0
Показано с 169 по 182 из 227
Тема: Пежо 408 или Рено Флюенс
-
11.05.2012, 01:53 #1ИгорьGuest
Пежо 408 или Рено Флюенс
За Рено Флюренс в комплектации Authentique 1.6 МТ просят 599600 р. считаю его прямым конрентом Пежо 408. Сейчас езжу на втором Мегане, проблем с машиной нет, правда официальное ТО очень дорогое. С виду Флюренс интересный, клиренс большой и на ходу плавный. В общем для меня это главный конрент, машину планирую брать в июле. Хотелось бы услышать мнения.
-
Реклама
-
11.05.2013, 13:53 #169
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Мне кажется сильно внешность подправили диоды. Грамотно вписаны. И ведь если бы 408 достались ДХО от 308 , симпатично было бы.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
11.05.2013, 14:09 #170
-
11.05.2013, 14:24 #171
У Пежо есть некоторые положения руля и сиденья где реально закрываются приборы и страдает обзорность. Мне с ростом 1-78 это положение кажется не естественным. Люблю сидеть прямо.
В любом случае с регулировкой и по вылету и по высоте можно подобрать нормальное положение.
0
-
12.05.2013, 09:13 #172
Полностью согласен. У меня рост тоже 178 см и если я делаю сиденье и руль в удобное мне положение, то половина приборов не видна. Пока приходиться руль выше делать, чтобы приборы видеть. Но если далеко ехать, то можно и ниже опустить, показания скорости не так важны.
Перед этим был Рено Сценик, так там панель приборов располагалась по центру, при любом положении руля все отлично видно. Расположение панели приборов по центру считаю самой лучшей и удобной.
0
-
12.05.2013, 10:14 #173
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
0
-
12.05.2013, 12:17 #174
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Я при росте в 178 и весе в 120, вполне комфортно помещаюсь за рулём. И приборка полностью видна.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
13.05.2013, 11:42 #175
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,563
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Ну вот и выпала мне счастливая возможность проехать с километр на Рено Флюенс комплектации Expression...106 л/с МКП...Комплектацию естественно не заценил...знаю что есть там датчик дождя и датчик света...чего нет на моей машине...Я пройдусь по экстерьеру...интерьеру...ход овке...
Экстерьер - это чистый француз ...который не похож ни на немецкого бауэра...ни на японского самурая...ни на корейско китайского раскосого азиата...Это - ЭСТЕТ!!!!Нравится это кому то или нет...но я только так воспринимаю французские авто...Если по передней части авто можно поспорить...кому что нравится...по мне так наша машинка посимпатичней...То задняя часть однозначно за Флюенсом....Наши мелкие фонари...портят общую картину...Но...тут как говорится...стыдно кому видно...т.е. тому кто едет сзади меня... В целом...приятное впечатление...отметил бы, что на эту машину лучше смотреть не приблизившись в плотную...а как бы с расстояния...
Интерьер - все нормально...что то такого больно хорошего или плохого я не увидел...сильно и не разглядывал..Что отметил для себя из того ...что мне показалось как бы лучше на моем авто:
- Приборы ...вот я и посмотрел на темный циферблат...Ничего не буду говорить...читается он уж точно не лучше моего белого...меленькие цифры...заставляют щурится... всматриваясь в показания...и тем самым на мгновение терять контроль за дорогой...На моем большом и белом циферблате... цифры крупные...и прекрасно читаются....
Понимаю , что это дело привычки...и буквально два , три дня...я бы забыл про это неудобство...
- Двери...на дверях нет таких ручек как у нас...и первое время не знаешь за что взяться ...чтобы закрыть дверь...Закрываются двери однозначно лучше наших...Закрывал с усилием к которому привык...однозначно перестарался...Закрылись легко и как бы с упреком на меня, что больше так не делай...
- Обзор...хороший обзор..все прекрасно видно...Ни что не мешает...Только вот наше нереально большое лобовое...мне нравится больше...Здесь...мне как бы воздуха мало что ли...и не видно облаков...
