0
Показано с 225 по 238 из 598
-
29.07.2012, 00:06 #1evins5Guest
Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408
Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/
-
Реклама
-
01.09.2013, 12:05 #225
На самом деле машины слишком похожи, % на 80, остальные 20% это внешность. Не могу себе представить даже конкурентом с4, ну одно и тоже) Хотя по ценнику с4 все же дороже и это сыграло решающую роль в свое время (аналогичная комплектация у ситро стоила на 45 т.р. дороже, хотя даже на 408 я не использую и половины тех вещей, за которые платил)).
Комментарий модератора
- miannik:
-
Устное предупреждение за оверквотинг.
Цитата сокращена.
Перечитайте Регламент Форума про цитирование.
0Последний раз редактировалось miannik; 01.09.2013 в 12:15.
-
04.09.2013, 04:18 #226
Нахожусь в мучительных раздумьях что брать. Выбор состоит исходя из 3-х моделей, Рено Флюенс, 408, и с4. Сегодня поехала в автосалон, где все автомобили в сборе.
Рено Флюенс отпал сразу. Переднее сидение неудобное, как не пыталась настроить. На задних, головой в потолок не упираешься (как пишут, почти, во всех отзывах) но.... одна вещь из-за которой я перечеркнула сразу все. Когда настал момент открытия багажника, я была шокирована. Открывался с мерзким скрипом. На моем старом пыже за 6 лет такого не произошло, а эта машина стоит новая. Меган конечно лучше во всех направлениях, но багажник слишком мал, да и места задним пассажирам не густо.
А вот выбор между 408 и с4 дается с трудом. По отделке материалами они одинаковые. но передние сидения удобней (лично для меня) да и приборная панель визуально в с4 больше располагает. Нескажу что автомобиль внутри уже, показались схожими (пересаживалась, практически, в рядом стоящие авто) да и вообще они очень похожи. На заднем сидении сидеть намного удобней в с4, это даже сравнивать нельзя. И кто бы что не говорил, но садясь в 408 за максимально отъехавшими сидениями я упиралась коленями в передние сидения, а в ситроене нет как не странно, но тут я сама даже удивилась. Впереди сидящие так же отметили что растояние одинаковое что в 408 что в с4 если максимально отъехать назад. Когда выходишь из машины, испачкаешь брюки однозначно, в обоих автомобилях, тут они просто потрясающе схожи. На счет багажника, в 408 он больше, но не так критично как здесь пишут, у с4 больше проем, из-за чего кажется что багажник намного меньше, это как в октавии. там тоже все удобно и много, но открыв начинаешь в этом сомневаться. В 408 больше понравились двери. И звук при закрывании двери более благородный чтоли. А в с4 отдает звоном дешевым (ну в обоих авто не космос конечно, но все же) плюс ко всему у с4 двери как у джеты, странная фишка, стекло закончилось а дверь нет. Ну и закрытие багажника, без привычки в с4 я могу раз 5 им хлопать, а в пежо только 2 Подлокотник показался удобней в 408. Так же, сомнительное удовольствие этот цифровой спидометр в с4, как в морозы себя поведет и отображать информацию будет. Но в меганах давно ставят такие, думаю не стали бы если столь критично. Внешне конечно с4 вне конкуренции. (хотя я очень люблю пыжей, сама 6 лет владею)
А теперь самое главное
стоимость пыжа на ручке в последней комплектации 699 000
стоимость с4 на ручке эксклюзив 705 000
только в с4 входит, помимо того что в 408: передние светодеодные фары дневного света, програмируемый круиз-контроль, подогрев всей поверхности лобового стекла, датчики паркови + электрически складывающиеся зеркала заднего вида, сигнализация (которая очень и очень неплохая в ситроен штатная, если ненужны всякие приблуды с автозапуском и прочее) и окраска металлик так же входит в эту стоимость.
И вроде бы как с4 лидирует по моим скромным подсчетам.
0
-
04.09.2013, 04:54 #227
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Cocaina, ну вы сами ответили на свои мучения! плюсы практически только у с4! у с4 сидения задние удобнее, но сидеть там только вдвоем! по остальному впринципе паритет! я когда брал с4 еще не было, а так тоже наверно думал бы, даже несмотря на то что сидение заднее у с4 теснее по ширине! остальное мелочи!(но подлокотник на пежо сцука классный!)
