0
Показано с 309 по 322 из 462
-
27.05.2012, 12:40 #1Дима74Guest
Использование зимней заглушки и защита вентилятора радиатора (объединенная тема)
внимательно просмотрев фотографии Пежо 408 калужской сборки нашел один неприятный момент, а именно решетка радиатора слишком крупная, в результате чего вся живность и камни будут попадать в радиатор, что сулит многочисленными проблемами - перегрев, замена радиатора
какие есть пути решения это проблемы ?
Последний раз редактировалось miannik; 14.04.2015 в 14:17. Причина: Уточнение названия объединенной темы
-
Реклама
-
03.12.2013, 22:28 #309
Насколько я понимаю, при температуре от +3 до -3, тёплый воздух в салон не поступает, ибо в радиаторе отопителя шиш с маслом и весь акцент в первую очередь сделан на ускоренный прогрев мотора.
Или я дурак или лыжи не едут (с)
Как это возможно?
У меня тёплый идёт по мере прогрева мотора начиная с -4 за бортом
Не исключаю, что у меня с вами, несколько разные понятия о тепле.
0Последний раз редактировалось Blanc_408; 03.12.2013 в 22:30.
-
03.12.2013, 22:40 #310
Blanc_408,
Идет теплый воздух!!!
0
-
03.12.2013, 22:53 #311
-
03.12.2013, 22:59 #312
Хемулиха, Удалось поставить заглушку ?
0
-
03.12.2013, 23:08 #313
Blanc_408, для чего вы спорите, никак не пойму?! Вам каждый говорит, что на всех моторах без исключения отлично работает печка, а вы одно да потому: не греет и хоть тресни!!
Сегодня было -5-7 днем.. По утрам из теплого гаража выезжаю, поэтому сразу тепло..
Так вот днем, теплый воздух пошел примерно через 3 минуты езды.. Совсем теплый воздух (я климат на 24 и авто ставлю сначала) пошел через 4 минуты.. Через 10 минут я опускаю температуру на климате до 20-21 градуса и снимаю куртку.. Еду в рубашке или свитере.. Отличная печка!!
За счет быстрого прогрева температура ОЖ достаточно долго вообще не поднимается, хотя мотор уже прогрет.. Потом нехотя начинает ползти.. Но при этом в салоне уже Ташкент, когда стрелка достигает 90 градусов.. Надо заехать к ОД и указать проблему, если проблема есть.. Судя по пене изо рта при спорах-проблема есть! )
0
-
03.12.2013, 23:21 #314
IceKaver,
Нет
- - - Добавлено - - -
Но при этом в салоне уже Ташкент, когда стрелка достигает 90 градусов
0
-
03.12.2013, 23:31 #315
Я не спорю, а говорю как есть.
Что значит "каждый"? У моих приятелей, у всех не греет, если температура зимой выше -3, то только при прогреве мотора до 90 гр, начинает топить, как надо.
Я по-моему сто раз уже писал, что от -4 и ниже, греет хорошо.
0
-
04.12.2013, 02:29 #316
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 452
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 129Array
-
04.12.2013, 02:41 #317
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 452
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 129Array
Не необходимости в данной теме делиться "собственным", ПРОИЗВОДИТЕЛЬ очень, даже оченьочень, рекомендует заглушку ставить и комплектует ей машину, наверное ему, производителю, виднее будет? А так, не ставьте заглушку, снимите защиту, бампер, крышку капота, потом напишите что из этого вышло))) "Только в России вначале сломают вещь, а потом прочитают инструкцию")))
- - - Добавлено - - -
Ну вот не разу не так, прочитайте пожалуйста инструкцию, и если есть отклонения от написанного, то путь один, к ОД.
0
-
04.12.2013, 03:43 #318
Ааааааа!!!!!
Заглушка ставить! Корка-лед-вентилятор-пиндец. Мамой клянус.
Помпа активировай! Тепло-нетепло-холодно. А помпа - хорошооооо. Ташкент всигда, да..
0
-
04.12.2013, 06:47 #319
Зачем ставить на авто? Включится кондиционер, где то читал что в минус лучше не включать его, хотя когда ездил на приоре кондиционер не включался, при минусовой температуре, на 408 также интересно? индикатор горит, а кондей не работает. Я утром климат ставлю на максимум, указывают на ноги и стекло, пока снег счищаю в машине тепло
0
-
04.12.2013, 07:38 #320
-12 утром. Автозапуск 15 минут стоит, вышел авто уже теплое, воздух дует прилично теплый, весь лед оттаял, сидушка аж жарит попу) Через 10 минут примерно отопление ставлю на минимум, слишком жарко становиться. В общем зимнее отопление могу оценить в 5 балов по 5 бальной шкале.
0
-
04.12.2013, 08:03 #321
также. в соответствующей теме...
- - - Добавлено - - -
и дальше там же пара постов
- - - Добавлено - - -
про это тоже обсуждали, некоторые форумчане, и я в том числе, предпочитают в морозы с вечера ставить скорость на серединку, а температуру, ну 24-26, потоки я не трогаю, не принципиально. так двиг быстрее нагреется, тем более если по автозапуску ночью срабатывает зачем максимумы выдавать, и в салоне будет уже не дубак, а дальше в любом случае в движении греть, на ХХ устанешь...
0
-
04.12.2013, 09:06 #322
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)