Сгорел предохранитель бензонасоса, а индикация: "Перегрев двигателя"

[DmitriyK]

Доброго всем дня!
Поделюсь очередной своей незначительной проблемой и ее решением.
Авто 2013г. 120л/с. Автомат.
Возвращаясь из Крыма недалеко от Ростова-на-Дону на трассе внезапно выскакивают сигналы "Перегрев двигателя", STOP, машина глохнет, скатываюсь на обочину. Не скрою, поначалу запаниковал, но спасибо семье, все были спокойны, не нервничали, поддерживали.
Первая реакция: не заметил уход ОЖ и перегрел движок. Через несколько минут включаю зажигание, вижу, что с температурой все в норме. Выдохнул. Предположил, что это какой то глюк мозгов. Пытаюсь завести, молотит вхолостую, не заводится. Никаких ошибок не выдает. Ок, смотрим дальше. Решил скинуть клемму с аккумулятора, подождал, минут через 10 вернул на место, не заводится. Начал вспоминать, почему стартер может молотить вхолостую и не заводить. Нет бензина? Полный бак. Не доходит до двигла? Фильтр, бензонасос? Все таки куча заправок, крымская пыль и т.д. А не предохранитель ли это? Книжки нет, поэтому дергаю наугад сначала красный 30А - целый, 15А - зеленый и вуаля! Сгоревший! Минута на замену (были в запасе), завелся!!! Стартуем домой!

По возвращению позвонил в сервис, описал симптомы, предположили, что возросла нагрузка на бензонасос ввиду засорившегося топливного фильтра, поэтому решено начать с его замены, завтра меняю, делаю диагностику.

Почему так все подробно описал: все таки сигнал пришел совсем не о той неисправности и поставил мои мозги враскоряку, начинаешь думать об ОЖ, датчиках температуры и т.д. Не паникуем, думаем спокойно, возможно поможет )))