Купленные отзывы.

[GOMERsindo]

Эта тема созрела т.к. читал много отзывов о разных автомобилях и начал понимать где купленный отзыв и где реальный.
Если эта тема кому-то пригодиться при выборе авто значит я не зря мучался писал.
И так на что надо смотреть при прочтении отзыва.
1. Если отзыв полностью негативный - сразу возникает вопрос: А зачем ты покупал данный автомобиль? Ты не смотрел его в салоне? Не катался на нем? Если эта машина не твоя, а друга (знакомого) и ты не ездил на ней сам, этот отзыв не может считаться отзывом владельца автомобиля.
2. Отзыв написан шаблонными фразами (Не своими словами)
3. Положительные качества авто и недостатки противоречат друг другу (Пример: Достоинства: Автомобиль очень мягкий. Недостатки: Подвеска очень жестко проходит неровности)
4. В отзыве присутствует другая марка автомобиля которая расхваливается автором.
5. Сравнивать количество положительных и отрицательных отзывов.

Спасибо.

[DickenS]

Значит проходите мимо!

Че сразу лесом то? Если так судить, то ваш недавний опус тоже можно отнести к разряду засланцев.. компании Пежо. А те кто пишет что машина супер иничонеломаетцо, рано или поздно отписываются в соответствующих темах по ремонту.

[Маркус]

А я рад своей машинке. Т.к. пересел с Волги.

[Yureckiy]

DickenS, Ну все когда то у всех ломается....

[mr.zay]

А те кто пишет что машина супер иничонеломаетцо, рано или поздно отписываются в соответствующих темах по ремонту.

Просто есть люди которые, как это сказать помягче, онанирут на свой авто по ночам. Им если говоришь что-то о недостатках и проблемах ты либо враг, либо тебя купили и ты деньги отрабатываешь.

А я рад своей машинке. Т.к. пересел с Волги.

Так вот оно, что Михалыч....

[Nekitos]

Че сразу лесом то? Если так судить, то ваш недавний опус тоже можно отнести к разряду засланцев.. компании Пежо. А те кто пишет что машина супер иничонеломаетцо, рано или поздно отписываются в соответствующих темах по ремонту.

Если бы моей целью было укрепление положительного имиджа ПСА, я бы писал дифирамбы на других форумах. Смысл разоряться тут, когда каждый тут уже купил по Пыжику и может сам лично выявить плюсы и минусы.
По поводу тем по ремонту согласен - отписываются туда все рано или поздно. Только кто-то рано, а кто-то поздно.
Мне и про Логан твердили, что вот-вот посыпется, на многих автомобильных ресурсах уверяли, что подвеска на 30 тысячах перетряхивается, термостаты расходники вообще, сальников коленвала нужно возить с собой пяток и пополнять запас постоянно, а после сотни капиталку делать. 10 лет уже жду, когда же посыпется. 150000 уже прошёл, а капиталку все не просит и термостат родной. Сальник коленвала поменял всего один. Что я делаю не так?
Такая же ситуация и с Пыжиком - много всего слушаю, по факту - всё жду когда же начнёт сбываться хоть малая доля предсказанного.
К отзывам я прислушиваюсь, и научился отличать толковый отзыв от неадекватной писанины, анализировать информацию и делать выводы. Но верить свято различным форумным вангам - нет уж, спасибо. Даже если их несколько уверяют в один голос.

[Yureckiy]

когда же посыпется. 150000 уже прошёл, а капиталку все не просит и термостат родной. Что я делаю не так?

+100500 Тут есть гуру и EP6 плохой и т.п. А мы катаемся и довольны! И тьфу тьфу, у всех все будет отлично!

[mario]

Мне и про Логан твердили

Ну сравнивать 10-ти летний Логан класса В с 3-х годовалым Пыжом класса С , как минимум не корректно. Логан это "Троянский конь" компании Рено-Ниссан изначальной целью которого было отхватить свой кусок пирога на авторынках мира выпустив седан стоимостью 4,5 штуки евро и они его завоевали. А нынче Логан уже не тот и по цене и по надежности, сам владел с 2006-го по 2012 претензий не было, но тут сам собой напрашивается вопрос, а зачем было менять Логан на Пыжа? Может стоило для начала покурить форум или купить новый Логан ?

