А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[DISA]

Уважаемые форумчане, как вы считаете стоит променять дизель на турбобензин? Сегодня предложили хорошую персональную скидку, 150 сильный по цене дизельного. Пробеги у меня небольшие 15-20ткм в год. Про темную историю тнр моторов знаю :-) она и смущает. В дизеле нравится все кроме мкпп :-) Я понимаю, что выбор все равно за мной, но интересно мнение.:-)

я бы не стал....тоже собирался перезаказать....но щас еще ни разу не пожалел что взял дизель....

[ewgenij]

За 13-15 вам тоже звук не даст, примером фантом стоит у меня и звук не лучше штатной. Если кому нужен звук придется всю акустику менять и голову скорее всего. Лично мне что штатной, что фантома хватает с избытком (не являюсь меломаном)

Мне тоже фантома хватает и штатной аккустики, только саб. маленький подключить хочется. Зато по функционалу Фантом на высоте, даже инет в машине есть.) За 13-15 он такого не получит)

[grumbler]

Добра от добра не ищут (с)
Когда сделаешь глупый поступок,будешь очень скучать по моменту дизПыжика.
Как доктор говорю.
И,никогда не слушай женщин (с)

Спасибо :-) женский след тут виднеется конечно:-) Просто смущает, что пробеги в общем маленькие (это Вы уже больше 10 ткм накатали я такой пробег месяцев за 7 накатаю) момент у турбины всего на 15нм меньше чем у дизеля. За 800 турбобензин даже не рассмаьривал бы, но тут такая щедрость... :-)

[iGoGo]

Даже за те же деньги,что я отдал за дизПыжика,мне 150 сильный пожиратель бензина не нужен вовсе.
Еще раз пишу - И,никогда не слушай женщин (с)
Купи ей Матиз на автомате

[mario]

Уважаемые форумчане, как вы считаете стоит променять дизель на турбобензин? Сегодня предложили хорошую персональную скидку, 150 сильный по цене дизельного. Пробеги у меня небольшие 15-20ткм в год. Про темную историю тнр моторов знаю :-) она и смущает. В дизеле нравится все кроме мкпп :-) Я понимаю, что выбор все равно за мной, но интересно мнение.:-)

На 60 штук дешевле +аисин........Если никогда не было дизеля,то и не стоит эксперементировать.

[findpol]

Уважаемые форумчане, как вы считаете стоит променять дизель на турбобензин? Сегодня предложили хорошую персональную скидку, 150 сильный по цене дизельного. Пробеги у меня небольшие 15-20ткм в год. Про темную историю тнр моторов знаю :-) она и смущает. В дизеле нравится все кроме мкпп :-) Я понимаю, что выбор все равно за мной, но интересно мнение.:-)

Если:
- тебя не смущает возможный простой машины в сервисе, который может и затянуться
- не ездишь далеко, например, в Европу
- почти не ездишь по трассам, а только по пробкам в городе
- планируешь продавать машину после окончания гарантии

Бери бензин турбу Автомат на ней, действительно, отличный.

[Cepera]

findpol, Про простой я бы не писал - вероятность, основанная на слухах, а не статистике, примерно равная.
В теме про СМИ о 408 есть ответ на мелькавший здесь недавно вопрос - действительно, считается Hdi самым надежным из равных дизелей. И стоимость соляры !(если важно) - за 20 000 км наэкономишь (при условии 2 тонны в год) например, на 20% (не беру 30 - очень стараться надо себя удержать тапку дизеля не давить) - по нынешним ценам 32р/л 95 - порядка 13 круб. (32х2000х20%=12800) Неплохо!

