0
Показано с 771 по 784 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
05.12.2016, 14:16 #771
У друга "Фримонт",и он очень доволен данным автомобилем!
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
05.12.2016, 15:02 #772
Какой Фримонт? Этож американец = пожиратель топлива, да и вообще....
Пежо Эксперт, Ситроен Джампи и специально для любителей Фиат - Фиат Scudo - это есть честный вечный автомобиль на базе коммерческого шасси.
У кого нет тугриков на 2,0 163 л/с. и автомат - можно взять 2.0 120 л/с и мешалку.
На автомате - сказка - ходил на тест-драйв пару лет назад.
0
-
05.12.2016, 15:23 #773
0
-
05.12.2016, 16:10 #774
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Скуды всякие понятны - это Пежо эксперт сменяющегося поколения. С инженерной точки зрения по основным агрегатам классное сочетание. Но внутри как в маршрутке, все таки сразу видно коммерческое назначение тележки. Семья не оценит. Да и по количеству свистелок-перделок уступает конкурентам, торпедо и панель приборов из прошлого века, видно что машина идеологически устарела. Это примерно как кассетная магнитола в современном авто. Но тут весь авто как кассетная магнитола.
0бывший Обхуёмбр
-
05.12.2016, 16:49 #775
Да Вы, батенька, эстет?
Поверь - с точки зрения цена-качество-надёжность-вместительность - лучше - только Ларгус.
0
-
05.12.2016, 17:20 #776
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Garikrus, про Ларгус согласен. Вот еще пару лет обнищания и это останется единственный вариант, которые себе смогу позволить.
Эстетства в моих предпочтениях нет, только суровая правда жизни: я и жена выше 190 см. В дальних поездках из-за короткой подушки сидений, относительно невысокой спинки, профиль которой давит на плечи и заставляет сутулиться, мягкой набивки кресел спина и ноги устают через 3-4 часа. Любим на выходные махнуть куда-нибудь за 300-400 км с великами/палаткой/лодкой (по настроению). А тут молодежь в количестве двух сыновей подрастает, надо больше места. 408 большая машина, но нам ее становится маловато.
0бывший Обхуёмбр
-
05.12.2016, 18:15 #777
- Город
- Волжский
- Сообщений
- 849
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 882Array
- Записей в дневнике
- 3
- Images
- 1
Cегодня ЗР отписался про вэны, мол за 2,2 мульта можно взять премиальный Вито. Ну и всякие Фроды тоже. Хундай H1 помянули.
0
-
05.12.2016, 18:37 #778
JetForce, пойди прокатись на Эксперт, Джампи, Скудо - тебе понравится. Единственный минус - длинноват с L2 длиной, а L1 в хорошей комплектации - нет в России.
- - - Добавлено - - -
А покупать 408 - как семейную... да любителям активного отдыха...ну я не знаю. На вкус и цвет - все фломастеры разные.
- - - Добавлено - - -
Ибко Шумный, Мультиван в приличной комплектации 3,5 и выше, а Вито/Виано и т.д. - вообще - космос.
0
-
05.12.2016, 19:45 #779
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Garikrus, ездил месяц на эксперте: в принципе все нравится, но в качестве своей машины никак не могу рассматривать, что то типо аллергии или непереносимости.
408 был куплен вообще случайно, а к активным поездкам приобщились уже на нем, до него не практиковали.
Ибко Шумный, давно раскуривал эту тему, в том числе рассмривал гранд старекс, владельцы говорят, что цветут аццки. Да и бюджет у меня 1,5 пульта максимум. А в предпочтениях б/у яп.
0бывший Обхуёмбр
-
05.12.2016, 21:18 #780
JetForce, ИМХО - б/у дорогая машина - это опасно.
0
-
12.12.2016, 22:28 #781
Ребята а есть ли смысл в угоду динамики поменять ес5 на дизель, а то как то странно такой момент а по паспорту ес5 быстрее стартует. Кто ездил на том и на том,,?
0
-
13.12.2016, 09:05 #782
Паспорт-паспортом, а вот по факту и по ощущениям получается немного по-другому. Свой дизель, на тест-драйве ездил на ec5. Разница довольно существенна, если с бензином пыжик просто обычный седан со стандартной динамикой, то с дизелем, особенно на третьей передаче, от ускорения реально вжимает в кресло. Обгоны по трассе на высшей передаче тоже одно удовольствие. Да и автономность - вещь полезная, при смешанном пробеге бак на 1000 км - это очень приятно) Так что менять стоит, но только если и так уже решили менять машинку.
0
-
13.12.2016, 10:30 #783
-
13.12.2016, 15:32 #784
ИМХО!
В угоду динамики лучше купить другой авто (Для старта нужен другой авто. Этот больше подходит для неспешной езды, понятное дело, с некоторыми возможностями)..
В угоду предпочтений "из 408-х", выбрать то, что нужно/необходимо для себя любимого взвесив все "за" и "против"..
Опять же, все ИМХО!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)