0
Показано с 15 по 28 из 43
-
27.11.2012, 20:36 #1
Как убрать оганичения двигателя EP6 под нормы Евро-5
Как заглушить клапан ЕГР? И вообще где он находиться? До пыжа была Ксюша 1.5, там легко все глушиться.
Последний раз редактировалось miannik; 01.12.2012 в 13:11.
-
Реклама
-
02.12.2012, 17:58 #15
Я хочу убрать все заглушки, и увеличить мощность.
0Последний раз редактировалось miannik; 02.12.2012 в 22:29.
-
02.12.2012, 22:29 #16
Тогда, чтобы не курочить машину и ломать свой мозг, посмотрите, например, здесь. Такой двигатель присутствует в предложениях по чип-тюнингу.
Заодно проясните для себя вопросы по катализатору, а так же гарантийности на ваш авто в случае таких манипуляций.
0Лучшее - враг хорошего
-
07.12.2012, 20:39 #17
Овчинка выделки не стоит. Всего то 11 кабыл. Было бы оправдано если добавилось хотя бы 20.
0
-
08.12.2012, 10:01 #18
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
А какой смысл вообще брать алюр со 150 двигателем и вваливать пару соток в тюнинг когда за это бабло можно машину с 200лс купить новую?
0
-
29.03.2013, 19:07 #19
Слышал что наши двигателя "Задушены" под ЕВРО 5 ?
Доброго времени суток=))) Буквально недавно прочел (ссылки увы не сохранилось) тема была такая типо цитата:
В пежо 408 двигатель буквально "задушен" со всех сторон по экологическим нормам стандарта "Евро-5"
и владельцам мол на будущее иза экологических вмешательств будет присутствовать "вялый" разгон на низких оборотах....
НО типо есть выход! Поставить прошивку "ЕВРО-4" и машина буквально начинает лететь как самолет....
P/S Машина пока на обкатке (сегодня первую сотню км только отъездила пока берегу) поэтому пока сказать нечего не могу...
Да и купил на летних шинах боязнь "топнуть" присутствует не на юге живу=))))
1.- Вопрос: Если поставить прошивку "Евро-4" снимут ли с гарантии официалы?
2.- Вопрос: Где вообще взять данную прошивку? (Спрашивал у официалов сказалиа: мол нечего не знаем, и у нас такой нету и делать не рекомендуем
мол типо назад уже не вернуть если вам не понравится прошивка вдруг) Но манагер предложил выход! Он барыжит какими то штуками мол она увеличивает нажатие в пол (установить может даже ребенок по его словам)...Типо с завода она меньше стоит а тут какие то "тюнеры" придумали сами и нажатие педали увеличивается в разы и типо помогает раскрыть весь потенциал двигателя стоит 10 тыс. руб.
Но «оговорился» сразу: Ставиться только на новые машины 3 дня пробных не понравилось деньги назад отдаст...
4.- Вопрос: слышал кто-то про такую приблудину? Сам впервые о такой узнал...
5.- Вопрос: Чувствуете ли вы вялый разгон (желательно мнения владельцев турбовых версий и кто не первую сотню уже накатал)
0
-
29.03.2013, 19:22 #20
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Alex.Irk.38rus, про прошивку не скажу, а вот про приблуду(джеттер, шпора и т.д.)какой-то журнал проводил тест, чтобы понять принцип действия девайса. так вот, просто тупо увеличивает сигнал от педали газа в два раза и .......ВСЕ! может на трассе и поможет как-то(я сильно сомневаюсь), а в городе в пробках можно и догнать кого-нибудь.... ну и цена в 10 тыс. мягко говоря завышена!!!!!
0
-
29.03.2013, 19:23 #21
Для начала объединено.
А что будет дальше с этой темой, если -
Причем низко-низко...
Даже не могу подобрать слова к вышеперечисленному, которое где-то слышали или где-то читали...
Давайте бредить поаккуратней, а то тема с фантазиями уйдет в болталку, а там бредить можно обо всем подряд.
0Лучшее - враг хорошего
-
29.03.2013, 19:27 #22
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
хочу крылья поставить как в "Такси" и джойстик!!! трамплин построю, без проблем. )) ну и движок поменять до 500 кобыл..
буду летать....
недолго и недалеко....
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
29.03.2013, 19:38 #23
Я только осваиваюсь... 2 день))) Простите еле же чего))) Хотя по прошлому опыту общения на форумах я заметил что всегда особое презрение к новичкам=)
Я привык и даже не расстроюсь)))
che_gevara24rus, а сколько стоит если брать не через перекупов этот джеттер?
Просто если цена завышена думаю за тыс. 5 я бы все же взял на пробу на край в городе можно снять будет (оно понятно навариться все хотят)))
- - - Добавлено - - -
и P.S Все таки "Евро-5" у нас? Я видел лично тест одноклассников Ford Focus 3 vs Toyota Corolla: http://www.youtube.com/watch?v=OUnmGDdaFTg
Тут тоже говорят цитата: параллельный старт на 402 метра (стрит-рейс) 5 попыток и победила овощная "Toyota Corolla" и причина как раз в том что движок Тайоты не успели задушить под "ЕВРО-5" и поэтому королла быстрее набирает обороты и резвее отзывается на педаль газа)))
P/.S P/.S По троллить я люблю тоже только повод дай... Не пежо но самые что есть "одноклассники" наши...Про пежо найду спец.скину!
0
-
29.03.2013, 19:38 #24
Никакой "вялости". Личное мнение: очень удачно сопряжены двигатель-коробка. Спорт-режим до сих пор не пробовал, т.к. просто ни разу не было необходимости на трассе, а в городе и без "спорта" летает, как велосипед. Велосипедом я называю машины, вес которых слабо чувствуется из-за их достаточной мощности и легкой управляемости. Чувствую, что машина тяжелая только при иногда необходимом резком торможении.
0
-
29.03.2013, 19:44 #25
Да что вы, какое презрение)))
Тем более -
и это говорит о том, что вы купили 408 Пежо, а не тот белый самолет, на котором хулиганил персонаж Люка Бессона)))
Почитайте тему сначала и прикиньте, что нужно сделать с системой управления двигателем, чтобы стать самолетом.
Универсальных прошивок "ЕВРО-..." не бывает. Чудо-ускорителей - тоже.
Про тюнинг двигателя уже беседовали в соседнем разделе...
Ну и если вы хотите получить гоночный вариант Пежо-408, то расставайтесь с ОД, берите в руки газовую горелку, но 10-ю тырами в переделке не обойтись.
0Лучшее - враг хорошего
-
29.03.2013, 19:54 #26
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Alex.Irk.38rus, у нас при беглом поиске на яндексе цена в 4400 встречается....
- - - Добавлено - - -
кстати у джетера есть сайт, посмотрите может у вас в городе есть представитель! Но мое имхо не стоит....
0
-
29.03.2013, 20:00 #27
Да я пока просто узнаю...Я же не говорю сейчас пойду и сделаю=))) Вроде для этого форум и нужен авто-клубный, чтобы узнать какой-то вопрос...
А мне сейчас все интересно...только только привыкаю как к левому рулю так и такой большой машине...Пока тяжко сказать честно юркости как на прошлой турбо-табуретки нет НО машиной доволен одназначно лучшая в классе но скажу честно понравилось турба+6 ступка в паре с орг.салоном для семьи)))
Ну просто идеал и компромисс вариант кто хочет притопить при этом не в ущерб семьи ИМХО конечно. Сегодня только очень удивился расходу на первой сотне на 13л. расхода при том 95-ый АИ....Но прошлая и 15 жрала поэтому не пугает расход но все же машина новая иного ждешь)))
Александр52, да видимо еще просто не привык=))) Но нечего потеплеет да обкаточка пройдет думаю таких вопросов уже спрашивать не буду...
P/S Езда строго аккуратная я не гонщиГгГ как может показаться...
Просто всегда нравилось расскрывать потенциал машины до конца а мне кажется в ней это можно сделать... Вон у нас "модные паСоны" делают же всякие "турбоТАЗЫ"
Да видимо прав... Вроде этот сайт: www.jetterauto.ru/index/page/id/414#models да и тут только по каталогу 308 бьется... А 408 "не не слышали"
0Последний раз редактировалось miannik; 30.03.2013 в 11:44. Причина: компоновка и сокращение цитат
-
30.03.2013, 09:43 #28
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)