0
Показано с 57 по 70 из 169
-
24.10.2013, 19:08 #1
Ресурсные испытания пежо 408
Обсуждаем ресурсные испытания пежо 408 от журнала авторевю
Тесты на надежность
Спалились...
Теперь мы знаем, как можно расшифровать название четырехступенчатого «автомата» DP0 (он же AL4): дергания, перегрев, ошибки...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 25.12.2013 07:10:13 На разрыв
Ускоренные ресурсные испытания трех cеданов — Chevrolet Cobalt, Nissan Almera и Peugeot 408 — идут полным ходом: пройдено уже две трети дистанции....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 09.09.2013 12:25:54 Взрослая неожиданность
Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera. Вопросы к нашим «ресурсным» подопечным посыпались с разных сторон....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 26.08.2013 12:35:10 Экзамен — «автоматам»!
Новый сезон ускоренных ресурсных испытаний Авторевю: Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera!...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 13.06.2013 17:40:37
Последний раз редактировалось ospa; 27.12.2013 в 10:09. Причина: для переоформления темы
-
Реклама
-
28.10.2013, 21:35 #57
-
29.10.2013, 01:14 #58
А кто нибудь в итоге прочитал вообще сравнительную статью с церато ,с 4 ,флюенсом и нашим пежо ?
0
-
29.10.2013, 08:20 #59
По теме - никаких пробелм с дверью не замечено.
Насчет остального ничего сказать не могу, пока 16 000км. Надеюсь и дальше все будет ОК.
Единственно сиденье водительское скрипеть начало на 8000-9000км (я 110кг вешу). Сказал об этом дилеру на ТО 10000, проблему устранили.
Кстати, на счет абсорбера. А что это за хрень и нафига она нужна?
P.S. под машину не залазил с момента покупки.
Я читал, в итоге так и не понял почему они Cerato первое место отдали.
Особенно сомнительными выглядят оценки за плавность хода, аккустический комфорт и ездовой комфорт. По динамике ничего не знаю о менее мощных моторах, чем мой. Может все дело конечно в дизеле...
Ну и по цене Cerato явно подороже будет при той же комплектации.
Я когда покупал, смотрел Cerato с 150 сильным автоматом - выходило существенно дороже Peuget(минимум на 100к). Тем более в Пежо давали хорошую скидку тогда, а в Kia, что то не особо охотно хотели цену снижать. Скидок по кридитной программе на Cerato не было.
P.S. интерестно было бы если, они еще Астру с Крузом в эти сравнения добавили.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 30.10.2013 в 08:49.
-
29.10.2013, 09:27 #60
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Мне другая фраза понравилась в этой статье, которая сразу говорит о "профессионализме" и "непредвзятости"
Выбирая седан гольф-класса ценой до 800 тысяч рублей, стоит обратить внимание на ряд других моделей. Благо выбор очень широк — от бюджетных «китайцев» до стоящего одной ногой в премиум-сегменте седана Volkswagen Jetta.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
29.10.2013, 12:49 #61
С тех пор как джетта в некоторых комплектациях стала с мотором 150 л.с. 7DSG кожей рожей и тех.пакетом стоить больше 1.2 млн. рублей. Чем не премиум ? В то время как пассат от 903 тыс. рублей . Audi A 4 от 1.167 млн. и даже мерседес CLA в районе 1.2 млн. Учите мат. часть и научитесь сравнивать разные комплектации и понятие премиум - которое не включает в себя исключительно рост-вес-длину. типично русское - маленькое - значит ховно. Дайте ка мне побольше да подешевле.
P,S. - да и фраза - одной ногой в премиум сегменте обозначает только то ,что почти доросла машинка ,да мелочи остались и не пущают в премиум
0Последний раз редактировалось Олександр; 29.10.2013 в 12:50.
-
29.10.2013, 16:06 #62
нашли че тестировать, 4-ех ступку - да это "дедушкин" хлам, а не коробка...
нет бы 6-ти ступку протестили
0
-
29.10.2013, 17:34 #63
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Действительно - учите. Премиум означает качество. Качество жизни. В данном случае в автомобиле. Качество дизайна, материалов, тактильных и визуальных ощущений. И главное ощущение, что на тебе не экономили. В джетте этого ничего нет. Есть мысль, что это бюджетная версия октавии. Может только эмблема "подороже".
А не удивительно. Нет в этом логики. Отдали - и всё! Вообще в статье рассматривают неплохие автомобили, без явных слабых мест. Жалко, что описывают их убого. Журналист - странная профессия. Ничего сам делать не умеет, знания дилетантские, но судит.
0
-
29.10.2013, 18:02 #64
-
29.10.2013, 18:11 #65
Ох зря вы так делите по коробкам ,прям как Жириновский в нашумевшей передаче .Вы это владельцам 4-х ступок расскажите глядя в глаза ))) Они то больше всего и готовы разорвать любого ,кто покусится на святое. Еще скажите им ,что если купил старинную (прошлого века)AL 4 то все - диагноз. Больше им машины не продавать никогда .
P.S. коробка, кстати , хоть и древняя ,но вполне нормальная . Масло только меняй почаще. Да еще бы вкорячить доп. радиатор охлаждения. Зато ресурс у нее вполне нормальный . Да и ремонтопригодная ежели что
0
-
29.10.2013, 18:31 #66
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Читая данный форум, я вижу, что основные жалобы сыпятся со стороны... механики... То сцепление тугое, то выжимной то еще какая херь.
Большинство людей покупало связку 120 + АТ8 из-за отсутствия лишних 100 тыс на связку 150+6АТ, а не из-за каких-либо моральных убеждений. Мне данной связки хватает. Все устраивает. На 30 тыс заменю масло собственными руками и дальше в путь.
Ну а про то что тупит и пинается: надо уметь ездить, как говриться: " в умелых руках и х... - балалайка"
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
29.10.2013, 18:36 #67
-
29.10.2013, 18:39 #68
-
29.10.2013, 18:41 #69
-
29.10.2013, 19:06 #70
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)