0
Показано с 169 по 182 из 460
-
14.05.2012, 00:02 #1ОчкарикGuest
Передние сидения (объединенная тема)
В каких плоскостях регулируются кресла водителя и пассажира ?
-
Реклама
-
24.07.2013, 13:02 #169
Ну это как сказать. У меня в А5, оч хорошие были, но чрезмерно жестковатые и попа всегда болела. Спасала икеявская *ерня на табуретку)
Боковая поддержка лучше. В пояснице чувствовался упор, хотя там, как у нас, регулировки естественно нет.
По сравнению со шкодой, в 408 не пойми что
0
-
20.08.2013, 18:31 #170
У меня все удобно после покупки чехлов за 2 т.р. с поролоновыми вставками на спине и боковинах. Попробуйте - дешево и сердито!
0
-
20.08.2013, 21:10 #171
-
20.08.2013, 22:17 #172
-
20.08.2013, 23:31 #173
-
22.08.2013, 09:49 #174
-
22.08.2013, 14:13 #175
Ну да
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
22.08.2013, 15:21 #176
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
-
05.09.2013, 12:44 #177
поставил сидение от мазды 3. там и поддержка боковая и подпор поясничный
0
-
05.09.2013, 12:52 #178
А подогрев?
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
05.09.2013, 13:50 #179
-
06.09.2013, 12:58 #180
Чем то пришлось жертвовать. В данном случае подогревом и сигнализатором не пристегнутых ремней. Спина болела настолько, что задумывался о смене авто
0
-
25.09.2013, 21:34 #181
Замена кресел
Блин! Не могу приспособиться к водительскому сиденью. Спина просто отламывается. Все перепробовал. Народ, может быть подходит салон от другой модели? Я бы заменил.
0
-
26.09.2013, 07:22 #182
Kotina, сейчас вам сделают ненавязчивое предложение взять болгарку, автоген и сварочный аппарат и съездить на площадку утилизированных автомобилей (на разборку любой марки), там выбираете седушку под свой торс и тюнингуете свой Пыж в ближайшем тюнинг-ателье или самостоятельно.
Вопрос риторический (отвечать не надо) - вы перед покупкой свой тазовый аппарат примеряли на водительское сиденье, тест-драйвили??? Ведь выбор автомобиля начинается с усадки в него своей задницы - неоднократно писалось на этом форуме.
Нет сейчас такой унификации автомобилей, чтобы салонные детали было легко заменить "без доработки напильником".
0Лучшее - враг хорошего
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)