0
-
04.09.2013, 05:02 #228
Да да подлокотник у пежо космос. А вот с сидениями я особой разницы не заметила, в пежо тоже будет не очень удобно троим. А если думать о том что по центру детское кресло запилить, то разницы нет. двоим по бокам одинаково будет, только ехать 500 км удобней. Но если рассматривать взрослых 3 сзади, это невозможно, особенно потому что у ситро выпуклая средняя часть. Но в пежо комфорта там особого так же не будет, у меня в семье мужики не маленькие. Но и поездки в основном одиночные, максимум 2 или 3 человека. Это в дальние 5 нужно и то раз в год.
0Последний раз редактировалось Cocaina; 04.09.2013 в 05:06.
-
04.09.2013, 05:17 #229
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Cocaina, тогда берите с4, он и по дизайну девушке больше подходит! и по технологичнее! единственное когда сел в с4 после пежо, то было ощущение меньшего пространства, привык в пыже к большим стеклам, но тут кому как больше нравится!
- - - Добавлено - - -
я на трассе его вперед и вверх до конца-рука как раз на руль удобно ложится! в городе по ниже делаю, а то мешает маленько руль крутить! а вот в ситре он получается чисто номинальный...
0
-
04.09.2013, 06:48 #230
- Город
- Сарапул
- Сообщений
- 54
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Алексей
- Репутация
- [+/-] 40Array
сравнение автомобилей http://auto.yandex.ru/compare?id=934...350951_8350884
0
-
04.09.2013, 08:46 #231
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Cocaina, если вам важно именно 3 нормальных сиденья сзади, то это только минивэны, типа пикасо, сценика, версо, s-max'a... У всех остальных сиденья формованы так, что 3го там можно везти только недолго. В D классе вобще сиденья под 2х человек четко, для третьего - шишка. У 408го заднее сиденье наверно самое ровное в классе, за счет отсутствия подлокотника и т.п.
P.S. Детское сиденье посередине ставить не рекомендуют. Самое безопасное место по статистике за водителем.
Это вам для размышлений инфа...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
04.09.2013, 13:01 #232
-
04.09.2013, 13:45 #233
а вот по поводу, где поставить детское кресло, я с Вами еще могу поспорить. Везде советуют ставить за водительским креслом, хотя это абсурд. Если вы едите по трассе и на Вас несется лоб в лоб автомобиль, вы будете выруливать вправо (если вообще будете, и успеете сообразить) тем самым подставляете бок автомобиля где ребенок. На самом деле по середине самое безопасное. Не одна я так считаю, плюс если ребенок едет один, его хоть видно. Да и вообще, я очень надеюсь что ничего такого и случиться не должно.
http://detiavto.info/po-mestam
0Последний раз редактировалось Cocaina; 04.09.2013 в 13:48.
-
04.09.2013, 18:36 #234
-
04.09.2013, 18:41 #235
-
09.09.2013, 21:13 #236
С4 внешне нравится больше,багажник имеет по краям ограничительные ниши,омывайка там поместится и не будет летать по багажнику.Ещё у него обогрев всего лобового стекла,кто не полльзовался этим девайсом никогда не поймёт его пользы.Вот наверное и всё отличия в пользу С4.А главный плюс Пежо-это конечно цена,она всё и решила....(оговорюсь,что с учётом скидки,без скидок цена очень близка)Без скидки взял бы наверное С4,хотя он немного и поменьше в размерах.А вообще очень близкие авто и сравнивать их нет смысла,это как ВАЗ 2105 сравнивать с ВАЗ 2107.Отличия не обнаружить или они микроскопические,больше похожие на симпатию к какой то особенности именно того авто,которое понравилось,кто то этих отличий и не заметит.Ну и любителям дизеля путь к С4 заказан.
0
-
10.09.2013, 11:34 #237
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
А C4 тоже для России адаптирован??? Ну я про подвеску и т.п.?
0
-
10.09.2013, 12:14 #238
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)