Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 14 из 68

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Игорь
    Guest

    Пластиковые детали кузова (объединенная тема)

    Ребят, слышал, что Пежо оказывается любители ставить пластиковую кузовщину? это действительно так, если да, то как дела с безопасностью ?

    0 Недоступно!






  2. #2
    Стас
    Guest
    Это давно ни для кого не секрет, кроме пластиковых бамперов, у Пежо 408 будут и пластиковые крылья, как на его брате 308-м

    0 Недоступно!

  3. #3
    Цитата Сообщение от Игорь Посмотреть сообщение
    Ребят, слышал, что Пежо оказывается любители ставить пластиковую кузовщину? это действительно так, если да, то как дела с безопасностью ?
    На Туареге пластиковые крылья, интересно, а как у него с безопасностью

    0 Недоступно!

  4. #4
    Стас
    Guest
    да народ услышал звон и не знает где он, в безопасности главную роль играет силовая структура кузова, а ни какие не крылья ! Кроме того, пластиковые крылья это пассивная безопасть прохожих, которых не дай бог вы заденете.

    0 Недоступно!

  5. #5
    Джони
    Guest
    Цитата Сообщение от Стас Посмотреть сообщение
    да народ услышал звон и не знает где он, в безопасности главную роль играет силовая структура кузова, а ни какие не крылья ! Кроме того, пластиковые крылья это пассивная безопасть прохожих, которых не дай бог вы заденете.
    у пластика есть одно плохое свойство по сравнению с металлами, он скрипит

    0 Недоступно!

  6. #6
    Дмитрий
    Guest
    Цитата Сообщение от Джони Посмотреть сообщение
    у пластика есть одно плохое свойство по сравнению с металлами, он скрипит
    во время удара металлические крылья деформируются, а пластик либо ломается, либо продырявливается и к тому же он совсем не ремонтно пригоден и на нем сложно при покраске попасть в цвет.

    0 Недоступно!

  7. #7
    Цитата Сообщение от Дмитрий Посмотреть сообщение
    во время удара металлические крылья деформируются, а пластик либо ломается, либо продырявливается и к тому же он совсем не ремонтно пригоден и на нем сложно при покраске попасть в цвет.
    Всё зависит от силы удара, по ремонту пластиковое крыло заменить легче, умельцы клеют и пластик. По трудности подбора краски на пластик никогда не слышал.

    0 Недоступно!

  8. #8
    Дмитрий
    Guest
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Всё зависит от силы удара, по ремонту пластиковое крыло заменить легче, умельцы клеют и пластик. По трудности подбора краски на пластик никогда не слышал.
    турдность заключается в том, что краска на пластике имеет другой оттенок, на всех автомобилях видно, что краска на бампере отличается от кузова, хотя краска использовалась одного разлива.

    0 Недоступно!

  9. #9
    Малинка
    Guest
    Цитата Сообщение от Стас Посмотреть сообщение
    да народ услышал звон и не знает где он, в безопасности главную роль играет силовая структура кузова, а ни какие не крылья ! Кроме того, пластиковые крылья это пассивная безопасть прохожих, которых не дай бог вы заденете.
    А как же тогда быть с безопасностью прохожих, если пластик расколется и врежется в мягкие ткани? В этом случае от пластика могут быть куда более тяжкие последствия. А по поводу крыльев, то да - они всего-навсего придают автомобилю желаемую форму...

    0 Недоступно!

  10. #10
    Гера
    Guest
    Все преимущества пластика это снижение веса детали и при небольших деформаций пластик принимает прежнюю форму.

    0 Недоступно!

  11. #11
    Вячеслав
    Guest
    Цитата Сообщение от Гера Посмотреть сообщение
    Все преимущества пластика это снижение веса детали и при небольших деформаций пластик принимает прежнюю форму.
    На счет снижения веса категорически согласен! А вот по поводу небольших деформаций - возможно, но я не встречал таких. Чаще всего пластик именно лопался, а не восстанавливал форму. А лопнувший пластик - это ужас...

    0 Недоступно!

  12. #12
    Мишаня
    Guest
    пластик при ударе трескается только при значительных столкновениях или низких температурах, на солнце или в теплую погоду он достаточно хорошо гнется не растрескиваясь. безопасность пешеходов тут не при чем, при ударе детали колется на достаточно крупные куски, отлетевшим фрагментом бампера никого не поранит, а если на пешехода налетит автомобиль с такой силой, что треснет бампер пешеход пострадает больше от усилителя бампера, капота, лобового стекла.
    пластик не скрипит ни сколько, на морозе до 25 град я не замечал скрипящих крыльев, пластик легче, проще в замене, да и стоимость крыла не пугает (оригинал 11000 руб не оригинал от 1400 руб), пластик не подвержен коррозии, цвет действительно отличается, но все зависит от оттенка, чаще грешат этим светлые тона и металлики

    0 Недоступно!

  13. #13
    Пользователь
    Город
    Tyumen City
    Сообщений
    73
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Артур
    Репутация
    [+/-] 14Array
    не хочу читать кучу сообщений выше, просто выскажу свое мнение) до этого был 307 с пластиковыми крыльями, попал в аварию, весь перед под замену, а крылья целые, только с креплений слетели в стороны, и не заблокировали дверь, дав беспрепятственно выбраться из салона...

    0 Недоступно!

  14. #14
    Новичок
    Город
    Калуга-родина Пыжей!
    Сообщений
    27
    Авто
    Другой
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 18Array
    Был у мну Рено Симбол, беленький... под град попал чудовищный на рыбалке - на всех металлических плоскостях вмятин несчесть, а крыльям передним, которые у него пластиковые, хотьбы хны!!! Я после этого абсолютно про пластик не комплексую.

    0 Недоступно!
    Не бойся когда ты один - бойся когда ты ноль.

 

 
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru