Заколхозил часы в торпеду

[Spartak]

Кратенько про конструкцию выходного дня:
купил недорогой будильник Восток, диаметром 76мм
Вытащил его из кузова, снял привод будильного механизма, отрезал подсветку, подравнял отсек батарейки и приклеил его
к механизму.

Надеялся, что циферблат войдет как родной в блестяшку от воздуховода.
Зря. Пришлось поработать напильником. Поскольку электроинструмента под руками не было, то особо не упирался с красотой и точностью.
Взялся за изготовления стекла. Купил лоток для бумаг в Комусе за 230р, можно было взять за 500 тонированный, но решил сэкономить.
Сделал сначала плоское стекло. Не пошло, ось задевает за него и часы встают.
Стал греть феном поликарбонат на модели подходящей формы (взял крышку от какого-то крема) и сверху продавливал родным корпусом будильника как оправкой.
получилось вот так, хотя по факту этой кривизны еще мало но слишком рукам было жарко


в итоге получилось что-то такое (правда тут еще плоское стекло)


нет уверенности в надежности механизма.
хотя пежо 408 такой комфортабельный аппарат, особенно если не гнаться как некоторые за "управляемостью" этого болида)))
и катать его на 14-15"
не ставя сверхнизкопрофильную резину
ПС: ребенок прикалывается задавая вопрос как менять батарейку.

Ответ: тупо вытаскивая раз в полгода часы из дырки.
В принципе можно было упереться, поставить туда аккумулятор в корпусе АА, притянуть к нему провода и купитьв чипадипе/спаять самому какую-нибудь схемку для его подзарядки. Но это перебор, по моему.