0
Показано с 29 по 42 из 50
-
21.04.2013, 19:35 #1СЕРГЕЙ(СЕГА)Guest
Смысл в 120 лошадей на механике есть? или 110 +комфорт и всё?
как думаете?
Т.к. тема задумывалась как болтологическая и реально стала таковой, то перенесена в болталку
Последний раз редактировалось Xramovnik; 22.04.2013 в 11:44. Причина: Перенесено в разговорный раздел
-
Реклама
-
21.04.2013, 22:32 #29
0Последний раз редактировалось Геннадий; 21.04.2013 в 22:34.
-
21.04.2013, 22:32 #30
-
21.04.2013, 22:35 #31
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
а двигатель 110 и правда работает и тихо, даже несмотря на отсутствие шумоизоляции на капоте и моторном щите! На механике едет достойно для такой массы. влияние климата на динамику не заметил))
0Последний раз редактировалось bives; 21.04.2013 в 22:39.
-
21.04.2013, 22:41 #32
- Город
- Новгородская обл. п Крестцы
- Сообщений
- 853
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 272Array
- Images
- 3
просто там ремень а не цепь поэтому и тише.
0
-
21.04.2013, 22:49 #33
-
21.04.2013, 22:58 #34
Может мнение субъективно ,но впечатления от 110 сильного который мне достался ,по сравнению с прошлым 120л.с .
Цепь слышно только при пуске.
От 110 шума больше ,при трогании с места пальцы стучат (похоже на малых оборотах не хватает мощи),возможно отсюда и пахнет сцепление ,у того кто не приспособился или тому кому , плавно надо заехать на бугорок с места.
Ну на оборотах 110 почти как и на120.
0
-
21.04.2013, 23:07 #35
-
21.04.2013, 23:12 #36
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
21.04.2013, 23:22 #37
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Ну да ладно, грусть отпустит, шумить надо поскорей
0
-
22.04.2013, 06:52 #38
От 110 шума больше ,при трогании с места пальцы стучат (похоже на малых оборотах не хватает мощи),возможно отсюда и пахнет сцепление ,у того кто не приспособился или тому кому , плавно надо заехать на бугорок с места.
Пальцы стучат - херовое топливо раз, сьезжать надо правильно два, многие думают раз иномарка на акселератор нажимать не надо, сама типа поедет. Мощи хватает до ж... чуть лишнее притопил рыть начинает. Сцепление же пахнет у всех на песке, на снегу не укатанном. Думаю может специально такое пахучее? что бы знали типа что не правильно эксплуотируем? хотя на форде также было, чуть побуксовал вонь..
Асмысл в 120 есть - расход меньше, подхват на низах лучше, тут вот кто то про главную пару обмолвился что обороты ниже при равных скаростях (скиньте ссылку где можно посмотреть, я искал не нашел) масло дороже, тож плюс , проблем больше (кто то писал 110 много раз дорабатывали, вот и без проблемный, а 120 только начали, аргумент весомый - однако, проблемы есть но ведь доработают когда нибудь )
В общем хотите лучше динамики и чуть меньшую надежность то 120, а нужен простой движок надежный, не прихотливость к топливо то 110.
Мнение моё субьективное естественно,тапками не закидывать.
Добавлю про кондер - на данный момент при работе климата изменений не заметил (ездил при температуре 25 гр.) по городу мощьности вполне хватит, на трассе обороты - там вообще без разницы.
0Последний раз редактировалось серый; 22.04.2013 в 07:00.
-
22.04.2013, 08:59 #39
Бензин 95 , почти 100 процентов на Лукойле ,заправки не менял за последние семь лет, Ваз 2114 4года 95 бензин -170000км пробег ,три года ситроен 95 -100000км.Без ошибок на БК и по движку ни каких проблем.
И я о том ,что газку поддать с перекрестка ,потом переживаешь ,что шипы стер -буксует.
Претензий больших к 110 не имею.Раздражает вечно крутящийся вентилятор радиатора.И что не говорите ,это какой то касяк или в прошивке или в термостате.Температура 90 градусов.
Но честно говоря этой машине нужен 2 литровый движок ,вот тогда была бы вообще сказка.
0
-
22.04.2013, 09:16 #40
- Город
- Новгородская обл. п Крестцы
- Сообщений
- 853
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 272Array
- Images
- 3
Геннадий, да я бы хотел бы 2 литра двигло,даже атмосферник)))а если 2.0 литра турба
0
-
22.04.2013, 09:19 #41
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
-
22.04.2013, 09:27 #42
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 52
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 27Array
- Записей в дневнике
- 2
У меня 110л.с (113 по ПТС) Боялся, что будет маловато силенок. Но как оказалось зря боялся. Конечно, до Пыжа у меня была простенькая машина Ланос (85 л.с), но Ланос легче на пол тонны. Так при полной загрузке (кондея не было) сразу чувствовалась нехватка мощности. А на Пыже недавно с полным салоном не самых худых пассажиров, с климатом в горку летел как на крыльях, и динамики (конечно после Ланоса) мне более чем достаточно. А звук мотора ИМХО очень даже породистый.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)