Тормозная жидкость, уровень, бачки

[rigot]

Весь бочок для тормозной жидкости постоянно в ней..подтекает будто бы из под пробки. при том сам уровень тормозной жидкости высокий, даже очень, буквально залито по горлышко. Так может вытекать из перелива или надо ехать к дилеру?

[Сергей]

findpol, Конструкция главного тормозного не позволяет при торможении давить жидкость в бачок обратно. А то что что вы сильнее давите на педаль тут можеть чё с вакуумником, либо хорошо тормоза грели а фрикционы от перегрева как бы твердеют и за счёт этого ухудшается трение диск-колодка вот и ватность при торможение. Были у меня колодки на них какой то глянец натёрло и тож тормоза фуфло были, так напильником шеркнул и сразу почуствовал улучшения. На счёт жидкости с бачка ни чего не скажу, смотреть надо пробку, прокладку, поверхность бочка под пробку, мож где косячёк и вылезет.
P.S. Тормоза на новом авто начинаю прокачку через 4 года, затем каждые 2 в целях обновления. Полностью менять ни разу не пробовал.

[Александр52]

Конструкция главного тормозного не позволяет при торможении давить жидкость в бачок обратно.

Вне всякого сомнения. А вот по окончании торможения, когда поршни каждого контура отходят и открывают компенсационные отверстия, что происходит? Поразмышляйте на досуге, вспомните, что когда при замене колодок Вы разводите поршни тормозных цилиндров, то уровень в бачке поднимается. Так вот, если в тормозухе есть вода (только не воспринимайте это буквально, как в кастрюле и закипание тоже не воспринимайте, как в чайнике, т.к. речь о микропроцессах), то имеется температурное расширение, а при сильном нагреве даже закипание (не как в кастрюле). Просьба без "ляпнуть" и "прокладок". Я отметил, что Вы давно с а/м имеете дело, но не торопитесь в суждениях, пожалуйста. А вода к тормозной жидкости, как магнитом притягивается. Подержите ее в гараже денек-другой в открытом виде и залейте в тормозную систему, так, для эксперименту.

[кка]

Спасибо, что откликнулись! Обратите внимание, что машина еще в салоне, а проехал я всего 500 м, т.е., закипеть там просто ничего не успело, и воздух в системе тормозуху в обратку не давит (если очень сильно не нагреть-теоретически). Может быть, в данном случае какой-то особый принцип работы тор. сис., о котором я не знаю! Вот бы производитель просветил! В общем, данный образец авто "кривой" - неудачный экземпляр! Я от него отказаля и жду другую машину. Надеюсь, повезет. (Некоторые косяки, выявленные при осмотре, разместил на других темах. Пусть ОТК почитает.) Тормоза придумали трусы (Калуга).
P.S. Немного не в тему: кто-нибудь пробовал ставить 215/65R16 (клиренс в зиму больше на 2 см)?

[Mike]

А вода к тормозной жидкости, как магнитом притягивается. Подержите ее в гараже денек-другой в открытом виде и залейте в тормозную систему, так, для эксперименту.

Не буду оспаривать эту прописную истину, НО, 408 у меня 10-й авто,которые я брал с салона. Про первые два москвича-412 врать не буду, потому что было в 70-е годы и не помню о замене тормозной жижи. А вот ОКА служила мне 7 лет и жижу только доливал, тогда уже появилась и жижа ДОТ, а до ДОТа хрен его знает что лили. Ничего, никогда не давило и не закипало. Замена тормозной жидкости по регламенту совершенно справедливо прописана в сервисной книжке, но наверное очень и очень многие это игнорируют. Завод изготовитель обязан подстраховаться. Не знаю что за г.вно залили на заводе, если через месяц другой жижа насосала воды.Это скорее всего вода с добавлением торм.жидкости. Такого быть не должно, но в наше время всё возможно. Нужно делать экспертизу залитого и если там откровенный брак - то суд и только суд. С тормозами шутки плохи. Заметьте тот факт, что как бы плохо не был собран авто в советские времена, который приходилось весь протягивать(кроме жигулей), тормозные механизмы были затянуты намертво всегда а жижу меняли единицы, по крайней мере среди моих знакомых. Ее меняли только при случае, если что-то ремонтировали в тормозной системе и т.д.

