0
Показано с 15 по 26 из 26
-
22.08.2013, 16:08 #1
- Город
- Курская обл. Коренево
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Алексей
- Репутация
- [+/-] 15Array
Замена кондиционера на климат контроль
Подскажите, кто знает, стоит или нет начинать замену кондиционера на климат. Саму панель климата можно купить в Китае примерно 5700 руб. Может быть так, что проводка к датчикам и сервоприводам уже есть и если нет ,то как сложно её поставить? И что нужно (из комплектующих) кроме самой панели для замены? И сколько это примерно будет по деньгам?
-
Реклама
-
22.08.2013, 22:59 #15
-
22.08.2013, 23:03 #16
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
23.08.2013, 05:05 #17
-
23.08.2013, 07:14 #18
во-во
на самом деле я и не рассчитывал на климат особо на новой машине (был просто кондер). когда мне расхвалили аллюр и сказали что в нем климат, я подумал - ну климат так климат, подумаешь я к тому, что кондер и "сам себе климат" в принципе не так плохо, был бы кондер, я бы не отказался от выбора, НО все же
- - - Добавлено - - -
но не настолько, чтобы затеивать такой передел... да и если все получится - старую панель за 5700 уже не продашь... жалко.
с другой стороны - ну вот сколько я был бы готов отдать за климат, зная сейчас каков он на вкус... ну червонец максимум... но в таком случае, если переделка встанет в десятку, то пуркуа бы и не па
0
-
23.08.2013, 08:05 #19
- Город
- Курская обл. Коренево
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Алексей
- Репутация
- [+/-] 15Array
-
23.08.2013, 08:37 #20
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
ну как минимум помимо панели понадобится датчик солнечной активности на панель под стекло и датчик температуры наружного воздуха + разъемы/проводка
для меня конкретным преимуществом климата является то что при зимнем автозапуске он начинает потихоньку дуть на лобовуху+ноги по мере прогрева двигателя увеличивая скорость потока (в итоге намного эффективнее ручками выставленных настроек при постановке на стоянку). плюс летом при любой забортной температуре сначала на несколько секунд включает кондюк продувая и осушая воздуховоды, при ручном же управлении если этого не сделать получаем противный запах в салоне из-за испаряющегося конденсата
0Последний раз редактировалось Ximm; 23.08.2013 в 08:43.
-
23.08.2013, 09:53 #21
Думаю ценник Вас НЕприятно удивит....... Сразу надо при покупке такие вещи заказывать.....будет сделано в заводских условиях. Представьте себе сколько О.Д. с карявыми руками не поставит ,не докрутит болтиков,шурупчиков....отсю а "сверчки",не корректная работа систем..... Оно Вам надо? Потом будет разочарование......
0Последний раз редактировалось сирый; 23.08.2013 в 09:55. Причина: задвоено
-
23.08.2013, 11:21 #22
мне кажется без него в принципе можно обойтись, если его установка дорого потянет
насчет конкретных преимуществ - я бы на них не акцентировал такое внимание. ну в том плане что как мне кажется они не такие уж и весомые
очень быстро увеличивая, поэтому приходится ВРУЧНУЮ перед постановкой на длительную стоянку выставлять скорость вентилятора на 2-3 деления, чтобы и двигатель нормально прогрелся, и в салон немножко попало, иначе смысла в автопрогреве мало, двигатель, и без того не скорые на прогрев на ХХ, не успевает нагреваться. однако это особо заметно в нашем климате с частыми длительными холодами под 30 и ниже
не совсем догнал в проблему. да, в жару климат сначала энергично дует с включенным кондиционером, потом скорость падает, но кондер то не отключается. с другой стороны, если авто с обычным кондером заглушить с последним включенным - то при запуске двигателя кондер и включится. так что разницы нет, разве не так? или речь только о том, ЕСЛИ кондер не работал перед тем как заглушили двигатель? ну не знаю, сколько таких раз будет? хотя кто как привык пользоваться - я вот кондер не отключал в жару практически никогда.
0
-
23.08.2013, 12:52 #23
-
23.08.2013, 14:41 #24
- Город
- Курская обл. Коренево
- Сообщений
- 75
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Алексей
- Репутация
- [+/-] 15Array
Звонили от ОД, сказали что конкретно у них нет оборудования и специалистов для такой замены.
Они этим никогда не занимались и не знают что делать. Лучше бы просто сказали что нельзя (нашли бы причину).
А так только позорят себя такой квалификацией. И он у нас в городе один.
Я думал нужно установить саму панель, датчики , сервоприводы заслонок и проводку к ним и прописать.
Что интересно они будут делась если у кого-то перестанет работать климат, и придется его чинить.
0
-
23.08.2013, 14:58 #25
Автор топика - открою тебе секрет. Удовлетворения от потраченных денег ты не получишь. У нас климат контроль так себе + большое лобовое стекло . Периодически ,когда солнце жарит в лобовое стекло ,то приходится все равно вручную все выставлять. Особой разницы с кондиционером не вижу. Поставь на кондее 21 градус и вторую скорость - вот тебе и климат контроль. Смотри сам - алгоритм работы с климат контролем в машине ,которая постояла на палящем солнце. Сажусь в машину и врубаю макисмальную мощность вентилятора ,режим рециркуляции для быстрейшего охлаждения и ставлю температуру Lo ( самая низкая ) через пару минут вручную выставляю 20 градусов.Через пять минут понимаю ,что груди холодно а рукам и голове жарко . А климат уже дует потихоньку. Врубаю среднюю скорость вентилятора и делаю температуру 19 . Через пять минут понимаю ,что холодно и включаю 21 на автомате. Успокаиваюсь. Езжу спокойно весь день до следующего выхода из машины. Оно тебе надо ? Те же манипуляции что и с кондеем
P.S. если бы это стоило до 10 тыс. руб. наверное можно было бы заморочиться . Если это стоит тридцатку - надо быть идиотом чтобы провести такую операцию
0Последний раз редактировалось Олександр; 23.08.2013 в 15:00.
-
23.08.2013, 15:20 #26
Вы правильно думали в теории, но не все так просто:
- не факт, что панель из Китая подойдет к авто Калужской сборки;
- для замены указанных деталей надо произвести полную разборку приборной панели, посчитайте нормо-часы;
- уложить новый жгут управления "без соплей" - это весьма трудоемкая операция;
- перепрограммирование системы под климат-контроль тоже прибавит стоимости, тем более в данных вашей машины заложен "кондиционер", а всю работу по телекодированию ОД делает сейчас в режиме он-лайн с сервером производителя.
Вообще, это не для ОД задача, а заводская операция. А клиенту ОД еще обязан гарантировать работу системы.
А "чинить" - это совершенно другие виды операций, связанных с заменой запчастей, вышедших из строя, а не глобальная переделка системы.
Мнения форумчан на заданный вопрос свелись практически к одному - такая переделка нецелесообразна.
0Последний раз редактировалось miannik; 23.03.2015 в 22:09.
Лучшее - враг хорошего
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)