0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Быстро ли медленно ли но скоро подойдет ТО - 60 000 км
Тьфу тьфу тьфу пока ничего не ломалось все хорошо - хотелось бы что бы так и было дальше
Собственно вопрос вот в чем - что нужно делать на ТО 60 000
ну стандартные операции такие как :
1. замена масла
2.замена масляного фильтра
3. замена воздушного фильтра
4. замена салонного фильтра
с этим все понятно - что нужно делать еще ?????
замена тормозной жидкости ?
замена охлаждающей жидкости ?
замена жидкости ГУР?
замена ремня ГРМ ?
замена ремня навесного оборудования ?
колодки диски по состоянию (на 30 тыс - заменил комплектом ТРВ)
ни где не могу найти нужную инфу - гуру помогите
ОД не предлагать - ушел от них в 20 тыс. да и закрылся местный ОД
лучше воспользоваться вменяемым мультбрендовым сервис
iam_alex, до суда такие дела не доходят, для дилера они заведомо проигрышные и они это прекрасно знают
![]()
iam_alex, да не буду я с вами спорить или что то доказывать
умеющий читать - прочитает- найдет что нужно в инете в том числе и судебную практику
если вам лень заняться поиском интересующего вопроса- то может не стоит писать свои голословные ничем не подкрепленные измышления и вводить таки в заблуждение людей
если вы хотите кормить зажравшихся ОД то это ваше личное дело не подбивайте к этому остальных
Да ради бога, не спорь и не доказывай, заставляю что ли? Так и скажи что самому лень и хочешь чтобы кто то другой за тебя поискал. А что мне писать и к чему подбивать - это мое личное дело и тебя вааще не касается. Если ты не можешь осадить зажравшегося дилера или посчитать циферки - твоя личная печаль и тебе самому бы следовать своим советам. Что касается гарантии, Bragi, чтож ты следующий абзац не выделил?))
iam_alex, знаете мы с вами сталкиваемся именно на этом вопросе не первый раз
для примера
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=177&page=37
пост 514 и 515 совсем лень почитать ?
ну и что там в выделенном абзаце
и ведите себя пожалуйста корректней при общении с одноклубниками
то что ОД может отказать в гарантии если ТО проведено не корректно и это вызвало поломку ?
дык с этим ни кто и не спорт
вот только пусть ОД докажет что поломка стеклоподъемника произошла от того что я сам провел ТО у себя в гараже
Господа, я лично через 1.5 года ушел из Фаворит-моторс за их непомерные аппетиты и стал обслуживаться в Панин-ЮГ. (кстати, они получили сертификацию Пежо в этом году). в тот момент сертификации еще не было, но уж больно здорово они работают.
Так вот, около 40 тыс у меня случилась проблема - зазвенела цепь! точнее, звенела она уже прилично до этого, но я забил и ездил. в итоге приехал в Фаворит, в сервисной книжке отметка Панин-ЮГ.
говорю: "натяжителю точно каюк, думаю, еще и цепь..", спросили что за сервис, сказал неоффициальный, но к данной проблеме отношения никакого не имеет.
Машину забрали, гарантийные работы провели. (ну, так по крайней мере было написано в заказ-наряде, как оказалось позднее через 20 000 км после "повторной замены" - работы провели на бумаге только, как раз об этом я и написал в разделе Сервисные центры и ТО - Фаворит, коптевская), ну да Бог с ними.
суть в том, что мордами покривили, машину забрали, что-то поменяли (натяжитель или успокоитель, чтобы лязг убрать), машину отдали, сказали, что сделали по гарантии.
Посему, обслуживаться можете где угодно, поймаете плохое масло- проблемы Ваши, в остальном - гарантий дат на дилер, а производитель, если поломка произошла не в результате некачественным ТО, то ничего с с гарантией не происходит. если облезло рулевое колесо - масло и фильтры,поменянные в гараже, к этому вряд ли причастны..
Друзья подскажите наименование зап. часте для ТО -60 000 на Пежо 408 1.6, 150 л.с.
Может у кого есть заказ наряд с перечнем зап частей и видами работ.
Нужен полный список что на ТО 60000 менять
Тоже собираюсь на ТО 3. Подскажите, на что обратить внимание и на что заканчивается гарантия при 60000 ?
Последний раз редактировалось Vallik; 28.01.2016 в 10:39.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
Пробег около 60 000. Позвонил в ОД, озвучили всё как Вы сказали:
и больше ничего. Стоимость 10 т.р.
Полез в интернет, и там кругом одно и тоже пишут (только масло и фильтры).
Настал момент когда я подумал и решил для себя - хватит! Хватит кормить обнаглевших ОД. Гарантии больше нет)
В экзисте купил масло, фильтры, ремень навесного оборудования, задние лампочки в крышку багажника, новые оригинальные дворники, задние тормозные колодки. Протралил 7800 р.
Вечером поменял всё, кроме колодок.
СБРОС СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА:
1.При выключеном зажигании нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и удерживаем её 2 секунды
2.Не отпуская копки, включаем зажигание и ждем пока цифры на табло покажут 10,9,8,7…0
3.Отпускаем кнопку и выключаем зажигание
4.Включаем зажигание и проверяем сколько км до следующего сервиса.
ТО-3 или 60т.км. Цена 14т.р. Спасибо, не надо.
Заменил масло, фильтра (топливный тоже), тормозную жидкость прокачал, заменил антифриз. Дешево и сердито получилось.
вот вчера на холодной машине (не стал прогревать) поехал и услышал как цепь зазвенела! Причем так зазвенела, что все в округе оглядывались мне в след)))) грохот стоял как по кастрюле ложками лупят - когда на гашетку давишь! Если сильно не давить звона нет. Я конечно подумал всё... трындец... Через 3 минуты всё прошло, мотор прогрелся. Это что у меня с мотором случилось? кто знает?
А может это от коробки такой звук? - закрались мысли... Но всё же думаю мотор холодный застучал
Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 04.10.2016 в 11:17.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)