[ss-45]

Залито там больше положенного уровня, да и всё, потому её и давит. Или откачать, или ждать пока колодки подносятся, а лишнее само выдавится, я решил ничего не трогать, бачок периодически чуть чуть мокреет. А первые дни, так вообще на впускной коллектор аж выдавливало. Кстати, не помню, там есть метка максимального уровня? Или в мануале написано может до куда уровень должен быть?

[Александр52]

было в 70-е годы и не помню о замене тормозной жижи.

В то время лили БСК, состоявшую из касторки и бутилового спирта. Она была не гигроскопична и обладала большей вязкостью (вспомните какие толстые трубки были на Москвиче) и отличными смазывающими свойствами. Никому в голову не приходило ее менять, доливали только после замены потекшего цилиндра, смене порепавшегося тормозного шланга ну и пр. ремонтов. Ездили многими годами.
П.С. У меня тоже первый случай из достаточного количества машин с выдавливанием жидкости, вот и пытаюсь понять. Факт наличия воды в тормозухе моей машины вчера установлен достоверно.

[ss-45]

Александр52 Каким образом установлен факт наличия воды?

[findpol]

Это скорее всего вода с добавлением торм.жидкости.

Тормозухе достаточно набрать 4-6% воды, чтобы испортится в хлам.

[Александр52]

Каким образом установлен факт наличия воды

Вот я в этих приборчиках профан. Тестер или как его правильно назвать х.з. Он сказал, что пара процентов воды в тормозной жидкости снижает температуру закипания градусов на 70 и они рекомендуют поменять. Все с его слов, если что - не пинайте. Я не менял, думаю вдруг разводят, а потом поразмышлял - похоже на правду.

[WLALEKS]

Может быть не к месту,но может быть купить тормозухи у ОД и поменять самому-там виднее будет,чо было и, чо стало.

[Александр52]

Я прикупил еще месяц назад на экзисте, когда почувствовал, что с тормозами что-то начинает неладное происходить. Вот все думал менять-не менять. Еще не смотрел, а не закрашены ли штуцеры краской-пломбой. Если краска есть, то проблемы, т.к. хочу до 10-ти т.км. гарантию сохранить.

[Христофор Бонифатьевич]

А почему бы к ОД на замену не съездить? Дорого?

[Bass]

Я когда взял машину 3 мес назад, так при торможении она как вкопанная останавливалась. Я еще спохватился - что осторожнее надо, как бы удар в задницу не получить. Сейчас совсем не так - а пробег всего то 3600.
Может объясняется тем, что наши мягкие колодки пылят и пыль оседает и на диске и на колодках. Возможно и снижение свойств тормозухи.
Тут была тема, ее закрыли, о шипении тормозной педали. У меня вчера появилось причем звук громкий и хор слышен при работающем движке. Одновременно убыла торм. жидкость. Я как раз перед последней поездкой смотрел и было по горлышко как и всегда. Вчера уровень упал до нормы. Вчера же был у ОД там на мое заявл. об понижении уровня не обратили внимания сказав, что жидкость в норме. 1,5 часа смотрели машину без меня, вернули сказав, что все ОК, подтеканий нет и тормозит хорошо, а шипение допускается .
Сегодня и на отстоявшейся и на заведенной машине жал тормоза. Уровень жидкости не меняется, вакуумник работает. Снял колесо (я им еще указывал, что у заднего колеса потеки были) и видел, что трубопроводы у ОД трогали - местами грязь очищена. Может подтянули гайки???
Пока куплю тормозуху для аварийного случая и буду консультироваться.
Друзья, кто что-то скажет об этом?

[ag1966]

Тоже при торможении слышен шипящий звук где-то строго посередине под капотом. Пока не заморачиваюсь с этим. Но ранее такого шипения не было. 25 числа еду к ОД и заодно поинтересуюсь по поводу этого шипения.