Комментарии к дневнику

Вот спасибо, это третья версия платы, которую я видел. Блин хочу...

Всегда по доброму завидовал людям, разбирающимся в электронике.
Фото выложил в первом посту. Фотик мой правда не очень.

Ограничитель скорости, допустим включенный в городе на скорость 70 км.ч. не позволит авто разогнаться быстрее 70, при этом скоростью авто управляет водитель.
А круиз включенный на скорость 70 км.ч устанавливает скорость его движения строго на уровне 70 , при этом водитель не давит на педаль газа.
Ограничитель можно установить однозначно на автомат, там педаль акселератора более навороченная, чем у механики. Если на механику установить такую педаль, то ограничитель то же встанет.

Молодец!! А что даёт ограничитель скорости? с ним или без него.

Спасибо за подробное описание.

а не соблаговолит ли многоуважаемый джинн выложить фотки платы с обеих сторон...
понимаю что наглость, но все же очень очень интересно... если не в лом конечно.
спасибо

Почитал с удовольствием! Спасибо!

молорик!!!

спасибо, очень интересно!

На Алиэкспрессе _http://www.aliexpress.com/item/Lexia3-V48-PPS-Citroen-Peugeot-Diagnostic-Tool-PP2000-lexia-3-interface-Diagbox-V6-15-Software/538199038.html
Стоимость 83 зеленых. Без обмана. Полностью рабочий.

А где покупали? дайте ссылочку

интересно и полезно. спасибо.

Эта проблема решается просто. Переставляем провода в диагностическом разъеме, лучше с помощью скрытого переключателя. Если в машине будет несколько подобных мелких неожиданностей, к ней будет потерян интерес.

Сообщение от miannik

Bass, тут как раз все наоборот, это интерфейс для неспешного диалога с электронной начинкой ПСА-мобиля, а начинающие (и иногда даже опытные) авто-электронщики с помощью такой техники делают из авто недвижимость)))

Да конечно. Но смотря в чьих руках. Угонщики свой ключ (чип) пропишут(((

Можно или нет, надо разбираться. Вроде ведется журнал коррекций, который то же можно потереть, но и это будет видно.

самое главное - можно грамотно скорректировать показания одометра ? А то у последних пежо-ситроенов с этим говорят трудности. Прописывается пробег в 2-ух местах минимум ( это стандартно у иномарок) но при этом его не стереть так ,чтобы на дилерском оборудовании не было видно .

Bass, тут как раз все наоборот, это интерфейс для неспешного диалога с электронной начинкой ПСА-мобиля, а начинающие (и иногда даже опытные) авто-электронщики с помощью такой техники делают из авто недвижимость)))

Та-ак...С помощью такой техники будут угонять пыжики.

Виноват,. исправил.
Осторожность в этом деле на первом месте.

Маленькая поправочка - DiagBox - это ПО и для Пежо и для Ситроен машинок.
Удачи в освоении интерфейса и аккуратности в манипуляциях с настройками!))