Тест-драйв 408 по русски

[Антон В.]

Сегодня утром выдвинулся за семьей в сторону глубинки, маршрут не казался слишком сложным. 3 дня дождей внесли коррективы. Конечный участок маршрута длинной 30 км представлял собой не просто бездорожье, это было абсолютное бездорожье с подъемами под 20 градусов и лужами по двери, торчащие булыжники вот вот грозили распороть брюхо. Это был тяжелый путь, для меня и для авто. Но 408 меня удивил, скажу больше очень порадовал и внушил чувство некой защиты от такого непроглядного бездорожья на нашей бескрайней территории. За весь тяжелый путь на удивление 408 ширкнул защитой 3-4 раза, ширкнул не сильно, по касательной. Уже около дома, я смотрел на все современные пузотерки с клиренсом 150-155 мм и прекрасно понимал какая же она огромная, эта разница в 2-5 см. У друга авто 150 мм, это тихий ужас для загородной поездки, даже на трассе шаркает на резких перепадах.

[Сергей1967]

Испытывал свой ПЫЖ и по бардюрам и на грунтовке и на грузоподъемность...
Жена пристала (когда гостили у ЕЕ родителей) нужно завести материал для Альпийской горки. Проехались по магазинам прощающим всякий булыжник (9 руб. один КГ. грабеж) дело происходило в г. Новомосковск, Тульской обл. Потом тесть подсказал, у него живет двоюродный брат от города 50 км. в сторону Рязани там есть карьер камней, поедем, наберем. Реально горы посреди поля. Туляки наверное знают эти места. ИТОГ: Загрузка, Я-98 кг, жена-75 кг, тесть и тещя не взвешивал (явно не гном и дюймовочка + примерно 150 кг.) Ко всему этому полный багажник гребанных камней (один с тестем из багажника вытаскивали, ну и грузили конечно тоже с ним) машина села по самые брызговики (покупал а ОД (не сильно длинные). И вот со всем ЭТИМ грузом еду я и обалдеваю, движку, (дизель) выезжал из деревни под горку, довольно крутую, на первой передаче, без газа, на холостых. Потом на асфальте, на 5-й с 70 км,ч разгон... ну не настолько хуже как при обычной загрузке. Вот это тест драйв. Тесть после этого свой лучший самогон открыл (малиновый) который на Новый Год берег.

[Maxysha]

так с бродом как дела?
высоко воздушок?

[Igor 408]

так с бродом как дела?
высоко воздушок?

Меня тоже интересует глубина брода.
На дизеле воздухозаборник находится на расстоянии около 63 см от земли.
Находится труба тут:

[А_н_д_р_е_й]

Ну вы ребята даёте... Я вот думал, что для легковушки лужа в 20 см предел, а вы тут на брод замахнулись... Респект пыжеводам!

[ss-45]

Меня тоже интересует глубина брода.
На дизеле воздухозаборник находится на расстоянии около 63 см от земли.

Перед бродом можно её отстегнуть и поднять к верху)

[iam_alex]

Перед бродом можно её отстегнуть и поднять к верху)

чтобы больше 63 см проехать? это уже не брод называется, а погружение

[ss-45]

чтобы больше 63 см проехать? это уже не брод называется, а погружение

ну мало ли, я бы и 40см лужу, даже на асфальте очконул штурмовать-мало ли, захлестнёт ещё волной.

[Karl-son]

И вот со всем ЭТИМ грузом еду я и обалдеваю, движку, (дизель) выезжал из деревни под горку, довольно крутую, на первой передаче, без газа, на холостых. Потом на асфальте, на 5-й с 70 км,ч разгон... ну не настолько хуже как при обычной загрузке. Вот это тест драйв.

Ну наверное на то он и дезель что славится своей тяговитостью на низах...

[iGoGo]

Не дезель,а дюзель,ты чего,словей иносранных не знаешь?

[Blanc_408]

я бы и 40см лужу, даже на асфальте очконул штурмовать

Я бы и мешьше не решился
Ведь не знаешь, что под этой лужей. А там давным давно забитый колодец без крышки. Вы что, этож не моторная лодка

[White Leo]

Сегодня утром штурмовал водные преграды!!!)) Вода аж до капота захлестнула!!!

http://files.mail.ru/3DAE0A9746A3446385B07952823CEEC2

Через мыло как-то не хочется((( Может есть другой вариант???

[miannik]

Через мыло как-то не хочется

Регистрируйтесь и выкладывайте на youtube )
По файлообменнику mail.ru не стоит беспокоиться, ваше сообщение объединяю и открываю.

[сирый]

Так мона и гидроудар схватить....))

[White Leo]

Так мона и гидроудар схватить....))

Я верил в своего Пыжика!!! Да и на работу по другому не попадёшь!!!!