. Соляра бипи, лукойл, шелл, никаких присадок, самый минус был 26, машина заводилась без проблем, через 15 мин. Можно уже снимать шапку и расстегивать куртку. Иногда случались стоянки по такой погоде и по часу - машина не остывала (в салоне), по трассе держит 90 по любой погоде и скорости. Так чта вот)
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)