0
Показано с 29 по 42 из 86
-
30.01.2013, 21:26 #1
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Контроль давления в шинах
для лета хотелось бы поставить , что бы не вылезать для осмотра колёс после ямки.
что-то делать самому-по разности вращения колёс или есть готовое недорогое устройство для нас?
-
Реклама
-
02.10.2013, 12:53 #29
-
02.10.2013, 16:50 #30
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
Николай, там батарейки формы таблеток
0
-
02.10.2013, 16:55 #31
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,242
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1263Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 6
Датчики активируются при вращении колеса. После остановки минут через 10 снова "засыпают" для экономии батареек. Обмен информацией 1 раз в минуту - тоже экономия, а то не получится гарантийного срока работы 3 года без замены батареек.
Сами датчики неразборные, залиты пластмассой.
Хотя "нет неразборных соединений, есть маленькие кувалды"
0
-
03.10.2013, 23:24 #32
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
По данным производителя (В частности TPMaster, обладателем чьей поделки и являюсь) ресурс батарейки внутреннего датчика 7-8 лет, по факту 5-7... Но это не главная проблема. Вот у меня например так исторически сложилось, что с покупки присутствуют и летние и зимние колёса, причём лето 17-е, а зима 16-е. Перекидывать каждый раз датчики - не вариант(затея не дешёвая) Покупать ещё комплект датчиков - дороже, чем купить ещё одну систему... Да и перепрогаммировать их каждый раз без программатора те ещё танцы с бубном (нажать то 3 раза, спустить то колесо до сигнала, снова нажать то - геммор короче), программатор тоже как-никак 3 с лишним рубля стоит, а воспользуешься им 2 раза в год.... Вот и думай - отдать за эту систему почти 20 рублей(при учете покупки 2-х комплектов - так дешевле выйдет), а то и больше с шиномонтажом или почти полгода ей не пользоваться.... Надо оно?
0Последний раз редактировалось Kir111; 03.10.2013 в 23:27.
-
04.10.2013, 00:05 #33
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,242
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1263Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 6
Прикупил 2 комплекта и поставил и в летние, и в зимние колёса. Цена вопроса - 2 х 6 500=13 000 рублей. Использовал из 2 комплектов все 8 датчиков, 1 модуль TPMS и 1 из 6 кабелей. Оставшийся модуль и 5 кабелей получились запасными.
Перепрограммирование (если подписаны колёса и точно знаешь, с каким датчиком внутри каждое) -3 минуты. Если не знаешь, какое где - то при установке очередного колеса активируется датчик (остальные за время установки колеса успеют "заснуть") и, если все 4 номера забиты в систему - покажет, на каком месте было запланирована установка. В меню Фантома есть дополнительная кнопка "Замена" со всеми вариантами
ИМХО, уж 2 раза в год можно себе позволить затратить 3 минуты для своего спокойствия на пол-года, тем более, на следующий сезон уже информация по номерам и расположению будет проверена и записана на бумажке и перепрограммирование опять сведётся к 3 минутам.
И дай Бог, чтобы эти датчики ни разу не пригодились !
0
-
05.10.2013, 13:49 #34
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
как альтернатива тем, у кого нет фантома, но есть желание и лишние 5тыщРублей...
http://avtogsm.ru/whistler-ts-104-p6357.html
0
-
05.10.2013, 21:08 #35
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,242
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1263Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 6
0
-
05.10.2013, 21:15 #36
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
а я не ношу рег и антирадар, у меня всё стационарно и ваще - нафига ее носить ?!
0Последний раз редактировалось vladimir_vv; 05.10.2013 в 21:17.
-
07.10.2013, 22:59 #37
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
а если головное устройство не фантом а интра, на неё можно как-то вывести информацию с датчиков?
0
-
08.10.2013, 11:21 #38
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Это зависит от системы контроля давления. Про фантомовскую ничего не скажу - не знаю, у других производителей есть системы, которые подключаются к видеовходу любого монитора, но есть одно но - с тачскрина в этом случае они не управляются и не настраиваются (например TPMaster TPMS 4-01)
0
-
08.10.2013, 15:27 #39
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
позвонил в техподдержку INTRO, специального разъёма TPMS в голове CHR-2308 (как в фантоме) нет, но есть два (вернее он уточнил -полтора) видеовхода для подключения видеокамеры и тв-тюнера. видеокамера у меня уже установлена, соответственно при желании датчики давления можно вывести на интру через незадействованный вход тюнера... работать они будут только в режиме пассивного информирования, т.е. при аларме данный экран дисплея автоматически активироваться не будет, необходимо вручную включать и смотреть что там произошло, поэтому независимое звуковое подтверждение обязательно... думается, что и функция контроля температуры через данное подключение также будет недоступна
0
-
09.10.2013, 10:03 #40
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Вчера писал про конкретную систему (честно - не реклама, просто в своё время ещё на прошлой машине заморачивался и сюда такую поставил, только выводил вместе с камерой на отдельный монитор - музыку решил пока родную оставить). Зайти на оффсайт производителя, скачать схему установки и глянуть? Ставиться в разрыв с камерой заднего хода (камера подключается к блоку TPMS, а уже он в видеовход для камеры заднего вида) дополнительных видеовходов не надо, появляется режим "Активного информирования" (прикольный термин какой))) ), а контроль температуры в любом случае будет доступен, если конечно, контроль давления будет доступен..
0
-
09.10.2013, 14:18 #41
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
вот про это не совсем ясно, что он из себя представляет? например давление упало и выскакивает на экран картинка с датчиками? звуковая тревога выводится самим TPMS?...
так понимаю речь идёт о системе TPMaster TPMS 4-01 (только она обладает возможностью вывода картинки на независимый монитор или другие модели тоже это умеют?) и вот об этой схеме подключения
я её слегка подредактировал, выделил свой вариант подключения видеокамеры, кстати не будет проблем с пропуском видеосигнала через блок TPMS с камеры заднего вида? и там ещё не совсем ясно с минусовым (плюсовым) проводом управления, в ИНТРО он точно есть?
0
-
09.10.2013, 14:31 #42
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Да, при падении давления на экран выводится картинка, а бипер там свой, встроенный в блок управления и предупредительный сигнал идёт только через него. Насколько я знаю интро, хоть и не алпайн, но по сигналу на видеовходе переключаться на него уже умеет, т.е. провод управления этот подключать скорее всего никуда не понадобится (мне не пришлось - просто заизолировал его и спрятал, чтоб не мешал). Проблем с видеосигналом и парктрониками никаких не наблюдал ни разу. По поводу других универсальных систем с подключением к экрану - пока не видел, может просто плохо искал...))))
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)