0
Показано с 155 по 168 из 248
Тема: Шаровые опоры
-
18.08.2015, 13:40 #1
Шаровые опоры
Комментарий модератора
- miannik:
- Добавлена схема узла подвески.
Схема узла передней подвески
Вложение 23616[свернуть]
Подскажите, пожалуйста, взял б/у авто, из диагностики моей машины: "люфт шаровой передней нижней - замен", какую деталь менять, номер подскажите, пожалуйста.
Последний раз редактировалось miannik; 19.08.2015 в 09:19.
-
Реклама
-
20.09.2019, 12:27 #155
Вчера поменял шаровую слева.
Симптомы : стук при вывернутых колесах, даже если немного колеса повернуты, то при проезде по неровностям стучало. Стук прогрессировал и по началу не смогли определить причину точно.
Купил оригинал, в оригинале шаровая с маркировкой vt2i.
Такая же стояла и старая. Но ее уже видимо меняли до меня. Предыдущий владелец обслуживался у официалов. Так вон они ее затягивали зубилом!!!
Возможно поэтому ей и поплохело.
0
-
21.12.2019, 19:14 #156
Здравствуйте,
Подскажите L28554 MONROE такие шаровые насколько долговечны будут.
0
-
21.12.2019, 20:05 #157
Отзывы не плохие. Летом поставил, нормально.
0Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
-
25.03.2020, 12:26 #158
Купил шаровые TRW JBJ791. Надпись TRW присутствует только на коробке, на самих изделиях VT2i.
Сделано во Франции.
Вложение 34980
0
-
31.03.2020, 08:53 #159
Всем привет. Вопрос по шаровым.
Меняли шаровые, проехал 2-2,5 тыс.км.
Пару дней назад снимали правый рычаг с пальца (нужно было снять привод) и палец на столько заржавел, что сломали ключ TORX T40, которым удерживали палец от проворачивания, нашли новый Торкс и еле выкрутили гайку. Потом, когда собирали, помощники сказали что конус немного выступает из рычага и нужно поставить шайбу, чтобы гайка не уперлась в конец резьбы пальца и еще говорят резьба немного растянута на пальце.
Это нормально или шаровые TRW, которые я поставил оказались го*ном ? Или это отверстие в рычаге раздолбано уже?
0
-
31.03.2020, 10:36 #160
rusproger, по моему опыту если шаровая посажена в рычаг там торкс не нужен, она сидит так что без съемника или кувалды (я предпочитаю съемник) проворачиваться не будет. По гайкам и резьбе - на 12 летнем 308 отворачивается без проблем родная шаровая, нет и намека на ржавчину, несмотря на то что авто стоит в гараже где влажность несколько выше уличной, но я при каждом вмешательстве в подвеску все резьбовые соединения смазываю смазкой. Возможно либо попало что-то под резьбу или правда ушла на окончание резьбы, либо это не трв, а что-то левое (хотя не исключено, что просто и материалы поменяли).
0
-
31.03.2020, 11:11 #161
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
rusproger, если это были vt2i в упаковке от ТРВ, то ничего удивительного. Качество полный шлак.
0
-
31.03.2020, 13:48 #162
У меня с завода шаровые стояли vt2i , авто рестайлинг пр-ва , октябрь 2017г.
0
-
31.03.2020, 18:35 #163
Когда в ноябре снимали предыдущую, выбивали из рычага, торкс использовали для неначальной затяжки (гайка то самоконтрящаяся) нового пальца.
Похоже так и есть Или подделку продали. Покупал на AutoDoc.
Кстати, а каким моментом вы гайку пальца тянете? Нашел мануал в сети - написано тянуть 42 Нм. Когда затягивал, ну как-то вообще слабо, прямо вообще... В итоге затянул на 60 Нм. (имеется динамометрический ключ), хз как должно быть в итоге..
0
-
31.03.2020, 20:16 #164
rusproger, по мануалам да 42 Нм, но если затянуть 60 Нм. так же ничего страшного не случится, не настолько большая разница.
0
-
01.04.2020, 13:23 #165
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
Rokot, ну так если бы был оригинал, вы бы врядли туда полезли еще пару годиков точно. Видимо в Калуге стали тоже оптимизировать производство, ну или навязывать поставщиков.
По своему опыту сейчас оптимально ставить Lemforder или подешевле Birth.
0
-
20.10.2020, 16:50 #166
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Как уже писал, то на 65000км заменил обе шаровые на ТРВ 791.
сейчас 10200км... кончилась правая
800р шаровая +400р замена и 10 минут в сервисе.
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
19.12.2020, 00:41 #167
Уважаемые, так все-так что брать-то: TRW JBJ791, Lemforder 2729902, Sasic 6403533. От отзывов про Сасик, ТРВ и Лемфердер в Интернете становится как-то нехорошо. Я брал TRW JBJ791, немного пробежала и уже отваливается.
- - - Добавлено - - -
Вот это пробег. Кошмар какой-то. Моя ТРВ 701 тоже немного пробежала, не засек километраж, но где-то тысяч 20. Смешно.
0
-
19.12.2020, 00:54 #168
То есть, если я правильно понимаю, шаровые Sasic пробежали 14 тыс. км. Это не пробег, а издевательство какое-то.
- - - Добавлено - - -
Я бы сказал, что вообще непонятно что выбирать.
- - - Добавлено - - -
Алексей, там все зависит от того, что там за смазка. Судя по внешнему виду, это смазка на основе графита, никак не ШРБ-4.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)