0
Показано с 211 по 224 из 300
-
07.10.2012, 07:03 #1
Дождался 110 л.с. Впечатления
408 с двигателем в 110 л.с. начали выпускать 1 октября. Пишем свои отзывы!!!
-
Реклама
-
16.09.2013, 00:37 #211
Всем привет! Вчера забрал данный агрегат из автосалона. И сразу возникло несколько вопросов: Сколько оборотов максимум лучше давать на обкатке?
Сейчас стараюсь держать 2000-3000 оборотов не больше, а можно ли больше при разгоне?
0
-
16.09.2013, 06:06 #212
-
16.09.2013, 12:07 #213
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
Менеджер не рекомендовал больше 3000. Обкатка 2000км
У нас у русских слово " Не Рекомендовано", значит МОЖНО, но 7 раз отмерь....
0
-
16.09.2013, 14:15 #214
- Город
- Энгельс
- Сообщений
- 634
- Авто
- Active 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 453Array
-
17.09.2013, 09:56 #215
Честно,нет не хватает.
0
-
17.09.2013, 10:16 #216
-
17.09.2013, 16:30 #217
Для перемещения в пространстве 110 кобыл хватает.. стоять в пробке в принципе тоже.. есть одно НО.. рвануть с места, или при обгоне на трассе конечно слабоват движок.. Больше всего прикольно когда тебя пытаются "сделать" приоры... рио.. солярисы... даже если уже и смысла то нет.. (типа перед светофором, или перед поворотом).. "сделали" и на тормоз.. себе видимо плюсик рисуют (типа обогнал Пыжика)..))) Мне такого движка хватает, хотя иногда жалею что не взял 150-сильного. Но это моменты, когда хочется утереть нос пилотам на приорах и т.п.
0
-
08.10.2013, 08:43 #218
- Город
- Сыктывкар
- Сообщений
- 6
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 1Array
- Записей в дневнике
- 2
Пыжика брал как семейный автомобиль после Октавии. Поначалу хотел просто обновить поколение Шкоды, но решил попробовать "француза" - все равно в Калуге на соседних конвейерах нынче собираются. Взял 110 л.с. актив+комфорт. Первые впечатления сильно подпортила сборка. Не знаю, как у других, меня сильно покоробили огромные зазоры на стыках уплотнителей и тому подобные мелочи. Не смертельно - но осадочек остался. Как выехал из салона (вечер уже был) - на трассе пыхнули сзади дальним. Привык, что на Шкоде в этом случае зеркала самозатемнялись - а тут как сверкануло по глазам То есть над чем поработать - есть. Теперь без флуда:
Для спокойной езды по городу 110-ки хватает вполне. Но если есть деньги - лучше 120. В 150-сильном смысла не вижу - авто не для "зажигания", объемы не те. По трассе приходится "топить газ" - иначе машина мертвая. Лично я был к этому готов - других предупреждаю. Расход по трассе на сегодня у меня 6-7 литров (зимой еще не ездил), по городу с учетом пробок - 12.
0
-
08.10.2013, 20:45 #219
-
08.10.2013, 21:38 #220
Как я понял вы брали машину не для покатушек... так зачем обращать внимание на идеотов? Пусть себе летят... мне например 109 лошадок вполне хватает ... а что-то доказывать на трассе себе дороже...
Комментарий модератора
- miannik:
-
Оверквотинг. Цитата сокращена.
За последующее цитирование сообщений целиком получите 3 дня режима чтения для перечитывания Правил и Регламента Форума
0Последний раз редактировалось miannik; 08.10.2013 в 21:45.
-
09.10.2013, 10:50 #221
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
Андрей, будь выше!!!
И мне, допустим, более льстит и приятно любоваться, когда будь то на светофорах или на перекрёстках 408-й (без разницы комплектация и двигло) вальяжно, не торопясь и с каким то пафосом выруливает! - очень престижно и красиво смотрится! Сам не раз такими моментами любовался со стороны и стараюсь именно так поступать, демонстрируя именно свою не зависимость и своё Я!
Не обращая внимания на Кхину и автоазы, с корейцами вместе взятыми!
P/S:
И в то же время (врать не буду) к примеру сегодня - огрызнулся! Но простите! "Огрызнулся" кому???? Белому красивому и надраенному РАВ-4!!! Который хотел меня справа было обойти!
Все мы люди! Все мы человеки!!!
0
-
09.10.2013, 11:14 #222
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
А я к этому спокойно отношусь, когда на светофоре десятки с места рвут и солярисы разные. Мне их нравится на трассе в поворотах сливать. Там где я вхожу 120-130 без напряга, они оттормаживаются до 70ти.
А после того как следующий за мной солярис повторил лосиный тест следом за мной и оказался в поле, я вообще стал спокойно смотреть на их потуги...
Хотел бы я с места рвать постоянно, брал бы что-то из разряда "бешеных табуреток", а не огромный седан.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 09.10.2013 в 11:17.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
09.10.2013, 12:03 #223
В августе проехал в отпуске более 9 т.км., обратно ехал загруженный под потолок. Движка хватает, главное на обгонах голову включать.
0Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
-
09.10.2013, 19:10 #224
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
На 120 в поворот... А на 140 не пробывали? )) Один вальяжно выруливает и любуеться.. Другой соревнуеться с с кем то..
Мужики завязывайте! Как дети прям..
Лучше рвите в драках.., а не на машинах...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)