С нуля динамика сопоставимая, но дальше турбобенз резвее однозначно - не жалею будущих переплат за бензин. Или я себя уговариваю? Время покажет. Я свой выбор сделал. Стар и ленив стал. Пробки достали. От трогания в зимнем режиме просто тащусь - изумительно для пробок! Как океанский лайнер, как поезд в Европе трогается - незаметно. А давеча Евгений (admin) моему льву круиз-контроль поставил - та еще чума. Думал, тормозить будет... ...Да он разгоняется быстрее, чем я себе позволяю на обкатке. Пугаюсь даже иногда...
И еще - отступление к первому абзацу, вытекающее из последнего абзаца. Круиз пришлось программировать по предыдущему двигателю - моего 5FE - еще нет в прошивках... Так что к вопросу о надежности - в обоих случаях бабушка надвое сказала.

Решать все равно тебе, grumbler, самому...

[grumbler]

Если:
- тебя не смущает возможный простой машины в сервисе, который может и затянуться
- не ездишь далеко, например, в Европу
- почти не ездишь по трассам, а только по пробкам в городе
- планируешь продавать машину после окончания гарантии

Бери бензин турбу Автомат на ней, действительно, отличный.

Возможный простой смущает больше всего :-) страшилок начитался.
Езжу 80% по кад пробки умеренные, средняя скорость 44км в час. По дороге необходимо несколько раз вклиниться в очень плотный поток, поэтому и рассматривал высокомоментные движки для моментального ускорения.
Гарантию собираюсь продлить до 5лет, потом конечно продавать:-)
В европу только на самолете (финка не в счет):-)
Опыта дизелей не было. Только теория.
Автомат рассматриваю и потому, что на машине периодически ездит половина :-) особенно летом, после пикников:-)
Вот пока так:-)

[Genall]

Уважаемые форумчане, как вы считаете стоит променять дизель на турбобензин? Сегодня предложили хорошую персональную скидку, 150 сильный по цене дизельного.

Скидка в 43 т.р. большое искушение. И мотор 150 л.с не так плох, как о нем говорят. Катался на нем на тест драйве. В Питере АКПП6 предпочтительнее, чем МКП5 для дизеля, с ее весьма нерационально подобранными передаточными числами. О м. коробке передач читал, завтра будет тестить дизель. Отпишусь о собственных ощущениях 150 vs 112. Кстати, если не секрет, в каком салоне дают такие скидки?

[iGoGo]

По дороге необходимо несколько раз вклиниться в очень плотный поток, поэтому и рассматривал высокомоментные движки для моментального ускорения.
)

Ну,для этого автомат совсем не нужен.

Автомат рассматриваю и потому, что на машине периодически ездит половина :-) особенно летом, после пикников:-)
Вот пока так:-)

Половину отправить на курсы,где её научат работать правильно палкой!
И будет тебе счастие..

[Wolf]

Страшилок читать, на машине не ездить...
А вот насчет ускорения, с 0 - 100км/ч, 150 с АКПП за 9,6с, а Дизель МКПП за 11с. Как вы думаете разница есть? А про езду по городу, что с мешалкой, а что с автоматом, разница огромная. А для второй половины, если будет автомат, то и пикников будет в два раза больше

[Genall]

Половину отправить на курсы,где её научат работать правильно палкой!

Вы не гуманны по отношению к женщинам.

[grumbler]

Про пикники верно подмечнно :-)
Половина 7лет каждый день ездила на мешалке да по пробкам и только 2 последних года на автомате, после чего сказала, что никогда больше ручку дергать не будет вот :-) сам тоже выбираясь в центр беру ее машину, но настолько категорично к ручке относиться не стал:-) но пользу от автомата реально ощутил.
Спасибо всем большое за Ваши высказывания буду думать :-)

[Cepera]

Половину отправить на курсы,где её научат работать правильно палкой!

НЕТ таких курсов! Только опыт - сын ошибок трудных, и способность вообще. Есть и мужики (но их явно меньше), которые не могут с ручкой совладать. Лично мне - все равно, но в пробках - автомат приятнее, что ни говори. А у нас в Москве их больше (средняя скорость за почти 2000 км - 26 км/ч!, это при прогонах по МКАДу и по трассе со 130 - @3000rpm, больше стараюсь не давать).