[Yureckiy]

Логан на Пыжа

Меняли тут многие ради комфорта и простора..... Что и получили, да и сравнение не корректно только в классе авто, а то что Французы и то что ОБА надежны - без спорно!!!
Поэтому все читали и все ездят. А многие, начитавший "пророчеств" -ждут проблем или выдумывают их сами.

акая же ситуация и с Пыжиком - много всего слушаю, по факту - всё жду когда же начнёт сбываться хоть малая доля предсказанного.

[zzz-bot]

Да господи что вы как дети??
Какие продажи у пежо и ситроена??
Да самые низкие, увы и ах. Кому сдалось поливать грязью этот авто. сам я не особо доволен машиной, корень всему двигатель, не могли они научится его делать за 9 лет с 2007 года клепают. Мне предлагали взять дизель на палке, а купил турбо бензин, пожалел 10 раз.
Из минусов жрет как конь 11-13 в городе, для современного мотора много. Ну и недавно встал на ремонт, прокладка под корпус фильтра зажарилась от выпускного коллектора. Ну как так можно проектировать, ставить резиновые изделия рядом с выпуском??
А так нареканий особых нет.

[Сергей]

прокладка под корпус фильтра зажарилась от выпускного коллектора. Ну как так можно проектировать, ставить резиновые изделия рядом с выпуском??

Не скули. На шевроле круз 1.8 конструкция 1:1 и чёт не чё не жариться. Прокладки нужно качественные ставить.

[Маркус]

Соглашусь честно. тоже жрет в городе 11 литров. Но Волга ела 13. Правда мотор слабовать когда кондер включаешь. А все равно нравиться.

[zzz-bot]

Не скули. На шевроле круз 1.8 конструкция 1:1 и чёт не чё не жариться. Прокладки нужно качественные ставить.

Вы прямо классный чувак, я должен скидывать турбину и менять прокладку котору поставил производитель??
Зачем мне сравнивать древний атмосферник с турбомоторм?? Ну конечно от степень нагрева рядом с улиткой такой же как от коллектора.
прав был один блогер на редкость адекватны Пыжеводы.


- - - Добавлено - - -

Соглашусь честно. тоже жрет в городе 11 литров. Но Волга ела 13. Правда мотор слабовать когда кондер включаешь. А все равно нравиться.

Он у меня стабильно 12,6 жрет. Не в какие ворота, гарантия кончится продам.

[Андрей44]

Он у меня стабильно 12,6 жрет. Не в какие ворота

Т.е. если Вы двигаетесь по прямой ровной дороге (по загородной трассе, например) с ровным дорожным покрытием (без ухабов и ям) с разрешенной скоростью (допустим 90 км/ч) на высшей передаче, борт-компьютер показывает расход более 12 литров?

Почему спрашиваю:
расход зависит от многих факторов, и не последние из них это и стиль вождения, и дорожное покрытие, и средняя скорость, и-и-и-и... т.д. и т.п.

Про себя:
мой расход в городе ~9,8 л/100 км по БК - учитывая стояние в пробках, низкое качество дорожного покрытия (90% ямы и ухабы), часто установленные светофоры и, особенно, нерегулируемые пешеходные переходы, на которых водитель просто ОБЯЗАН пропустить пешехода, даже если он, пешеход, выскакивает на переход перед автомобилем, и пр....., как раз и рождает такой расход.
В то время как средний расход по загородной трассе составляет всего 6,6 л по БК.
А условия у нас с Вами почти одинаковые (авто такой же), а вот движок у меня менее мощный (при том же объеме), но его отчасти компенсирует механическая КПП.

[mr.zay]

Он у меня стабильно 12,6 жрет. Не в какие ворота, гарантия кончится продам.

Погодите ка, вы же утверждали какой это классный мотор? А что теперь получается прошла любовь завяли помидоры....