0
Показано с 71 по 84 из 460
-
14.05.2012, 00:02 #1ОчкарикGuest
Передние сидения (объединенная тема)
В каких плоскостях регулируются кресла водителя и пассажира ?
-
Реклама
-
18.02.2013, 13:04 #71gramGuest
-
21.02.2013, 17:23 #72сергей 76Guest
Вопрос к технарям и Кулибинам :- можно ли изменить полулежачую посадку нашего водительского кресла , подложив что - нибудь под заднюю часть салазок , чтобы сидение приобрело более горизонтальное положение ? У меня есть мнение , что это должно помочь в выборе более удобного положения за рулем . Может кто проэкспериментирует и поможет людям страдающим от остеохандроза ?
0
-
21.02.2013, 17:27 #73
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
21.02.2013, 18:18 #74сергей 76Guest
В том - то и дело , что я пересел на пежо с минивена хендай старекс там посадка была более автобусная и все было прекрасно , а здесь жопа проваливается вниз . Если это только мне так кажется , то может быть у меня еще остался синдром минивеноводителя
0
-
21.02.2013, 18:37 #75сергей 76Guest
[QUOTE=Xramovnik;30511]Не заметил. Я езжу почти как в минивэне. Один из больших плюсов 408го.
- - - Добавлено - - -
Но тогда из-за какой причины многие не могут найти правильную посадку ? Я думаю что здесь проблема не только в водительском кресле , а может и вовсе не в кресле .
0
-
21.02.2013, 18:43 #76
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Эт уже почти газель. Почитай и есть автобус.
По сравнению с остальными седанами - в 408м табуреточные сиденья. Хотите узнать что такое колени выше головы - хонда и опель вам покажут
Вот именно, проблема в близком расположении педального узла. Все же надо было его подальше отодвинуть, или сидушки более по-седановски занизить/завалить.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
21.02.2013, 20:21 #77
На Спектре подобным занимались некоторые, но хочу предупредить, что в случае лобовухи, как бы не сорвало сиденье с креплений, так что будьте осторожны...
http://spectra-forum.ru/forums/t/18217.aspx.
0
-
22.02.2013, 02:04 #78сергей 76Guest
Спасибо-очень дельный совет! Процитирую его чтобы было всем понятно . ostketten:
Я не рекомендую подобным образом поднимать заднюю часть сиденья - мы с вами не знаем, как это отразится на пассивной безопасности. Шайбы или проставки, если необходимо, нужно подкладывать под задние два болта крепления ПОДУШКИ к сиденью, а не под болты самого СИДЕНЬЯ. Подушка сиденья, крепиться снизу, четырьмя болтами М8. Достаточно для этой цели, вывернуть один болт, сходить в магазин "Крепежные материалы", приобрести 2 или 4(в зависимости от нужного количества кресел, одно или оба) болта с такой же резьбой, только примерно на 30 мм длинней. Также, потребуется купить, либо некоторое количество шайб, чтобы их стопка как раз была 30 мм высотой, либо "высокие" гайки М10х30 мм. Подобное крепление проставок дешево, надежно, практично, удобно и незаметно.
0Последний раз редактировалось сергей 76; 22.02.2013 в 02:08.
-
22.02.2013, 10:04 #79
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
при такой доработке нога будет уставать тк под "ляшкой" будет оставаться пространство и нога будет висеть на двух точках - педали газа и попе такие проставки помогают в машинах с "капитанской" посадкой, где разница высот педалей и сидушки намного больше
0
-
22.02.2013, 12:02 #80сергей 76Guest
Попробую для начала чехлы с поддержкой .
0
-
22.02.2013, 12:39 #81
имхо.
отсутствие поясничного упора в кресле, меня, с часто устающей спиной, сначала волновало. но вот, спустя несколько длинных поездок я не ощущал никакой усталости, что меня удивило, особенно после 4,5 лет на кресле с упором.
положение кресла, действительно, надо еще найти - это я сразу понял сев первый раз в авто в салоне. кто-то может так и не найдет сразу, но в любом случае, я думаю, привыкнет впоследствии. я часто делаю так: в городе на малые расстояния - высоту на максимум, сиденье так близко вперед, как позволяют колени (с запасом конечно), ногу ставлю на педаль газа так, как будто она из пола, благо она низко, руль регулирую; на большие расстояния сначала руль на максимум на себя, потом сиденье по высоте на середину, назад так, насколько позволяют руки с рулем.
вот.
0
-
22.02.2013, 17:15 #82
-
04.03.2013, 14:06 #83
Подскажите как снять передние седения?
0
-
04.03.2013, 14:14 #84
Темы еще раз объединены.
Читаем серединку темы - http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post19405
0Лучшее - враг хорошего
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)