Система смазки в дизеле достаточно хитрая, это не таз - тут только синтетика, минералку даже нюхать нельзя.
Сливай эту мочу, пока движку не убил. Нельзя ей такое масло!
эти дилеры, ваще чтоли опупели все там, в книжке черным по белому написано 5w30, какая афиг нулевка, какая полусентетика...
сегодня когда забирал своего, спросил про масло. Сказали что зимой льют нулевку, а так 5W30 Total. Дилер танавто уфа.
единственное что смущает, ответ должны дать в течении 5 рабочих суток...то есть походу только новогодних праздников...((( а я как раз на них в дальнюю поездку собираюсь....
Ответ будет для дилера неприятным :-)
пообщался с дилером. сказали что уже давно льют во все дизеля это масло. типа оно в них лучше, и что если хочу, то при следующей замене могу сам привезти масло синтетику и они его зальют...щас написал в пежо...буду ждать ответа...
Едешь к дилеру и и просишь заменить масло на одобренное Пежо!!!!
Реально накосячили Масло 10w40 хорошо смазывыет только до -20 градусов . Cмотри сервисную книжку
Оппа! Это где в дизель льют 10w a? Ребята с огнем играют.
Ну да, первый разгон интенсивнее, зачётно!
Сообщение от DowJ Ну да, замерьте с новым разгоном и выложите на ютуб, всем будет интересно посмотреть и сравнить выбрался наконец то на днях в аэропорт (у нас он заброшен) пробовал разгонять в разных режимах...в итоге самым оптимальным оказался все таки разгон при раскручивании до 4-4.5 тыс оборотов....его и выкладываю...http://www.youtube.com/watch?v=lnzu1...ature=youtu.be при переключении на 3-3.5 первые 3 передачи вроде бодро идут, а при переходе на 4 разгон сильно замедляется....http://www.youtube.com/watch?v=mVc4B...ature=youtu.be ну и да....как всегда забыл отключить климат, ну и можно переключаться побыстрее попробовать...вообщем обещанные 11.6 с он выдает...P.S. предвкушая вопрос про расход: это расход по городу в режиме "завел, проехал квартал, заглушил" ... по работе катался....
У кого дизель Актив, пжл сделайте фото капота.
если Рим спрашивал про прозрачность, то да, 5... четверку ни как ребята не закупят себе...((.писал что не интересовался какой фирмы плпенка...
Сообщение от DISA на самом деле щас уже пообвыкся....он даже не на 3.5, а на 3 начинает проситься на переключение....иногда конечно раскручиваю....видимо рефлексы с бензина остались....а так надо будет реально попробовать замерить при таком переключении... Ну да, замерьте с новым разгоном и выложите на ютуб, всем будет интересно посмотреть и сравнить
по-моему как рез сегодня в теме про шумку выложили фотки изоляции всех комплектаций....сомневаюсь что дизель чем то отличается в этом плане от бензина...
на самом деле щас уже пообвыкся....он даже не на 3.5, а на 3 начинает проситься на переключение....иногда конечно раскручиваю....видимо рефлексы с бензина остались....а так надо будет реально попробовать замерить при таком переключении...
DISA,Всем дизелистам привет! Жду пежо, дизель актив. Пжл, отпишитесь у кого уже есть "Актив и Аллюр", есть ли между ними отличия в шумоизоляции салона и теплоизоляция капота у обоих версий одинакова или нет. Спрашивал у усвоего ОД говорит, что у "Актива" нет теплоизоляция капота.
Я на третий день затонировал так же. Пленка 5-ка. Правда машинка белая.
Сообщение от DISA : http://youtu.be/win9-wI9ARg примерно 12 секунд на разгон.... Мне кажется вы не правильно разгоняете дизель, у него максимальный крутящий момент на низах, а вы крутите на верхах, поэтому и разгон такой получился. Попробуйте переключать передачи на 3,5 тыс оборотах.