0
Показано с 1 по 14 из 557
Комбинированный просмотр
-
10.09.2012, 00:12 #1
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)
Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".
Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.
Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.
HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.
HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)
Цена примерно 540 руб за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).
Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...
Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!
Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.
А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru
-
Реклама
-
10.09.2012, 10:35 #2solo591Guest
Желательно заправляться на "брендовых" АЗС, работающих не по франшизе (к бензину это тоже относится).
0
-
11.09.2012, 16:01 #3BaddockGuest
Заправка на брендовых АЗС вовсе не гарантия действительно зимнего топлива, особенно в межсезонье. А поэтому очень желательно правильным образом добавлять антигель в солярку а не тупо плюхать его из колпачка в горловину бака.
0
-
25.09.2012, 20:35 #4samMaraGuest
Перестал лить всякие антигели в бак после того , как начал заправляться на настоящем ЛУКойле дизелем ЭКТО. Правда в машине присутствует еще и Вебасто.
0
-
25.09.2012, 23:36 #5
На рабочем авто заправляюсь только на брендовых заправках и каждую осень в первые морозы приходиться выкидывать фильтр из сепаратора и автономка замерзает ,это и останавливает от дизеля-уж очень нае....ся. А так дизель конечно вещь душевная,за 3,5 года накатал 380 тыс. И с мотором проблем нет,турбина и форсунки родные стоят-не лазали в них даже. Только заправщики уроды-пока летнюю соляру не продадут зимней незаправляют.
0
-
26.09.2012, 09:40 #6
- Город
- Tyumen City
- Сообщений
- 73
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Артур
- Репутация
- [+/-] 14Array
кстати довольно полезная информация информация для тех, кто впервые сталкивается с дизелем, спасибо)
0
-
19.10.2012, 23:44 #7
Зависимость проста,чем выше обороты,тем выше расход.Дизель рулит!
0
-
23.10.2012, 21:18 #8
Привет всем. Планирую лить солярку, т.к. заказал дизель. В договоре написано.
п. 8.4. допускается эксплуатация автомобиля исключительно при использовании топлива: для бензиновых двигателей - бензин марки не ниже АИ-95, для дизельных двигателей - дизельное топливо соответствующее стандартам ЕВРО 4. Вот так.
0
-
25.10.2012, 10:56 #9sadafagaGuest
Так ли выгоден дизель ?
Вот немного прикинул, по расчетам сколько будет экономия при езде на дизеле вместо бензина.
Допустим дизель будет расходовать в полтора раза меньше топлива чем бензиновый двигатель.
Это получится что при 100.000км пробеге экономия на топливе составит около 15000р. Не такая уж и значительная сумма.
Но если учесть что в эксплуатации дизель по капризней бензина...
В чём тогда плюсы дизеля?
0
-
25.10.2012, 11:06 #10
-
25.10.2012, 11:09 #11sadafagaGuest
т.е. для динамичной езды больше подходит ?
0
-
25.10.2012, 11:19 #12
Как то вы странно считали. У меня получилось почти 100 тыс. Р при одинаковой стоимости топлива ( а 95 щас с дт почти одной цены) и расходе в 1.5 раз меньшем на дизеле. Плюс тяга дизеля( а машина не легкая у нас). В чем дизель копризнее?
- - - Добавлено - - -
Да, дизель дороже, но маркетологи просчитали, что он окупается за 60 тыс км. Дальше чистая экономия
0
-
25.10.2012, 11:25 #13sadafagaGuest
да, немного ошибка в расчете
(100000/100)*30*2.5 = 75000р.
2.5 - примерная экономия с 100 литров пробега
30 - примерная стоимость литра дизеля
Получается выгода 75000
А кстати стоимость ТО для дизеля на сколько выше чем на бензин?
0
-
08.12.2013, 22:20 #14
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)