0
Показано с 85 по 98 из 183
Тема: Электросхемы Пежо-408
-
24.11.2012, 23:42 #1
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Электросхемы Пежо-408
давайте здесь по кусочкам собирать схемы.
-
Реклама
-
11.12.2013, 14:02 #85
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
давай вин...
opr наклейка на двери где давление шин.
- - - Добавлено - - -
вот в sedre поискал про генератор - толком ничего нет...
конкретно схему зарядки не нашел, а в схеме стартера к генератору два провода только подходят.
0
-
14.12.2013, 12:02 #86
Сегодня был у официалов говорят нужно менять блок bsi ! Можно ли как то восстановить работу заднего повторителя поворота в обход этого блока? Все остальное оборудование работает нормально 12 тыр жалко за неработающий поворотник отдавать! Или может кто знает реально ли отремонтировать этот блок?
0
-
14.12.2013, 15:49 #87
-
14.12.2013, 17:22 #88
Если руки расиут в правильном направлении,то как видно из фото,сначала проверить выход сигнала поворота из указанных выводов,чтоб отсечь неисправность проводки.Если все же блок,то можно попытаться вскрыть блок и посмотреть места пропайки выводов,если не поможет,то ....
Опыт ремонта блока предохранителей ВАЗ есть из-за плохого пропая.
0
-
14.12.2013, 19:55 #89
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 333
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 153Array
- Записей в дневнике
- 11
Можно предложить дешевый вариант колхоза. Передние поворотники питаются от 6 и 8 контакт PSF1 (электронный блок в подкапотном пространстве) на 28 контактный разъем коричневого цвета (28 VMR). Можно брать сигнал от них и через релюху включать задние. Думаю две лампы не потянет электроника, так как измениться сопротивление, а это отслеживается. В любом случае факт подключения будет вычислен и будет фиксироваться ошибка в BSI. Ремонт в нашей стране делать разучились, а если найдете мастера, то меньше 5 т. стоить не будет. Игра не стоит свеч. А если он еще наколхозит и погорят замки, другие компьютеры.....
0
-
15.12.2013, 15:38 #90
-
16.12.2013, 04:37 #91
-
16.12.2013, 11:23 #92
- Город
- Иркутск
- Сообщений
- 182
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 39Array
-
16.12.2013, 12:40 #93
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 333
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 153Array
- Записей в дневнике
- 11
Пост 17 http://peugeot-408.ru/showthread.php...3188#post53188
Part A. pin 11
0Последний раз редактировалось Genall; 16.12.2013 в 12:41.
-
16.12.2013, 16:14 #94
Alex229,
Не так просто спалить BSI сигналом с провода поворотника. Там защита от КЗ и от отсутствия потребителя . Нужно проверить лампочку (проще тупо заменой) , прозвонить проводку на отсутствие КЗ с отключенным черным разъемом и разъемом заднего фонаря . Если мерять на разъеме BSI , то только с нагрузкой (лампочкой 21 ВТ ) и после отключения / подключения клеммы АКБ . Проблемы обычно в лампах и в разъеме фонаря .
Если машина на гарантии - пусть лечат , как хотят.
ИМХО.
0
-
16.12.2013, 16:25 #95
-
16.12.2013, 16:35 #96
- Город
- Иркутск
- Сообщений
- 182
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 39Array
-
16.12.2013, 16:52 #97
peerx,
Вполне обоснованно подозреваю , что сигнал о вкл зажигании магнитола берет из CAN шины. На пин 11 он все равно от замка . Наверное , можно "вынуть" сигнал управления усилителем антенны из антенного провода . Но , не проверено , есть ли он там при работе CD/USB.
0
-
16.12.2013, 16:54 #98
- Город
- Иркутск
- Сообщений
- 182
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 39Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)