- Все хают , что у нас нет заднего подлокотника...здесь он есть...но вот между передними сидениями стоит нерегулируемый...и что он есть, что его нет...разницы ни какой...
Материалы не разглядывал...пальцем не ковырял...все вроде бы нормально...
- Посадка ниже...сидишь к земле поближе...это как говорится на любителя...мне нравится высокая посадка...
- Сверху климат...снизу магнитола...лично мне расположение наоборот сего девайса...нравится больше...Да и в целом ...наша торпеда мне симпатичней...
- Выключил зажигание...магнитола играет...не понял...покрутил ключ...нет все выключено..открыл дверь...все потухло!!! Как то не обычно и приятно что ли...Мне эта фишка понравилась...
- Шумоизоляция...мне показалось как потише...привычного урчания нашего двигуна...здесь я не услышал....
Ходовая...кто то писал..что у нас плохое переключение КПП...здесь рычаг вообще болтается непонятно как...наш намного жестче и информативнее!!!!!
- Руль... легок..практически невесом....наш тяжелее...что из них лучше...не успел разобрать...
- Подвеска...мягкая...для приятной комфортной езды...Мне показалось...наше чуть по жестче будет....
- Двигатель...хоть товарищ ехавший на моей машине следом...сказал ..что его 106 лошадей и мои 120...одинаковы в динамике..Я бы не согласился...Переключался на слух...по привычке как на своей...Двигун Флюенса пришлось крутить до 3000 оборотов...чтобы переключаться...на своей я переключаюсь в районе 2000 оборотов при точно такой же манере езды...После 2х тысяч...авто бежит неплохо..едешь с комфортом...не напрягает..что табун под капотом поменьше слегка...Здесь думаю...надо сравнивать с нашим 110 сильным...как ни крути...я чувствую своих 14 лошадок...они реально существуют!!!!
Добавлю про клиренс...клиренс хороший...где не проедет Флюенс...туда и я не сунусь....
Подводя итог могу сказать...что это самый реальный конкурент Пежо 408!!!! Я когда сел в машину...как говорится память тела что ли...такое ощущение...что я на ней всегда и ездил..все под руками... и ногами...Все рычаги..педали..приборы ...габариты...все на своем месте!!!!
Здесь дело вкуса...кому то нравится одно...кому то другое....
По своим ощущением ..могу сказать...что Флюенс ни чем не лучше и не хуже Пежо 408...достойный конкурент...достойное авто...
Есть города - побратимы...а это авто - побратимы!!!!!
0
-
13.05.2013, 11:49 #176
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 13:07 #177
А мне приборы показались неудобными, мало того что вся та же нечётная оцифровка, так они ещё и завалены.
Может дело в том, что ваши бывшие призводит один и тот же производитель? Иначе как можно говорить о европейском стандарте, когда Андрюха пишет:
0
-
13.05.2013, 13:59 #178
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
ilunka, Саратовские рулят. Приора в лидерах. Озвучте свою машину.
Тащусь от такого ценителя машин как Вы. Вы хоть в целом озвучте свои ТТХ. Лет сколько, сколько за рулём, сколько машин эксплуатировали на протяжении 2-3 лет. Где катались кроме Саратова. Образование тоже имеет значение.
Есть дети, тёща, или вы из отказников, которые только для себя живут? Не лично к Вам, но люди не имеющих семьи и детей, не годятся для меня как ценители бюджетного авто.
Вам надоть на форумы, где авто за лямы глубоко уходят.
Березовский Вам друг.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
13.05.2013, 14:08 #179
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
У него королла.
Синдром японских машин наверно распространяется не только на праворукиих...
У меня была 12ка до 408го. В конторе где работаю большой автопарк, плюс у коллег в основном иномарки есть с чем сравнить и сопоставить. Так вот у европейцев в машинах касаемо салона примерно одна идеология. У япов и корейцев она совершенно другая.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 14:59 #180
-
13.05.2013, 15:14 #181
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 18:24 #182
А я для себя другое понял, лучше Реношной подвески нет наверно для наших дорог.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)