0
Показано с 967 по 980 из 1918
-
11.09.2012, 22:28 #1
- Город
- Республика Коми, г.Ухта
- Сообщений
- 408
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 72Array
Зимняя резина , муки выбора (объединенная тема 1)
Резину на зиму какой ширины лучше брать...
Последний раз редактировалось miannik; 06.04.2015 в 13:26.
-
Реклама
-
21.10.2013, 09:36 #967
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
AAV, Зачёт, за чёткую и внятную таблицу. Не поспоришь. А под нагрузкой и с ледяными комами в колёсной арке, можно подкрылки протереть до дыр. Что, где то в одном из тестов от журналов было отмечено. Не могу найти хде?
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
21.10.2013, 10:47 #968
"За рулём" по-моему...
0
-
21.10.2013, 11:46 #969
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
"За рулем" уже давно не очень объективный журнал (ИМХО).... Надо фильтровать информацию полученную у них...
0
-
21.10.2013, 15:00 #970
вот не надо меня записывать только в неадекваты речь я вел о том, что когда покупал машину (в конце октября) мне дилер сразу продал и установил шиповку на зиму (у них был один вариант марки/модели) - вот тогда я и не интересовался размером, т.е. мне было начхать какая вообще размерность должна стоять, т.к. я сам не выбирал шины - что дилер поставил, то поставил, вот
0
-
21.10.2013, 15:28 #971
согласен. единственный момент - хочется окончательно разобраться какие же тогда, пусть и не особые, преимущества у узкой резины. я считаю, что такие - 1) нам нужно продавить поверхность (заснеженную, обледенелую) за счет большего удельного давления и добраться до поверхности, обеспечивающей бОльшее трение и вытекающее отсюда 2) узкая резина при "залете" на рыхлый снег будет менее подвержена "сноупланированию". в свою очередь широкие шины лучше при ровном движении по рыхлой поверхности, чтобы не "забуриться", а при торможении в снегу с блокировкой колес они соберут перед собой чуть бОльшую горку снега
0
-
21.10.2013, 15:43 #972
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
В целом есть такое понятие как физика. В целом для любителей, главное, так это "ПЯТНО КОНТАКТА". То есть насколько поверхность колеса стелется на дорогу. Но, тут опять заковыка. Давление. Можно расплющить и наоборот перекачать, будет меньше. Груз-вес. На ралли всё учитывают, чуть ли не до граммов. Только на ралли качают и ставят резину исходя из сиюминутных погодных условий, а мы просто ставим на 4-6 месяцев зимнию, и думаю, никто не будет мерить и руководить давлением в шинах.
А вот в жизни. Просто как писал Николай, умный водитель сумеет адаптироватся для простой езды, под любую резину. Но, не дай бог шумахерить.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
21.10.2013, 15:50 #973
-
21.10.2013, 16:04 #974
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Давайте маленько отвлечемся, обсудим такую тему...У нас как всегда зима приходит нежданно...и если я сейчас переобуюсь на шипы, то до наступления реальной зимы, какие мне надо соблюдать условия, чтобы не потерять шипы...Утром у нас -3С - -5С...днем те же цифры, но уже с плюсом...
0
-
21.10.2013, 16:48 #975
Андрюха, резко не газовать, т.к. На сухом асфальте сцепление намного меньше на шипах, то есть, не шлифовать! )
И плавно тормозить, чтобы не блокировать колеса, когда нет такой необходимости.. Короче, плавнее трогаться и тормозить.. И не гонять на шипах по сухому асфальту свыше 120-130.. Да это и неприятно, по меньшей мере..
0
-
21.10.2013, 16:49 #976
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
ну вот как раз сейчас и переобувайся
неспешная езда без резких торможений и ускорений в пределах 60 км/ч в течении 300-500 км дадут возможность прикатать шипы и зиму встретишь во всеоружие
как то так
0
-
21.10.2013, 17:03 #977
-
21.10.2013, 17:09 #978
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
вот тоже вчера переобулся, последней каплей в чаше сомнений стала утренняя массовая авария на ярославке... короче первые километры на GoodYear Ultra Grip Ice Arctic и сразу вопрос, ну накуя я купил шипы гул как от асфальтового катка, короче поехал прикатывать по мкаду, сделал кружок собрал все пробки (около садовода и варшавка-ленинский ) тошнил 60-70 по правым рядам, но к дому вернулся уже на более "тихой" резине, реально прикатывается
0Последний раз редактировалось AAV; 21.10.2013 в 17:13.
-
21.10.2013, 17:12 #979
-
21.10.2013, 19:23 #980
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 7
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 2Array
Всем доброго!
Предстояла дальняя поездка, поэтому чуть больше недели назад в приказном порядке поехал переобуваться. Взял шипы, т.к. маршруты поездок зимой непредсказуемы и велика вероятность выезда за город на нечищенные и обледенелые дороги. Являясь сторонником точки зрения, что "идеальной резины не бывает", взял Dunlop ICE TOUCH 215/55R16 в "Колесе" на Дальневосточном. Комплект обошелся чуть больше 19т рублей, там же переобулся без всякой очереди и оставил летнюю резину на хранение "всего" за 1,5 т рубликов до середины апреля. Проехал на резине уже около 2000 км. Первые 700 км не гнал, шел 90 км/ч и только на обгонах добавлял до 120-130 км/ч. На второй тысяче шел уже 110-120 км/ч, пару раз пришлось на обгонах разогнаться до 150 км/ч. Условия езды - трасса сухая сначала, затем постоянный дождь, переходящий в дождь со снегом под вечер, тем-ра воздуха от +2-3 до +11, в итоге все шипы на месте (при езде сильно переживал, что повыдергаю часть на голом асфальте), поведение резины предсказуемо - сначала "цокала" и чувствительно шумела, после обкатки (отметила даже жена) стала гораздо тише и не напрягает. Думаю, не разочарует меня и дальше.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)