0
Показано с 267 по 280 из 323
Тема: Биение при торможении
-
26.04.2013, 14:19 #1
Биение при торможении
Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание!
Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.
Последний раз редактировалось miannik; 16.08.2015 в 13:15.
-
Реклама
-
08.08.2016, 10:57 #267
К вопросу о биении из-за сайлентблоков. Прошло три года и у меня опять бьет руль. Поменял до этого недавно сайлентблоки на "обычные неусиленные". Недавно появилась вибрация. Тормозные диски и колодки новые ferodo - вряд ли они кривые.
Тут была ссылка на то, что рекомендуют при биении руля менять сайлентблоки на деталь с номером 3523.80 которая бьется как соединитель от пежо 206. Как я понимаю, можно взять и поменять и на любой аналог от trw например (номер JBU 664)?
А то за оригинал пежо просит аж 3500 за одну штуку, а работа по замене 4400 стоит
0
-
08.08.2016, 12:50 #268
-
10.08.2016, 00:10 #269
Поменял сегодня задние сайлентблоки на передней подвеске на оригиналы с номерами 3523.80.
Не помогло - биение руля не прошло. Не знаю что далее делать.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Оверквотинг. Цитата сокращена.
Устное предупреждение.
Перечитайте Регламент Форума, там все есть о цитировании.
эту деталь дилер закупает по цене 2700 у завода. Черт его знает что там продается за 700 рублей. Хотя нюансы ценообразования могут быть и такие)
0Последний раз редактировалось miannik; 10.08.2016 в 08:44.
-
19.08.2016, 10:52 #270
В общем задолбала меня эта далбежка в руль при торможении... решил поменять диски и колодки по кругу все равно подходит кабздец им... подскажите кто какие ставил желательно с номерками/кодами з/ч на пежо 408 150 л.с.
0Последний раз редактировалось Donskoi; 19.08.2016 в 11:44.
-
19.08.2016, 11:47 #271
Хочу рассказать свои историю с "биением руля при торможении". Дело было так. Я писал об этом уже несколько раз на форуме, указывая эту проблему.
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post132180
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post187709
По началу думал на балансировку колес, потом думал на плохие тормозные диски. Но после замены передних дисков и колодок - сильно был удивлен, т.к. проблема осталась. Подходит к концу мой гарантийный период и я поехал к ОД Фаворит-Моторс на Варшавку.
Результат всех тестов - правая ступица под замену (тестировали микрометром - кривизна правой ступицы 2мм, вроде, или в чем там измерения, что уже не является нормой). Из-за кривизны ступицы, соответственно и мои новые АТЕшные диски с колодками - начали притираться не правильно, придется еще и с дисками что-то думать! Либо протачивать, либо менять, еще не знаю.
Гарантийщик - молодой парень, который пришел все это дело фотографировать для отправки запроса на завод-изготовитель начал нести какую-то ахинею. Типа - так это вы сами её погнули, попав в яму и т.д. Да какая разница куда я попал, говорю? Гарантия 60 т.км на подвеску - меняйте, в чем проблема? К слову, сообщил, что эта проблема была изначально прям с покупки автомобиля в вашем салоне. Не придавал этому большого значения, т.к. 90% езжу по Москве со средней скоростью 20-30 км/час! В основном эта проблема проявляется при торможении с большой скорости 70-120 км/час и то не всегда. В зависимости от того, как сильно тормозишь. Тормозишь сильно - вибрирует, а если легонько - то может и не вибрировать руль, соответственно.
Кстати, в этой самой ступице мне меняли подшипник уже по гарантии. В моей истории ТО у диллера есть эта информация.
Сейчас жду звонка от диллера с решением по мне.
Вот такие пироги с котятами.
0Последний раз редактировалось RAV84; 19.08.2016 в 11:50.
-
19.08.2016, 13:34 #272
в том то и прикол что если даже приеду к ОД, первым делом заставят все поменять по кругу( колодки,диски) и только после этого если будет продолжать бить будут копать дальше.
поэтому сначала нужно их поменять а потом уже если результата не будет, копать дальше.
Вообще у меня это первый такой мащин у которого вроде внешне простая неисправность тормозной системы вводит в полный тупик.
0
-
19.08.2016, 15:43 #273
Donskoi, не заставят. Настаивайте на тесте микрометром передних ступиц. Если проблема будет такая же как и у меня, при условии небольшого пробега, поменяют еще по гарантии и тормозные диски с колодками. Потому что искривленная ступица ведёт к искривлению самого тормозного диска, т.к. диск параллелен ступице.
0Последний раз редактировалось RAV84; 19.08.2016 в 15:44.
-
19.08.2016, 16:06 #274
На очередном ТО пожаловался на биение при торможении от 120 км/ч. Вердикт- замена по гарантии сайлентблоков передних рычагов (делали какие то замеры). Но корявая попытка спихнуть всё на недавно замененные диски, была..
0
-
19.08.2016, 16:29 #275
-
19.08.2016, 17:59 #276
-
20.08.2016, 08:34 #277
RAV84, на тот момент не было в наличии необходимых для замены материалов.Но 3 дня назад отзвонились - приезжайте..По результатам замены конечно же сообщу. По поводу замеров- не знаю- как, чем, куда, ибо "посрался" с ними конкретно...но это уже совсем другая история
0
-
21.08.2016, 13:30 #278
Nostromo, как поедите к ним на ремонт. Уточните эти моменты. Интересно.
0
-
27.08.2016, 16:07 #279
Сегодня позвонил ОД и пригласил на проведение гарантийных работ, звонила девушка, сказала что пришли запчасти. Я уточнил какие именно - правая ступица с подшипником, стабилизатор, опоры амортизаторов. Скоро еду в отпуск на своей ласточке, надеюсь без прежних проблем.
0
-
01.09.2016, 16:51 #280
Сегодня поехал ремонтироваться по гарантии. Заменили ступицу с подшипником и стабилизатор стойки. На обратной дороге домой проверил по МКАДу - биение при торможении пропало. Очень приятно стало ехать. Ура.
Но появилась еще одна проблема На 110-120+ теперь просто вибрация руля появилась, по всей видимости это уже точно - балансировка колес хромает. Завтра буду балансировать передние, перед дальней дорогой...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)